Laut Gia Dinh Thanh Thong Chi war dieser Ort zunächst nur ein kleiner Kanal. Um den Verkehr zwischen Saigon und dem Südwesten zu erleichtern, ordnete General Nguyen Cuu Dam um 1772 den Bau des Ruot Ngua-Kanals an. Im Jahr 1819 erweiterte König Gia Long den Kanal und nannte ihn An Thong Ha (An Thong-Fluss). Später wurde er in Tau Hu-Kanal umbenannt.
Pferdebaden am Tau Hu-Kanal im 19. Jahrhundert – Skizze des Architekten Tran Xuan Hong
Im frühen 19. und 20. Jahrhundert wurde der Tau-Hu-Kanal zu einer wichtigen Wasserstraße. Landwirtschaftliche Produkte und Reis aus dem Westen wurden in Saigon am Binh Dong Wharf (auch als Tau Hu Avenue bekannt) oder an Kais, Bahnhöfen und Lagerhäusern entlang des Kanals gesammelt, wodurch eine für das damalige Saigon typische Handelskultur „auf dem Kai, unter dem Boot“ entstand.
Häuserzeile am Binh Dong Wharf – Skizze des Architekten Phan Dinh Trung
Kulturelle Elemente auf dem Kai und unter dem Boot – Skizze des Architekten Linh Hoang
Belebte Blumenboote auf dem Tau Hu-Kanal am Silvesterabend – Skizze des Designers Le Quang Khanh
Blumenboot auf dem Tau Hu Kanal - Skizze des Architekten Tran Thai Nguyen
Seit den 1950er Jahren ist der Kanal durch die Ausbreitung von Einwanderer-Slums und die direkte Entsorgung von Haushaltsabfällen im Kanal stark verschmutzt. Im Jahr 2013 wurde das Projekt zur Renovierung der Tau Hu-Ben Nghe-Kanäle, der Doi-Kanäle und der Te-Kanäle abgeschlossen, wodurch die Kanäle wieder sauber wurden. Heute ist der Tau Hu-Kanal etwa 6 km lang und verläuft entlang der Vo Van Kiet Avenue (von der Y-förmigen Brücke, Bezirk 8 bis zu den Kanälen Ruot Ngua und Lo Gom, Bezirk 6).
Armenviertel am Tau Hu-Kanal - Skizze von Ngo Quoc Thuan, Student der Nguyen Tat Thanh Universität
Blumenboot kommt während des Tet-Festes am Kai von Binh Dong an – Skizze des Architekten Phan Dinh Trung
Armenviertel am Tau Hu-Kanal vor der Räumung – Skizze des Designers Le Quang Khanh
Tau Hu Kanal in den Tagen, als er noch spärlich besiedelt war - Gemälde des Architekten Phung The Huy
Eine Zeit geschäftiger Boote - Skizze des Architekten Bui Hoang Bao
Über die Herkunft des Namens „Tofu“ gibt es viele Theorien. Laut den Kultur- und Sprachwissenschaftlern Huynh Tinh Cua und Truong Vinh Ky ist „Tau Hu“ eine vietnamesische Fehlinterpretation von „Tau Khau“ (*). Laut dem Forscher Bui Duc Tinh handelt es sich bei „Tau Hu“ um eine falsche Aussprache von „Co Hu“ (weil sich der Kanal hier wie der Hals eines Gefäßes ausbeult und verengt).
Bootssteg mit Frühlingsblumen – Skizze des Architekten Linh Hoang
(*): Früher gab es entlang des Tau Hu-Kanals Lagerhäuser, die Leute von Chaozhou nannten dieses Gebiet „Tho Kho“ (gelesen als „Tau Khau“, was Landgebiet bedeutet).
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Quelle: https://thanhnien.vn/goc-ky-hoa-kenh-tau-hu-tuyen-giao-thuong-huyet-mach-cua-sai-gon-xua-185250104224205956.htm
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