Ha Trung priorisiert die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur

Da der Bezirk Ha Trung erkannt hat, dass der Bau der Verkehrsinfrastruktur eine wichtige Rolle bei der Entwicklung der sozioökonomischen Infrastruktur spielt, hat er sich auf die Mobilisierung von Ressourcen konzentriert, um Investitionen zu priorisieren und viele wichtige Verkehrsprojekte in der Region umzusetzen. Dadurch werden Impulse für die sozioökonomische Entwicklung geschaffen und die Lebensqualität der Menschen verbessert.

Ha Trung priorisiert die Entwicklung der Verkehrsinfrastruktur Die Einwohner der Gemeinde Ha Thai spendeten Land für den Straßenausbau.

Um die Vorteile der geografischen Lage optimal zu nutzen, den Reisebedürfnissen der Menschen gerecht zu werden, die Transportkapazität zu verbessern, Güter zu transportieren und einer umfassenden sozioökonomischen Entwicklung zu dienen, hat der Bezirk Ha Trung seine Ressourcen darauf konzentriert, das lokale Transportsystem planmäßig schrittweise fertigzustellen. Der Ständige Ausschuss des Parteikomitees des Bezirks Ha Trung hat die Resolution Nr. 13-NQ/HU zum Thema „Stärkung der Führung der Parteikomitees bei der Mobilisierung der Bevölkerung zur Beteiligung an der Landspende für den Ausbau der Landstraßen im Bezirk“ herausgegeben. Nach über einem Jahr der Umsetzung sind die ersten Ergebnisse positiv und haben eine Bewegung zur Landspende für den Ausbau der Landstraßen im gesamten Bezirk ins Leben gerufen. Bislang haben im gesamten Bezirk über 600 Haushalte freiwillig Zehntausende Quadratmeter Land gespendet, um Landstraßen zu erweitern, zu renovieren und neu zu bauen und so den Prozess der Schaffung neuer ländlicher Gebiete und zivilisierter Stadtgebiete voranzutreiben.

Die Gemeinde Ha Long ist einer der führenden Orte bei der Umsetzung der Resolution Nr. 13-NQ/HU des Ständigen Ausschusses des Parteikomitees des Bezirks Ha Trung. Derzeit sind 100 % der innerörtlichen Straßen und der wichtigsten innerörtlichen Feldwege der Gemeinde betoniert und befestigt, um den Menschen einen bequemen Verkehr zu gewährleisten. Insbesondere wurden auf beiden Seiten viele Straßen von der örtlichen Bevölkerung verbreitert, Blumen und Zierpflanzen gepflanzt, Beleuchtung installiert und eine regelmäßige Bewirtschaftung und Reinigung organisiert. Es ist bekannt, dass die Straßen der Dörfer und Weiler der Gemeinde früher meist nur 2,5 – 3 m breit waren. Im Rahmen der Umsetzung der Politik der Kommune sowie der Propaganda- und Mobilisierungsarbeit der Parteikomitees, Behörden, Abteilungen, Zweigstellen und Organisationen spendeten fast 100 Haushalte der Kommune freiwillig 3.100 m² Wohngrundstück und errichteten Bauten darauf, wie Zäune, Haustore und Bäume, um die Straßenbreite von 6 auf 6,5 m zu verbreitern und so den Menschen bequemere Produktion, Geschäfte und Transportmöglichkeiten zu ermöglichen.

Derzeit werden im Bezirk Ha Trung zahlreiche Verkehrsinfrastrukturprojekte umgesetzt, um das synchrone Verkehrsnetz zu vervollständigen und so der regionalen Wirtschaftsentwicklung Schwung zu verleihen. Typische Verkehrsprojekte: vom Bezirkszentrum Ha Trung zum Stadtzentrum von Bim Son; vom Stadtgebiet Gu, Gemeinde Linh Toai, bis zur Bao Van-Brücke, Gemeinde Ha Hai; von der Gemeinde Ha Tan zur Gemeinde Yen Duong; Verkehr, der das Stadtgebiet von Ha Linh (Autobahnkreuzung in der Gemeinde Ha Linh) mit der Reliquiengruppe des Han-Tempels, Co Bo, Gemeinde Ha Son verbindet; Bislang liegt der Anteil befestigter Straßen im Bezirk bei über 90 %. In viele Routen in den Gemeinden wurde in Renovierung und Modernisierung investiert, um den Reise- und Handelsbedürfnissen der Bevölkerung gerecht zu werden.

Artikel und Fotos: Minh Ha

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