Der Bezirk Ha Trung hat erkannt, dass der Bau der Verkehrsinfrastruktur eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur spielt, und konzentriert sich daher auf die Mobilisierung von Ressourcen, um Investitionen zu priorisieren und viele wichtige Verkehrsprojekte in der Region umzusetzen. Dadurch werden Impulse für die sozioökonomische Entwicklung gegeben und die Lebensqualität der Menschen verbessert.
Die Einwohner der Gemeinde Ha Thai spendeten Land für den Straßenausbau.
Um die Vorteile der geografischen Lage optimal zu nutzen, den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden, die Transportkapazität zu verbessern, Güter zu transportieren und einer umfassenden sozioökonomischen Entwicklung zu dienen, hat der Bezirk Ha Trung seine Ressourcen gebündelt, um das lokale Transportsystem planmäßig schrittweise fertigzustellen. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees des Distrikts Ha Trung hat die Resolution Nr. 13-NQ/HU zur „Stärkung der Führung der Parteikomitees bei der Mobilisierung der Bevölkerung zur Beteiligung an der Spende von Land für den Ausbau der Landstraßen im Distrikt“ herausgegeben. Nach über einem Jahr der Umsetzung sind die ersten Ergebnisse positiv und es entstand eine Bewegung zur Spende von Land für den Ausbau der Landstraßen im gesamten Bezirk. Bisher haben im gesamten Bezirk über 600 Haushalte freiwillig Zehntausende Quadratmeter Land gespendet, um ländliche Straßen zu erweitern, zu renovieren und neu zu bauen und so den Prozess der Schaffung neuer ländlicher Gebiete und zivilisierter Stadtgebiete voranzutreiben.
Die Gemeinde Ha Long ist eine der führenden Gemeinden bei der Umsetzung der Resolution Nr. 13-NQ/HU des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees des Bezirks Ha Trung. Derzeit sind 100 % der innerdorflichen Straßen und der wichtigsten innerfeldlichen Straßen der Gemeinde betoniert und befestigt, sodass für die Bevölkerung ein bequemer Verkehr gewährleistet ist. Insbesondere wurden auf beiden Seiten viele Straßen von der örtlichen Bevölkerung verbreitert, Blumen und Zierpflanzen gepflanzt, Beleuchtung installiert und eine regelmäßige Bewirtschaftung und Reinigung organisiert. Es ist bekannt, dass die Straßen der Dörfer und Weiler der Gemeinde früher meist nur 2,5 – 3 m breit waren. Im Zuge der Umsetzung der Politik der Kommune und der Propaganda- und Mobilisierungsarbeit der Parteikomitees, Behörden, Abteilungen, Zweigstellen und Organisationen spendeten nahezu 100 Haushalte der Kommune freiwillig 3.100 m2 Wohngrundstück und errichteten Bauten auf dem Land, beispielsweise Zäune, Haustore und Bäume, um die Straßenbreite von 6 auf 6,5 m zu verbreitern und den Menschen bequemere Produktions-, Geschäfts- und Transportmöglichkeiten zu bieten.
Derzeit werden im Bezirk Ha Trung zahlreiche Projekte zum Bau der Verkehrsinfrastruktur umgesetzt, um das synchrone Verkehrsnetz zu vervollständigen und so der regionalen Wirtschaftsentwicklung Impulse zu verleihen. Typische Verkehrsprojekte: vom Bezirkszentrum Ha Trung zum Stadtzentrum von Bim Son; vom Stadtgebiet Gu, Gemeinde Linh Toai, zur Bao Van-Brücke, Gemeinde Ha Hai; von der Gemeinde Ha Tan zur Gemeinde Yen Duong; Verkehr, der das Stadtgebiet von Ha Linh (Autobahnkreuzung in der Gemeinde Ha Linh) mit der Reliquiengruppe des Han-Tempels, Co Bo, Gemeinde Ha Son verbindet; Bis heute liegt der Anteil befestigter Straßen im Bezirk bei über 90 %. In viele Gemeindestraßen wurde in die Renovierung und Modernisierung investiert, um den Reise- und Handelsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.
Artikel und Fotos: Minh Ha
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