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Langsame Auszahlung, Gia Lai richtet vier Inspektionsteams für öffentliche Investitionen ein

Báo Giao thôngBáo Giao thông31/03/2024

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Am 31. März teilte das Volkskomitee der Provinz Gia Lai mit, dass die Provinz gerade vier Arbeitsgruppen eingerichtet habe, um Schwierigkeiten und Hindernisse bei der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals und der Erhebung des Staatshaushalts im Jahr 2024 zu prüfen, zu drängen und zu beseitigen.

Giải ngân ì ạch, Gia Lai lập 4 tổ kiểm tra đầu tư công- Ảnh 1.

Das Straßen- und Umsiedlungsbauprojekt Nguyen Van Linh in der Stadt Pleiku, Gia Lai, mit einer Gesamtinvestition von 2.160 Milliarden VND ist eines der größten Projekte in der Provinz Gia Lai (Foto: Ta Vinh Yen).

Dementsprechend wird die von den stellvertretenden Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz geleitete Arbeitsgruppe die Probleme und Engpässe auf der Basisebene untersuchen und klar identifizieren sowie die Befugnisse zu ihrer Lösung festlegen. Diese Delegationsleiter leiten direkt die Beseitigung von Hindernissen bei öffentlichen Investitionen.

Darüber hinaus werden im Rahmen des Inspektionsprozesses die Verantwortlichkeiten in Bezug auf Führung, Leitung, Ansporn, Inspektion, Überprüfung und Umgang mit Schwierigkeiten, Hindernissen und Engpässen bei der Auszahlung öffentlicher Investitionen und der Erhebung des Staatshaushalts in jeder Behörde und an jedem Ort, einschließlich der Verantwortung des Leiters, berücksichtigt.

Die Arbeitsgruppen berichten über die Inspektionsergebnisse und schlagen konkrete Lösungen zur Förderung der Auszahlung öffentlichen Investitionskapitals vor. Diese senden sie innerhalb von fünf Arbeitstagen nach Abschluss der Inspektion an den Vorsitzenden des Volkskomitees der Provinz.

Insbesondere werden diese Arbeitsgruppen die richtigen Engpässe und Schlüsselpunkte auswählen, auf deren Lösung sie sich konzentrieren, und so den Fokus und die Schlüsselpunkte sicherstellen. Hindernisse und Schwierigkeiten entschlossen beseitigen.

Nach Angaben des Planungs- und Investitionsministeriums der Provinz Gia Lai beträgt das gesamte zugewiesene öffentliche Investitionskapital der Provinz Gia Lai zum 26. März fast 3.630 Milliarden VND (ohne erweitertes Kapital). Bislang hat die gesamte Provinz lediglich knapp 185 Milliarden VND ausgezahlt, was schätzungsweise nur 5,1 % des zugewiesenen Kapitalplans entspricht. Davon betrug das ausgezahlte lokale Haushaltskapital nur über 125 Milliarden VND und erreichte damit 6,2 % des zugewiesenen Kapitalplans.

Insbesondere erreichte die Auszahlung von fast 60 Milliarden VND aus dem Zentralhaushalt von insgesamt mehr als 1.600 Milliarden VND nur 3,7 % des zugewiesenen Kapitalplans.

Herr Dinh Huu Hoa, stellvertretender Direktor des Planungs- und Investitionsministeriums der Provinz Gia Lai, sagte, dass das Ziel der Auszahlung des öffentlichen Investitionskapitals im Jahr 2024 darin bestehe, mindestens 95 % zu erreichen. Daher hat die Provinz synchrone Maßnahmen verstärkt und Arbeitsgruppen eingerichtet, um die Schwierigkeiten für jede Branche und jeden Bereich zu beseitigen …

„Gehen Sie strikt gemäß dem Gesetz mit Investoren, Projektmanagement-Vorständen, Organisationen und Einzelpersonen um, die vorsätzlich Schwierigkeiten verursachen, den Fortschritt der Kapitalzuweisung, Umsetzung und Auszahlung öffentlicher Investitionsmittel behindern oder verzögern. Ersetzen Sie Beamte mit schwacher Kapazität, die stagnieren und während des Umsetzungsprozesses Schikanen und Ärger verursachen, rechtzeitig. Gehen Sie insbesondere entschlossen gegen negatives und korruptes Verhalten bei der Verwaltung öffentlicher Investitionen vor. Stärken Sie die effektive und effiziente Verwaltung von Land, insbesondere in Bezug auf Landherkunft und Landnutzungsplanung. Minimieren Sie die Anpassung von Entschädigungsplänen und stellen Sie den Umsetzungsfortschritt sicher“, sagte Herr Dinh Huu Hoa.

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong sind allein im Bereich der Verkehrsinvestitionen viele Projekte aufgrund von Baulücken und Landnutzungsplanung auf Schwierigkeiten gestoßen. Insbesondere beim Projekt des östlichen Wirtschaftskorridors (Umgehungsstraße der Nationalstraße 19) in der Provinz Gia Lai sind Schwierigkeiten bei der Landnutzungsplanung aufgetreten.

Für den Abschnitt, in dem die Route aufgrund der Anpassung des Verbindungspunkts mit der Ho-Chi-Minh-Straße (bei Kilometer 1588+200 in der Gemeinde Nghia Hung, Bezirk Chu Pah) angepasst werden muss, steht diese derzeit nicht im Einklang mit dem genehmigten Flächennutzungsplan des Bezirks Chu Pah bis 2030. Der Flächennutzungsplan des Bezirks muss angepasst werden, was den Fortschritt der Baufeldräumung des Projekts verlangsamen wird.

Darüber hinaus begann der Bau des östlichen Wirtschaftskorridorprojekts der Stadt Pleiku im Dezember 2022. Bisher wurden jedoch nur etwa 6/15 km des Geländes übergeben. Die Räumungsarbeiten gehen nur langsam voran und die Gesamtentschädigungskosten für die Räumung der Stadt Pleiku und des Bezirks Dak Doa werden voraussichtlich den genehmigten Entschädigungswert übersteigen.

Insbesondere für das Straßenprojekt Nguyen Van Linh (Abschnitt von Truong Chinh – Le Thanh Ton) in der Stadt Pleiku gibt es bisher kein Grundstück, um mit dem Bau zu beginnen, obwohl es bereits seit November 2022 in Angriff genommen wird. Das gesamte Projekt wurde lediglich für 276 Mio. an die Baueinheit übergeben.

Neben dem Standort behindern auch Probleme mit der Materialbeschaffung den Baufortschritt und die Auszahlung des Projekts. In einem Gespräch mit Reportern erklärte der Leiter des Ministeriums für natürliche Ressourcen und Umwelt der Provinz Gia Lai, dass das Volkskomitee der Provinz und das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt vor kurzem über Lösungen nachgedacht hätten, um die Beschaffung von Erdmaterialien für Projekte sicherzustellen. Dazu gehörten etwa die Ausnutzung von überschüssigem Land bei laufenden Projekten und die Verbesserung geeigneter Grundstücke für gemischte Gärten, um Hindernisse bei der Beschaffung von Erdmaterialien für Projekte, bei denen Haushaltskapital eingesetzt wird, zu beseitigen. Allerdings ist der Bedarf an Grundstücken für die Projekte noch immer nicht gedeckt und die Umsetzungsverfahren verlaufen sehr langsam.


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