Die Stadtverwaltung von Ha Long hat in letzter Zeit viele wirksame Lösungen zur Verbesserung des Transports und Handels mit Holzspänen in der Region vorgelegt. Dennoch kommt es weiterhin vor, dass Unternehmen Holzspäne transportieren, was zu Umweltverschmutzung führt und sowohl das Leben der Menschen als auch das Image der historischen Stadt beeinträchtigt.
Vorläufigen Statistiken des städtischen Amtes für natürliche Ressourcen und Umwelt zufolge gibt es in der Stadt Ha Long 24 Betriebe, die sich mit der Produktion, Sammlung, dem Transport und Handel von Holzspänen beschäftigen, und zwar im Industriepark Viet Hung, im Hafengebiet Cai Lan sowie in den Gemeinden und Bezirken Vu Oai, Hoanh Bo, Gieng Day und Ha Khanh. Beim Transport und Handel von Holzspänen achten die Unternehmen häufig nicht auf die Umwelthygiene, was zu Sicherheitseinbußen im Verkehr führt. Die Kiste wurde aufgeweitet, wodurch Holzspäne auf die Straße und ins Meer fielen.
Im Jahr 2023 und Anfang 2024 wird die Stadt Ha Long fortlaufend Sitzungen abhalten, um diese Situation einzudämmen und vollständig in den Griff zu bekommen. Dazu gehört die strikte Umsetzung von Verwaltungssanktionen gegen sieben Einheiten, die gegen den Umweltschutz verstoßen, und die Erstellung von Aufzeichnungen über Verwaltungsverstöße im Landbereich durch Unternehmen, die Land für den falschen Zweck nutzen. Schlagen Sie vor, den Betrieb von Unternehmen einzustellen, deren Projektdurchführungszeitraum abgelaufen ist, und Hackschnitzelanlagen zu verlagern, die nicht ordnungsgemäß gemäß Planung errichtet wurden. Überprüfen und handhaben Sie LKWs, die Holzspäne transportieren und gegen die Vorschriften verstoßen …
Allerdings kommt es nach jeder Kampagne der städtischen Funktionskräfte zu Situationen, in denen es durch Geschäftstätigkeiten und den Transport von Holzspänen zu Umweltverschmutzung kommt. Derzeit kommt es auf der Straße des Industrieparks Cai Lan bis zur Kreuzung Love Bridge, die den Industriepark Cai Lan mit dem Industriepark Viet Hung und der Schnellstraße Ha Long – Van Don verbindet, häufig vor, dass Holzspäne von Lastwagen fallen. Dies ist auch für die Arbeiter im Industriepark Cai Lan und für die Menschen, die in der Nähe der Straßen wohnen, ein Albtraum.
Laut einem Reporter des Provincial Media Center kommt es seit vielen Monaten vor, dass Transportfahrzeuge Holzspäne auf der Straße abladen. Besonders an Tagen, an denen Schiffe zum Laden von Gütern in den Häfen Cai Lan und CICT Cai Lan anlegen, sind Hunderte von Lastwagen unterwegs und transportieren Holzspäne zum Hafen. Bei vielen Lastwagen sind die Holzspäne höher gestapelt als die Ladefläche, sie sind nicht mit Planen abgedeckt und die Ladefläche wird nicht nach jedem Laden oder Entladen der Güter gereinigt. Bei starkem Wind werden die Splitter weggeblasen und auf beiden Seiten der Straße verstreut, was mit der Zeit zu einer Verstopfung der Entwässerungssysteme führen kann.
Herr Nguyen Van Hung (Bezirk Gieng Day) sagte empört: „Die Holzspäne-LKWs fahren jeden Tag laut. In dieser Trockenzeit weht der Wind stark. Wenn man morgens die Tür öffnet, weht der Holzspänestaub ins Haus. Das verschmutzt nicht nur die Umwelt, sondern beeinträchtigt auch die Gesundheit.“ Bei jedem Vorbeifahren eines schweren Fahrzeugs bläst der Wind dem Fahrer Holzspäne ins Gesicht, was bei der Teilnahme am Straßenverkehr gefährlich ist.
