Kinhtedothi – Um den Reisebedürfnissen der Menschen während des Neujahrsfestes gerecht zu werden, haben Fluggesellschaften gleichzeitig mit dem Ticketverkauf für diesen Anlass begonnen. Allerdings erschweren die astronomischen Preise für Tet-Flugtickets Inlandsreisen.
Die Ticketpreise sind hoch.
Um der steigenden Reisenachfrage der Menschen während Tet gerecht zu werden, wird die Vietnam Airlines Group, zu der Vietnam Airlines, Pacific Airlines und VASCO gehören, ab September 2024 den Vorverkauf von fast 1,5 Millionen Flugtickets im gesamten Netzwerk eröffnen. Inlandsflüge Auch die Billigfluggesellschaft Vietjet Air eröffnete den Vorverkauf von 2,6 Millionen Tickets. Bamboo Airways hat zudem den Ticketverkauf für den Zeitraum vom 15. Januar bis 12. Februar 2025 eröffnet.
Ticketbürodaten der Viet Tourism Media Joint Stock Company zeigen, dass derzeit die Preise für Hin- und Rückflüge von Hanoi und Ho-Chi-Minh-Stadt zu inländischen Touristenzielen während des chinesischen Neujahrsfestes im Vergleich zum Vorjahr um etwa 8-10 % gestiegen sind. , abhängig von Buchungszeitpunkt, Flugzeit, Fluggesellschaft.
Konkret beträgt der Hin- und Rückflugpreis in der Economy Class für den Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Hanoi (einschließlich Steuern und Gebühren) von Vietjet Air 6,1 Millionen VND, was einer Steigerung von 2,3 Millionen VND im Vergleich zum aktuellen Zeitpunkt entspricht; Vietnam Airlines beträgt mehr als 7,7 Millionen VND, eine Steigerung von mehr als 2,7 Millionen VND im Vergleich zum aktuellen Preis; Vietravel Airlines beträgt 6,9 Millionen VND, eine Steigerung von mehr als 2,6 Millionen VND; Bamboo Airways kostet 7,5 Millionen VND, eine Steigerung von mehr als 2,8 Millionen VND im Vergleich zum aktuellen Zeitpunkt.
Zur gleichen Flugzeit (vom 24. Januar 2025 bis 3. Februar 2025) beträgt der Hin- und Rückflugpreis inklusive Steuern und Gebühren von Vietjet Air auf der Strecke Ho-Chi-Minh-Stadt – Hai Phong 7,7 Millionen VND; Vietnam Airlines kostet 7,75 Millionen VND. Die Preise beider Fluggesellschaften sind im Vergleich zur aktuellen Flugzeit um mehr als 4,5 Millionen VND gestiegen, was einer Steigerung von etwa 2 Millionen VND/Hin- und Rückflugticket gegenüber dem Vorjahreszeitraum entspricht.
Auch für andere Flüge in die nördlichen Provinzen sind die Ticketpreise astronomisch hoch. Genauer gesagt kostet das Hin- und Rückflugticket Ho-Chi-Minh-Stadt – Thanh Hoa in der Economy Class von Vietjet Air 7,3 Millionen VND; Vietnam Airlines kostet 7,5 Millionen VND. Flug Ho-Chi-Minh-Stadt – Nghe An, der Preis für ein Hin- und Rückflugticket von Vietjet beträgt 7,2 Millionen VND; Vietnam Airlines kostet 7,8 Millionen VND; Bamboo Airways kostet 7,4 Millionen VND.
Obwohl es das „angesagteste“ Urlaubsziel ist, ist die Flugroute von Vietnam Airlines von Hanoi nach Phu Quoc während der Tet-Feiertage nicht selten, aber der Preis ist mit 9-10 Millionen VND/Hin- und Rückflugticket ziemlich „teuer“. Nur einige Früh- oder Spätnachtflüge kosten 7–8 Millionen VND pro Hin- und Rückflugticket. Derweil kostet ein Vietjet-Flug von Hanoi nach Phu Quoc 6–8 Millionen VND pro Hin- und Rückflugticket.
Generell herrscht in diesem Jahr während der Neujahrsfeiertage kein Mangel an Flugtickets wie in den Vorjahren, allerdings sind die Preise im Vergleich zu normalen Tagen um fast 30 % gestiegen und die Tickets sind normalerweise früh morgens oder spät abends verfügbar. Möchtest du zu einer günstigeren Uhrzeit reisen, musst du mindestens 500.000 VND mehr bezahlen.
