Nach Einschätzung der Leiter der Zivilluftfahrtbehörde Vietnams haben sich die Flugpreise während der Hochsaison im Sommer „abgekühlt“ und in der Zeit, in der die Flugpreise „heiß“ sind, den Höchstpreis noch nicht erreicht.
Wenn Passagiere bereit sind, nachts zu fliegen, ist der Preis günstiger als tagsüber. Im Juni entsprechen die Ticketpreise 13–80 % des Höchstpreises für Flüge.
Bei der Buchung von Tickets für weiter entfernte Termine stehen den Passagieren von den Fluggesellschaften günstigere Preise zur Auswahl. Im Juli betragen die Ticketpreise 20–70 % des Höchstpreises für Flüge.
Wenn Sie beispielsweise für Samstag (13. Juli) einen Flug auf der Strecke Hanoi–Ho-Chi-Minh-Stadt buchen, betragen die Preise bei Vietnam Airlines zwischen 1,1 und 1,7 Millionen VND (das entspricht 31–48 % des vorgeschriebenen Höchstpreises von 3,4 Millionen VND). Die Preise von Vietjet Air liegen zwischen 0,8 und 1,3 Millionen VND (entspricht 23,2 – 37,9 % des vorgeschriebenen Höchstpreises).
Auf der Strecke Hanoi-Da Nang bietet Vietnam Airlines Preise zwischen 0,6 und 1,8 Millionen VND an (entspricht 21–62 % des maximal regulierten Preises von 2,89 Millionen VND). Die Preise von Vietravel Airlines liegen zwischen 0,6 und 1,4 Millionen VND (entspricht 20–47 % des vorgeschriebenen Höchstpreises).
Auf der Strecke Hanoi-Phu Quoc gab Vietnam Airlines Preise von 2,3–2,8 Millionen VND bekannt (das entspricht 56,7–70 % des gesetzlich vorgeschriebenen Höchstpreises von 4 Millionen VND). Die Preise von Vietjet Air liegen zwischen 1,2 und 1,8 Millionen VND (entspricht 30–45 % des vorgeschriebenen Höchstpreises).
Um der Reisenachfrage während der Hochsaison im Sommer gerecht zu werden, wird Vietjet Air ab dem 10. Juni auf vielen Strecken mehr Nachtflüge anbieten.
Die Flüge starten in einem Zeitraum von 1 Stunde bis etwa 2 Stunden 30 Minuten und konzentrieren sich hauptsächlich auf Touristenrouten von und nach Ho-Chi-Minh-Stadt, Hanoi, Da Nang, Hue, Vinh, Nha Trang, Hai Phong usw.
„Die Ticketpreise für Nachtflüge von Vietjet werden niedriger sein als für Tagesflüge, um bequemere Reisemöglichkeiten für Menschen und Touristen zu schaffen“, sagte ein Vertreter von Vietjet.
Die Nachtflüge von Vietjet nahmen dieses Mal im Vergleich zum Normalbetrieb um fast 46 % zu, was 3.100 Nachtflügen im gesamten Flugnetz entspricht.
In diesem Sommer wird Vietjet insgesamt 1,4 Millionen zusätzliche Tickets bereitstellen, was einer Steigerung der inländischen Angebotskapazität zur Bedienung von Touristen auf inländischen Touristenrouten um fast 35 % entspricht.
Im Hinblick auf das internationale Flugnetz verdoppelte Vietjet die Flugfrequenz zwischen Nha Trang und Busan (Südkorea) auf 14 Hin- und Rückflüge pro Woche, eröffnete am 3. Juni die neuen Strecken Hanoi-Melbourne und ab 8. Juni Hanoi-Sydney und erhöhte die Frequenz auf vielen internationalen Strecken, um der gestiegenen Nachfrage im Sommer gerecht zu werden.
Vietnam Airlines betreibt und verkauft täglich zusätzliche Nachtflüge nach 21:00 Uhr auf Strecken zwischen Hanoi, Ho-Chi-Minh-Stadt, Da Nang, Nha Trang, Quy Nhon usw., um den Passagieren angesichts des reduzierten Angebots aufgrund der Rückrufaktion für Triebwerke mehr Optionen zu bieten.
„Bei Nacht- und Frühflügen ist das Angebot auf vielen Strecken noch immer groß und die Passagiere können problemlos die Reiseroute mit dem für ihr Budget günstigsten Preis wählen“, sagte ein Vertreter von Vietnam Airlines.
Zuvor hatte das Verkehrsministerium ein Dokument herausgegeben, in dem es die zuständigen Stellen der Branche aufforderte, die staatliche Verwaltung zu stärken und die Flugpreise strenger zu kontrollieren.
Das Ministerium forderte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams auf, Lösungen und Strategien zur Senkung der Preise für inländische Passagierluftverkehrsdienste vorzuschlagen, und zwar auf der Grundlage des Grundsatzes einer Harmonisierung der Interessen zwischen Staat, Unternehmen und Passagieren.
„Fluggesellschaften müssen proaktiv Pläne umsetzen, mehr Flugzeuge einzusetzen, um die Kapazität während der Spitzenzeiten zu erhöhen und Nachtflüge anzubieten, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden.“
Führungskräfte des Verkehrsministeriums
Darüber hinaus koordinieren Sie die Erforschung und Einführung von Pauschaltourismusprodukten (Kombiprodukte) mit der vietnamesischen Tourismusbehörde, Fluggesellschaften, lokalen Behörden und Reiseunternehmen, um Märkte, Produkte und Serviceversorgungsketten zu diversifizieren und Kosten zu senken, die den Bedürfnissen der Bevölkerung und der Wirtschaft entsprechen.
Das Ministerium verlangt von vietnamesischen Fluggesellschaften außerdem, die Preisvorschriften für Inlandspassagierlufttransportdienste strikt umzusetzen, Preise bekannt zu geben, Preise auszuhängen und Informationen zu Preisen und Ticketverkaufsprogrammen gemäß den Vorschriften zu veröffentlichen. Informationen über die Struktur der im Fahrpreis enthaltenen Entgelte müssen vollständig und klar sein und dürfen den Fahrgast nicht irreführen.
„Fluggesellschaften führen flexible Tarifspannen ein und verfolgen weiterhin Vorzugsrichtlinien für Inlandsflüge, um den Bedürfnissen der Menschen sowie großen Tourismus- und Festivalprogrammen gerecht zu werden. Die Fluggesellschaften müssen zudem proaktiv Pläne umsetzen, mehr Flugzeuge einzusetzen, um die Kapazität während der Spitzenzeiten zu erhöhen und Nachtflüge anzubieten, um den Reisebedürfnissen der Passagiere gerecht zu werden“, betonte der Leiter des Verkehrsministeriums.
Angesichts der großen Zahl von Flugzeugen, die aufgrund von Triebwerksrückrufen vorübergehend am Boden bleiben müssen, hat die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams eine Richtlinie zur Verbesserung der Flugsicherheitsmaßnahmen erlassen, vor dem Hintergrund, dass Fluggesellschaften ihre Flugzeuge immer länger nutzen, um den Betrieb aufrechtzuerhalten und den Transportbedarf der Luftfahrtindustrie zu decken.
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