Auch die Tatsache, dass Unternehmen ihre Holzspäne auf Lagerplätzen direkt am Meer lagern, ist zu hoch. Von weitem sehen sie aus wie Holzspäne-„Hügel“, und wenn sie nicht abgedeckt sind, verteilt der Wind den Holzspänestaub und führt so zu Wasserverschmutzung. Ein ähnliches Beispiel für die Meeresverschmutzung durch Holzspäne gab es auch im Hafen von Dung Quat (Provinz Quang Ngai). Dort lagen große Mengen Holzspäne lange Zeit im Regenwasser, und das ins Meer eingeleitete Abwasser beeinträchtigte die Algenflora auf dem Meeresboden.
Erwähnenswert ist, dass sich auch Unternehmen, die mit dem Handel und Transport von Holzspänen befasst sind, gegenüber der Stadt dazu verpflichtet haben, die Umweltschutzbestimmungen nicht nur im Hafen, sondern auch im Gebiet Cai Lan und entlang der Transportwege strikt einzuhalten. Gleichzeitig sollten Sie Gelder für die tägliche Reinigung beider Seiten der Hafenein- und -ausfahrt bereitstellen, die LKWs mit Planen abdecken, das Lager streng kontrollieren und unhygienische Zustände auf den gemeinsamen Transportwegen vermeiden. Allerdings wurden die oben genannten Verpflichtungen nicht ernsthaft umgesetzt und einige Unternehmen haben die Anweisungen der lokalen Behörden sogar „ignoriert“.
Herr Nguyen Tien Binh, Leiter der Umweltabteilung der Ha Long City Wood Chip Association, sagte: „Im Jahr 2024 haben wir über den Hafen vorübergehend 1.000 VND/Tonne von Unternehmen eingezogen, um mit diesem Geld eine Einheit für die Durchführung von Umweltsanierungsarbeiten im Industriepark Cai Lan anzumieten.“ Bislang haben jedoch etwa zehn Unternehmen ihre Zahlungen nicht geleistet, was die Finanzierungsquelle unsicher macht. Auch das Einsammeln und Aufräumen der auf beiden Straßenseiten des Industriegebiets verstreuten Holzspäne ist mit vielen Schwierigkeiten verbunden, da es keinen Parkplatz gibt und deshalb auf beiden Seiten der Straße Hunderte von Autos parken, was eine tägliche Reinigung unmöglich macht. Daher hoffen wir, dass die Provinz und die Stadt die Voraussetzungen für die Gründung der Quang Ninh Logistics Association schaffen, damit diese unabhängig arbeiten, eine Einnahmen- und Ausgabenrechnung erstellen und für die Überwachung, Förderung und Umsetzung von Umweltschutzmaßnahmen verantwortlich sein kann. Die Stadt muss bald einen Parkplatz planen, bauen und einrichten, um die durch diese Fahrzeuge verursachten Verkehrsstaus und die Umweltverschmutzung zu verringern und strenge Maßnahmen gegen Unternehmen ergreifen, die sich nicht an den Kosten für die Umweltsanierung beteiligen.
Angesichts dieser Situation muss die Stadt Ha Long ihre Einsatzkräfte weiterhin anweisen, die Patrouillen zu verstärken und Fahrzeuge, die gegen die Ladevorschriften verstoßen, zu kontrollieren und strenger zu behandeln. Dies gilt insbesondere für Fahrzeuge, die Holzspäne transportieren und so zu einer Verschmutzung der Straßen führen. Gleichzeitig sind die Hafenbetriebe dazu angehalten, die Propagandaarbeit gegenüber den Fahrzeugbesitzern und Fahrern von Gütertransportfahrzeugen im Hafen zu intensivieren und sie dazu zu bewegen, die Vorschriften zur zulässigen Ladung im Verkehr strikt einzuhalten. Unternehmen müssen die Beiträge zu Umweltschutzfonds strikt einhalten und beim Transport von Schüttgütern und Holzspänen geeignete Maßnahmen ergreifen, um ein Verschütten auf der Straße zu vermeiden. Fahrzeuge müssen vor dem Ein- und Ausfahren in den Hafen gereinigt werden. Die Umwelteinheit erhöht die Reinigungs- und Hackschnitzelsammelfrequenz. Bei vorsätzlichen Verstößen von Unternehmen sind strengere Maßnahmen wie etwa der Entzug der Gewerbeerlaubnis erforderlich. Die Produktion, der Transport und die Handelsaktivitäten von Holzhackschnitzeln in der Stadt müssen in die allgemeine Umweltschutzstrategie eingebunden werden und sich eng an der allgemeinen Planung der Stadt Ha Long bis 2040 orientieren, mit einer Vision bis 2050.
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