Ha Long: Mobilisierung der Bevölkerung zur Fertigstellung von Straßen

Leiter des Bezirks Tuan Chau, Vertreter der Baueinheit und der Nachbarschaft besichtigten die Straßenbauarbeiten.

Route 17, Zone 3, Bezirk Tuan Chau ist eine der wichtigsten Verkehrsrouten, die den Reisebedürfnissen, dem täglichen Leben und der sozioökonomischen Entwicklung der örtlichen Bevölkerung dient und seit 2004 gebaut wurde. Mit einer Länge von mehr als 500 m hatte die Route zuvor eine schmale, beengte Straßenoberfläche von 3 m. Durch die Nutzung der Straße verschlechterte sich ihr Zustand und es entstanden viele Schlaglöcher, die insbesondere während der Regen- und Sturmzeit zu zahlreichen Verkehrsunfällen und Kollisionen führten. Dies beeinträchtigt nicht nur das tägliche Leben, sondern behindert auch die wirtschaftliche Entwicklung und Konnektivität der Region. Um die Verkehrssicherheit für die Menschen zu gewährleisten, zur Verschönerung der Städte beizutragen und die sozioökonomische Entwicklung zu fördern, hat der Bezirk Tuan Chau mit dem Komitee der Vietnamesischen Vaterländischen Front und Massenorganisationen zusammengearbeitet, um Informationen und Propaganda zu verbreiten und Einheiten, Unternehmen und Menschen in der Region zu mobilisieren, damit diese sich aktiv an der Bereitstellung von Arbeitskräften und Land für den Straßenbau beteiligen.

Mit der richtigen Politik und im Einklang mit den Wünschen der Bevölkerung konnten für den Bau der Straße 1,2 Milliarden VND an Sozialkapital mobilisiert werden, zusätzlich zu den freiwilligen Spenden von mehr als 2.000 m² Land von Haushalten. Nach knapp einem Monat Bauzeit ist die Betonstraße fertiggestellt, 6 m breit und fast fertig. Derzeit stellt die Baueinheit die Randsteine ​​fertig und bepflanzt sie.

Laut Herrn Pham Van The (Gruppe 15, Zone 3, Bezirk Tuan Chau) ist die Straße, die wir vor 15 Jahren gebaut haben, in einem so schlechten Zustand, dass die Menschen Schwierigkeiten beim Reisen haben und vielen Gefahren ausgesetzt sind. Als die Regierung mobilisierte, war man sich in der Gruppe und in der Region völlig einig, wie wichtig Investitionen in neue Straßen sind. Wer über die nötigen Mittel verfügt, leistet mehr Beitrag, wer weniger hat, leistet weniger Beitrag. Meine Familie spendete außerdem 2 Millionen VND, um gemeinsam mit der lokalen Regierung die Straße zu bauen. Jetzt ist die Straße fast fertig und alle sind aufgeregt.

Herr Tran Duc Minh, stellvertretender Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Tuan Chau, sagte: „Von der Straßenbaupolitik bis hin zur Mobilisierung sozialer Ressourcen hat die Gemeinde Öffentlichkeitsarbeit und Transparenz umgesetzt und sich darauf konzentriert, den Meinungen und Beiträgen der Menschen Gehör zu schenken, um das Projekt entsprechend anzupassen.“ Einzelpersonen oder Unternehmen zahlen Geld auf das Konto des Ward Fatherland Front Committee ein, das in Abstimmung mit den Kriegsveteranen und der Ward Women's Union verwaltet wird. Die Liste der Unterstützer wurde in den Medien des Bezirks bekannt gegeben, öffentlich im Kulturhaus ausgehängt und Anwohner sowie Vertreter der Nachbarschaft waren direkt an der Überwachung der Bauarbeiten beteiligt. Die Menschen waren also voller Vertrauen und Enthusiasmus dabei, wobei manche sogar zwei- oder dreimal spendeten.

Menschen der Gruppe 1, Gebiet 1, Bezirk Dai Yen, reinigen die Umwelt entlang der neu fertiggestellten Straße.

