(Dan Tri) – Der Wert des Planungs- und Bauvertrags für die MRT-Linie Xizhi Donghu in Taiwan (China) beträgt 4,3 Milliarden RM, das entspricht 998,5 Millionen USD, und umfasst zusätzliche Posten im Wert von bis zu 10,8 Milliarden RM (2,5 Milliarden USD).
Gamuda Berhad (Gamuda), ein führender regionaler Ingenieur- und Baukonzern, hat durch die Gewinnung des 4,3 Milliarden RM (998 Millionen US-Dollar) teuren Xizhi Donghu MRT (Mass Rapid Transit)-Projekts in Taiwan (China) für Aufsehen gesorgt. Dies ist Gamudas siebtes großes Infrastrukturprojekt in Taiwan und festigt die Position der Gruppe auf dem internationalen Markt.
Das Projekt wurde von der Stadtverwaltung von New Taipei City an ein nicht konsolidiertes Joint Venture zwischen Gamuda (75 %) und zwei lokalen Partnern, MiTAC Information Technology Corp (15 %) und Dong Pi Co Limited (10 %), vergeben. Gamuda erklärte, dass das Unternehmen mit einem Anteil von 75 % den Großteil der Arbeiten mit einem Auftragswert von bis zu 3,2 Milliarden RM (735,6 Millionen $) übernehmen werde.
Dieses Planungs- und Bauprojekt soll in 7 Jahren abgeschlossen sein und zu den Hauptelementen gehören: 5,78 km Viadukt und Eisenbahn; 6 Hochbahnhöfe sowie die notwendigen Systeme wie Züge, Stromversorgung, Signale, Bahnsteigschranken, Kommunikationssysteme, zentrale Überwachung, automatische Fahrpreiserfassung und Wartungseinrichtungen im Depot.
Darüber hinaus ist das Joint Venture bereit, bei Bedarf zusätzliche Arbeiten im Wert von 10,8 Milliarden RM (2,5 Milliarden US-Dollar) durchzuführen. Zu diesen Projekten gehören das Wartungsdepot für die Xizhi-Donghu-Linie und das Gleissystem für zwei Verlängerungslinien: Keelung Line MRT und Minsheng Line MRT. Der Auftragswert der zusätzlichen Arbeiten von Gamuda wird sich auf etwa 8,1 Milliarden RM (1,86 Milliarden US-Dollar) belaufen. Es wird erwartet, dass diese Posten vor der Fertigstellung des Hauptprojekts vergeben werden, wodurch sich der Gesamtwert des gesamten Projekts auf etwa 15,1 Milliarden RM (3,47 Milliarden US-Dollar) beläuft.
Die MRT-Linie wird innerhalb der Bezirke Neihu in Taipeh und Xizhi in New Taipei City verlaufen und dürfte einen bedeutenden Beitrag zum städtischen Verkehrsnetz Taiwans (China) leisten.
Ein Vertreter von Gamuda äußerte sich wie folgt zu dem Projekt: „Dies ist unser größter Erfolg in Taiwan (China) seit unserem Markteintritt vor 20 Jahren. Dieser Erfolg ist ein Beleg für Gamudas Fähigkeit, Großprojekte auf wettbewerbsintensiven internationalen Märkten zu gewinnen, und spiegelt das große Vertrauen der taiwanesischen Behörden in unsere Fachkompetenz und unsere Fähigkeiten bei der Projektumsetzung wider.“
Das Xizhi-Donghu-MRT-Projekt ist ein wichtiger Teil der groß angelegten Infrastrukturentwicklungsstrategie von New Taipei City, um den wachsenden Mobilitätsbedürfnissen der Stadtbewohner gerecht zu werden.
Der Erfolg von Gamuda in Taiwan (China) begann mit der Umsetzung der Kaohsiung MRT Orange Line, einem preisgekrönten Projekt im Jahr 2008 (Auftragsvergabe 2002). Seitdem hat Gamuda zur Entwicklung der modernen Verkehrsinfrastruktur Taiwans beigetragen, darunter das 2,13 Milliarden RM (489,6 Millionen USD) teure MRT-Projekt Taoyuan City im Jahr 2022 und die 3,45 Milliarden RM (793 Millionen USD) teure MRT-Linie Kaohsiung im Jahr 2023. Darüber hinaus hat die Gruppe im Oktober 2023 auch die Guantang-Seebrücke fertiggestellt und übergeben und setzt derzeit die Taipei Port Seawall und die 161-kV-Untergrundübertragungsleitung von Songshu nach Guanfeng um.
Im Juni 2024 wurde Gamuda von Institutional Investor Research (II Research) – einer globalen unabhängigen Forschungsorganisation – als eines der drei führenden Unternehmen Asiens im Bereich Bau und Infrastrukturentwicklung (ohne Japan) bekannt gegeben. In den letzten fast drei Jahrzehnten hat Gamuda Land, ein Mitglied der Gruppe, in vielen Ländern und Gebieten viele moderne Stadtgebiete und wohlhabende Gemeinden entwickelt.
Der Erfolg von Gamuda in Taiwan (China) begann mit der Umsetzung der Kaohsiung MRT Orange Line, die 2002 vergeben wurde. Seitdem hat Gamuda zur Entwicklung der modernen Verkehrsinfrastruktur Taiwans beigetragen.
Gamuda Land Vietnam ist seit 2007 in Vietnam präsent und hat zwei grüne Stadtgebiete gebaut: Gamuda City in Hanoi und Celadon City in Ho-Chi-Minh-Stadt. Bis heute hat Gamuda Land seinen Umfang mit insgesamt 7 Projekten in Vietnam erweitert.
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Quelle: https://dantri.com.vn/bat-dong-san/gamuda-trung-thau-du-an-tri-gia-998-trieu-usd-20241025105736911.htm
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