Vier Abschnitte der Nord-Süd-Schnellstraße sollen vor dem 30. April betriebsbereit sein

Die Vietnam Road Administration (VRA) hat gerade ein Dokument an die Projektmanagement-Ausschüsse (PMUs) 2, 6, 7, 85, Thang Long, Ho Chi Minh Road und My Thuan geschickt, um die Übernahme der Schnellstraßen für Verwaltung, Betrieb, Nutzung, Wartung und Schutz vorzubereiten.

Dem Dokument zufolge forderte das vietnamesische Straßenbauamt die Projektmanagement-Gremien auf, die Verfahren zur Abnahme fertiggestellter Bauvorhaben gemäß den Vorschriften abzuschließen, einschließlich der Mitteilung der Ergebnisse der Abnahme der Bauarbeiten durch den staatlichen Inspektionsrat.

Projektmanagement-Gremien installieren Verkehrsschilder und Verkehrssicherheitsmaßnahmen vollständig. Erstellen Sie einen Verkehrsorganisationsplan, der der vietnamesischen Straßenverwaltung zur Genehmigung vorgelegt wird. Inspektion und Bewertung der Verkehrssicherheit von Straßenbauarbeiten vor deren Inbetriebnahme; Erstellen und genehmigen Sie Wartungs- und Baubetriebsverfahren. Erstellen Sie Kataloge, Dokumente und Aufzeichnungen, die der ordnungsgemäßen Verwaltung, Instandhaltung und Sicherung von Bauwerken dienen.

Vier Abschnitte des Nord-Süd-Schnellstraßenprojekts im Osten sollen vor dem 30. April in Betrieb genommen werden. Illustrationsfoto: VNA.

Der Projektmanagementausschuss koordiniert die Überprüfung und Zählung der Straßeninfrastrukturanlagen des Projekts mit den Straßenverwaltungsbereichen. Auf dieser Grundlage wird den zuständigen Behörden Bericht erstattet, damit diese die Anlagen prüfen und entscheiden können, ob sie bei entsprechender Eignung zur Nutzung an die Verwaltungseinheit übergeben werden. Ausgenommen hiervon sind Infrastrukturanlagen auf Zubringerstraßen, die der örtlichen Verwaltung übergeben werden, sowie direkte Überführungen auf vielen Nationalstraßen, die dezentralisiert werden.

„Der Projektmanagementausschuss muss die Auftragnehmer und die zuständigen Einheiten anweisen, etwaige Probleme und Mängel der Verkehrsinfrastruktur auf der Strecke zu beheben, bevor das Projekt an die Verwaltungseinheit übergeben wird“, heißt es in dem Dokument der vietnamesischen Straßenverwaltung.

Darüber hinaus muss der Projektmanagementausschuss die Verwaltung und Instandhaltung der Abschnitte ab der Inbetriebnahme des Projekts, den vorübergehenden Betrieb bis zum Abschluss der Übergabeverfahren für die Anlagen organisieren und die Straßenverwaltungsbereiche müssen die Auswahl der Auftragnehmer für die Verwaltung und regelmäßige Instandhaltung der Abschnitte abschließen.

Insbesondere die Autobahnabschnitte Bai Vot – Ham Nghi, Ham Nghi – Vung Ang, Bung – Van Ninh und Van Phong – Nha Trang sollen vor dem 30. April in Betrieb genommen werden. Daher fordert die vietnamesische Straßenverwaltung die Projektmanagement-Gremien 6, 7 und Thang Long auf, die oben genannten Inhalte vor dem 20. April fertigzustellen.

Loc Lien

Quelle: https://tienphong.vn/van-hanh-4-doan-tuyen-cao-toc-bac-nam-truoc-ngay-304-post1732322.tpo