Auch aufgrund einer richtigen Politik, die im Einklang mit den Wünschen der Bevölkerung steht und bei der Propaganda- und Mobilisierungsarbeit als Schlüssel angesehen wird, um den Menschen zu helfen, ihre Rechte und Pflichten zu verstehen und sie dazu zu bringen, Beiträge zu leisten und zu unterstützen, wurde die 1 km lange Straße in Gruppe 1, Zone 1, Bezirk Dai Yen, seit Anfang Januar 2025 zu Gesamtkosten von 1,7 Milliarden VND aus 100 % sozialisierten Mobilisierungsquellen modernisiert, erweitert und in Betrieb genommen.

Herr Vu Van Manh, Vorsitzender des Volkskomitees des Bezirks Dai Yen, sagte: „Anfangs stieß auch die Umsetzung dieser Inhalte auf Schwierigkeiten, da die Gesamtinvestition für die Straße bis zu 1,7 Milliarden VND betrug.“ Das Parteikomitee und die Bezirksregierung haben jedoch die Zahl ihrer Führungskräfte erhöht, um eng mit den Wohngruppen sowie jedem Haushalt und Unternehmen in der Region zusammenzuarbeiten. Dabei haben sie die Vorbildfunktion der Kader und Parteimitglieder gefördert, indem sie aktiv an der Beantwortung von Beiträgen und der Unterstützung von Arbeitstagen mitgewirkt haben. Dadurch haben sie das gesamte politische System zur Teilnahme mobilisiert und eine Strahlkraft für viele Organisationen, Unternehmen und Menschen geschaffen, die entschlossen sind, das Parteikomitee und die Regierung bei der Fertigstellung des Projekts zu begleiten.

Die Menschen in Gruppe 1, Zone 6, Bezirk Viet Hung freuen sich über eine neue Straße.

Im Geiste der Zusammenarbeit von Staat und Volk wurden in der gesamten Stadt nach vier Jahren der Umsetzung der Resolution Nr. 21 und nach einem Jahr der Umsetzung der Resolution Nr. 78 des Parteikomitees der Stadt Ha Long insgesamt 249 Projekte und Arbeiten mit einer Gesamtinvestition von fast 1.400 Milliarden VND durchgeführt, von denen 63 Projekte aus staatlich finanzierten Quellen mit einem Betrag von über 14 Milliarden VND in vielen Bereichen investiert werden, wie z. B.: Modernisierung der Verkehrswege und der technischen Infrastruktur; kulturelle Einrichtungen, die dem täglichen Leben der Menschen dienen; Renovierung und Reparatur von Kulturhäusern in Dörfern und Stadtteilen; Spielplatz für Kinder, Installation von Beleuchtung ... Während der Umsetzung der Projekte spendeten fast 3.500 Haushalte freiwillig über 153.000 m² Land im Gesamtwert von fast 291 Milliarden VND.

Herr Le Huu Nghia, Leiter der Finanz- und Planungsabteilung der Stadt Ha Long, sagte: „Die Stadt kopiert weiterhin typische Beispiele und Bauprojekte unter Einbeziehung sozialer Ressourcen, um Nachahmerbewegungen zu fördern und zu starten und Projekte abzuschließen.“ Auf der Grundlage synchroner Investitionen soll das Überschwemmungsproblem in vielen Gebieten gründlich gelöst, die Verkehrssicherheit gewährleistet und die Lebensqualität der Menschen verbessert werden. Diese Bemühungen tragen nicht nur zur Förderung einer nachhaltigen sozioökonomischen Entwicklung bei, sondern unterstützen auch wirksam die Verschönerung der Städte. eine spannende Wettbewerbsatmosphäre zu schaffen, um Parteitage auf allen Ebenen für die Amtszeit 2025–2030 willkommen zu heißen. Die abgeschlossenen Projekte zeugen von endogener Stärke, bei der die Menschen eine zentrale Rolle spielen. Sie fördern den Willen und die Stärke der nationalen Solidarität mit den lokalen Behörden, um Ha Long City in eine moderne und zivilisierte Touristenstadt zu verwandeln.

Mai Huong

Quelle: https://baoquangninh.vn/ha-long-huy-dong-suc-dan-hoan-thien-nhung-con-duong-3350151.html