In den letzten Jahren hat der vietnamesische Automobilmarkt ein starkes Wachstum erlebt und sich zu einem der attraktivsten Märkte in Südostasien entwickelt. Nach Angaben des vietnamesischen Automobilherstellerverbands (VAMA) werden die Autoverkäufe im Jahr 2023 mehr als 370.000 Fahrzeuge erreichen und es wird erwartet, dass sie im nächsten Jahrzehnt weiterhin eindrucksvoll wachsen. In den ersten 10 Monaten des Jahres 2024 erreichte der Gesamtfahrzeugabsatz einschließlich der Mitgliedseinheiten VAMA, TC Motor und VinFast 363.890 Fahrzeuge aller Typen.
Das SUV-Segment (Sport Utility Vehicle – vielseitig einsetzbare Sportwagen, die vorwiegend für Familien genutzt werden) dominiert mit über 35 % des Gesamtabsatzes und spiegelt den Trend der vietnamesischen Verbraucher wider, vielseitige, praktische und leistungsstarke Fahrzeuge zu bevorzugen. Darüber hinaus treibt das Wachstum der Mittelschicht – die heute 15 Prozent der Bevölkerung ausmacht und sich bis 2030 voraussichtlich verdoppeln wird – die Nachfrage nach einem eigenen Auto an.
Gleichzeitig bildet eine immer umfassendere Verkehrsinfrastruktur – vom überregionalen Autobahnnetz bis hin zu entwickelten Stadtgebieten – die Voraussetzung für den Boom der Automobilindustrie. In diesem Zusammenhang ist Vietnam nicht nur ein Verbrauchermarkt, sondern auch ein Ort, an dem internationale Marken nach Investitions- und Expansionsmöglichkeiten suchen.
Die Entscheidung, Ende 2024 in den vietnamesischen Markt einzutreten – mit umfassenden Investitionen des Joint Ventures der Geleximco Group (Vietnam) und der Chery Group (China) – bringt den Marken Omoda und Jaecoo nicht nur wirtschaftliche Vorteile, sondern fördert auch die Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie.
Laut Herrn Simon Liu, Generaldirektor von Omoda & Jaecoo Vietnam, war die Entscheidung, in den vietnamesischen Markt einzutreten, kein Zufall, sondern das Ergebnis langfristiger Forschung und sorgfältiger Vorbereitung des Unternehmens. „Vietnam ist ein Markt mit großem Potenzial und wir sind bereit, bahnbrechende Produkte auf den Markt zu bringen, die den vietnamesischen Konsumtrends entsprechen“, bekräftigte Herr Simon Liu.
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| Omoda & Jaecoo werden den vietnamesischen Markt durch den Import kompletter Fahrzeuge aus Indonesien erschließen und werden das Modell Omoda C5 voraussichtlich Ende dieses Monats auf den Markt bringen. Die Fabrik in Vietnam wird ab 2026 in Betrieb gehen. Ziel ist es, eine Lokalisierungsrate von mindestens 40 % zu erreichen und so zur Entwicklung der vietnamesischen Automobilindustrie beizutragen. Foto: Xuan Huong |
Es ist bekannt, dass Omoda & Jaecoo Vietnam eine Fabrik in der Provinz Thai Binh baut. Das Projekt wird in drei Phasen umgesetzt, das geschätzte Gesamtinvestitionskapital beträgt über 800 Millionen USD. Die erste Phase soll im ersten Quartal 2026 abgeschlossen sein. Während des Baus der Fabrik werden Omoda & Jaecoo den vietnamesischen Markt durch den Import kompletter Fahrzeuge aus Indonesien erschließen und voraussichtlich Ende dieses Monats das Modell Omoda C5 auf den Markt bringen.
„Das Jahresende, wenn die Kaufnachfrage steigt und die Verbraucher sich auf das chinesische Neujahrsfest vorbereiten, gilt als die „goldene Zeit“ für die Einführung neuer Automodelle. Dies hilft Omoda & Jaecoo, das Beste aus Medienkampagnen und Marktaufmerksamkeit herauszuholen“, sagte Herr Simon Liu.
Omoda & Jaecoo ist nicht einfach nur eine neue Automarke. Das Unternehmen verfolgt auch eine andere Designphilosophie und Geschäftsstrategie, insbesondere im SUV-Segment, und zielt auf junge, dynamische Kunden ab. Der Innenraum des Autos ist mit zwei Bildschirmen, KI-Spracherkennung und intelligenten Unterhaltungssystemen ausgestattet und bietet so ein erstklassiges Erlebnis.
Darüber hinaus ist das Auto mit fortschrittlicher Technologie mit integriertem ADAS-System sowie Funktionen wie Kollisionswarnung, automatischem Bremsassistenten und Toter-Winkel-Erkennung ausgestattet, um den Benutzern maximale Sicherheit zu bieten.
Omoda & Jaecoo beließ es nicht bei der Produkteinführung, sondern bekräftigten auch ihr Engagement für nachhaltige Investitionen und Entwicklung in Vietnam. Vor dem offiziellen Markteintritt baute das Unternehmen ein landesweites Händlernetz auf und begann mit dem Bau eines Montagewerks in Thai Binh.
Gegenüber Reportern der Zeitung Cong Thuong erklärte Nguyen Dang Quang, stellvertretender Generaldirektor von Omoda & Jaecoo Vietnam, dass die Fabrik in Thai Binh den Unternehmen nicht nur dabei helfe, ihre Produktionskosten zu optimieren und die Inlandsnachfrage zu decken, sondern auch die Wettbewerbsfähigkeit ihrer Produkte in Vietnam zu verbessern. Gleichzeitig steht diese Investition auch im Einklang mit der langfristigen Strategie, von Zollanreizen aus Freihandelsabkommen in der Region zu profitieren.
„Das Unternehmen erhöht die Lokalisierungsrate und will so die heimische Automobilindustrie fördern. Ziel ist es, im Jahr 2026 – dem Jahr, in dem die Fabrik ihren Betrieb aufnimmt – eine Lokalisierungsrate von mindestens 40 % zu erreichen. Gleichzeitig planen wir mit einer Kapazität von 200.000 Fahrzeugen/Jahr, die Exporte auf Rechtslenkermärkte weltweit auszuweiten“, erklärte Nguyen Dang Quang.
Die Einführung des Omoda C5 markiert den ersten Schritt der Marke auf dem vietnamesischen Markt. Mit einer Kombination aus trendigem Design, fortschrittlicher Technologie und langfristigem Investitionsengagement bietet diese Marke nicht nur Qualitätsprodukte, sondern festigt auch ihre Position in der vietnamesischen Automobilindustrie.
Angesichts des harten Wettbewerbs haben sich Omoda & Jaecoo hinsichtlich ihrer Produkte, Strategien und langfristigen Vision umfassend darauf vorbereitet, die Erwartungen der vietnamesischen Verbraucher zu erfüllen. Diese Marke beschränkt sich nicht nur auf die Eroberung des Marktes, sondern verspricht auch, zum Aufbau einer sich immer weiter entwickelnden vietnamesischen Automobilindustrie beizutragen.
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