Der Inlandstourismus ist schwer, Besucher anzuziehen
Experten zufolge werden die hohen Flugpreise den Inlandstourismus während der Tet-Feiertage beeinträchtigen. Der Vizepräsident des vietnamesischen Tourismusverbands Phung Quang Thang sagte, dass die Flugkosten normalerweise etwa 30–40 % des Reisepreises ausmachten, während des chinesischen Neujahrsfestes jedoch 50–55 % erreichten. Dies zwingt die Reiseunternehmen dazu, die Preise für Inlandsreisen um 10 bis 20 Prozent nach oben zu korrigieren, was die Attraktivität dieses Marktes drastisch mindert und dem Image des vietnamesischen Tourismus als Touristenmagnet schadet.
Tatsächlich führt der Anstieg der Preise für Inlandsreisen während der Neujahrsfeiertage dazu, dass die Verbraucher auf Reisen im Ausland, zum Beispiel nach Thailand oder Singapur, umsteigen. Während der Feiertage zum chinesischen Neujahrsfest 2025 plant die Familie von Frau Hoang Minh Anh (Hanoi) eine Reise nach Harbin (China) während der Schneezeit. Der Grund hierfür liegt darin, dass die Flugpreise zu internationalen Touristenzielen während des chinesischen Neujahrsfestes nicht hoch sind und manchmal gerade einmal den Preisen für Inlandsflüge entsprechen und daher nicht zu teuer sind.
Der Generaldirektor von Trang An Travel, Nguyen Huu Cuong, teilte mit, dass die Hin- und Rückflugpreise der Fluggesellschaften auf einigen Strecken während der Tet-Zeit gleich oder sogar höher sind als die Preise für Pauschalreisen nach Thailand, Kambodscha und anderen Zielen. Die Zeit, in der Touristen Wählen Sie anstelle von Inlandsreisen lieber Auslandsreisen.
„Derzeit wird die 5-tägige, 4-nächtelange Tour mit Abfahrt von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Taiwan am 1., 2. und 8. Tet-Tag für 12 Millionen VND pro Person verkauft. Mittlerweile kostet eine Tour von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Quy Nhon und Phu Yen zur gleichen Zeit etwa 9,5 Millionen VND, sodass die Kunden lieber ins Ausland statt im Inland reisen“, zitierte Herr Cuong.
Ebenso sagte Pham Van Bay, stellvertretender Direktor der Hanoi-Niederlassung von Vietravel, dass der ausländische Tourismusmarkt während der Tet-Feiertage viel mehr Touristen anzog als im gleichen Zeitraum des Vorjahres. „Hohe Flugpreise sind einer der Gründe, warum Touristen während der Tet-Feiertage auf internationale Reisen statt auf Inlandsreisen umsteigen. Dies wirkt sich negativ auf den Inlandstourismus aus. Ich denke, viele Abteilungen müssen sich engagieren, um dieses Problem zu lösen“ – Herr Bay angegeben.
Um das Problem der Flugpreise zu lösen und so Touristen dazu zu bewegen, während der Ferien Inlandsreisen zu buchen, ist nach Ansicht von Experten auf diesem Gebiet eine Zusammenarbeit zwischen der Luftfahrt- und der Tourismusbranche erforderlich. Aus Expertensicht meinte Nguyen An Tuan, Direktor des Instituts für Tourismusentwicklungsforschung (Vietnam National Administration of Tourism), dass die Luftfahrt- und Tourismusbranche eine langfristige Geschäftskooperation in Betracht ziehen sollten, um steigende Transportpreise während der Hochsaison zu vermeiden. Hierzu muss sich der Staat an der Koordinierung der Ticketpreise beteiligen, damit diese im Vergleich zum Mindestpreis nicht zu niedrig ausfallen bzw. Verluste ausgleichen können.
„Der thailändische Tourismus erhält große Unterstützung vom ‚Dirigenten‘, der Generaldirektion für Tourismus, die als Bindeglied zwischen Luftfahrt und Tourismus fungiert und so dazu beiträgt, die Flugpreise und Rundreisen zu senken.“ Sie werden aus den Ausgaben der Touristen gewonnen, wenn diese nach Thailand reisen. Dies ist ein Ansatz, den auch die vietnamesische Tourismusbranche lernen sollte. Nur dann können wir die Nachfrage ankurbeln und die Menschen dazu ermutigen, während des Tet-Festes und in den darauffolgenden Jahren danach zu reisen“, nannte Herr Tuan ein Beispiel.
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Quelle: https://kinhtedothi.vn/gia-ve-may-bay-tet-tang-lam-kho-du-lich-noi-dia-hut-khach.html
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