„Den Boden durchbrechen“ war das Wort, das Admiral Rob Bauer, Vorsitzender des NATO-Militärausschusses und höchster Militärbeamter der NATO, in seiner Rede auf dem Warschauer Sicherheitsforum Anfang des Monats zur Beschreibung der Waffenarsenale des Westens verwendete.
Während der Konflikt mit Russland bereits in den 21. Monat geht und der Gegenangriff der Ukraine bald fünf Monate andauert, können die USA und die Europäische Union (EU) angesichts der derzeitigen Munitions- und Waffenverschwendung auf dem Schlachtfeld gar nicht anders, als jede erdenkliche Möglichkeit zur Wiederbewaffnung ihres ukrainischen Verbündeten in Erwägung zu ziehen.
Während Washington Anfang des Monats Tausende Gewehre und Millionen Schuss Munition, die die US-Marine vor der Küste Jemens bei mutmaßlichen Schmugglern im Auftrag des Iran erbeutet hatte, an Kiew übergab, fordern einflussreiche Persönlichkeiten im Europäischen Parlament (EP) dasselbe, berichteten das ukrainische The Odessa Journal und Defence Blog am 25. Oktober unter Berufung auf RTL Nieuws (Niederlande).
Ein Konvoi ukrainischer Panzerfahrzeuge fährt am 1. Juni 2022 in der Nähe von Sjewjerodonezk in der Region Lugansk vorbei. Foto: NY Times
Bart Groothuis, ein niederländischer Europaabgeordneter, hat vorgeschlagen, wegen Verstoßes gegen UN-Sanktionen beschlagnahmte Panzerfahrzeuge an die Ukraine zu übergeben. Der Vorschlag von Herrn Groothuis wurde von prominenten Europaabgeordneten wie Guy Verhofstadt und Nathalie Loisseu unterstützt.
„Die beschlagnahmten Fahrzeuge sind wichtige Vermögenswerte für die IRINI-Mission, und es ist nur fair und notwendig, dass wir diese Ausrüstung so schnell wie möglich in die Ukraine bringen. Der Konflikt in der Ukraine entwickelt sich zu einem Zermürbungskrieg, und die Übergabe von fast 150 gepanzerten Fahrzeugen ist ein klares Zeichen der Solidarität“, sagte Abgeordneter Groothuis.
Konkret beschlagnahmte die IRINI-Mission – die EU-Truppe, die im Mittelmeer patrouilliert, um Verstöße gegen das UN-Waffenembargo gegen Libyen zu verhindern – Ende letzten Jahres vor der Küste Nordafrikas das Frachtschiff MV Meerdijk der Groningen Shipping Company (Niederlande).
Zum Zeitpunkt ihrer Beschlagnahmung hatte die MV Meerdijk 41 gepanzerte Geländefahrzeuge vom Typ BATT UMG an Bord, die aus einer Fabrik in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE) stammten und auf dem Weg in die ostlibysche Hafenstadt Bengasi waren, die von General Khalifa Haftar kontrolliert wird.
Nachdem Inspektoren der IRINI-Mission die Militärfahrzeuge entdeckt hatten, wurde das Schiff in die französische Hafenstadt Marseille umgeleitet, wo die Fahrzeuge wegen Verstoßes gegen Sanktionen beschlagnahmt wurden. Nachdem Militärfahrzeuge beschlagnahmt worden waren, durfte die MV Meerdijk ihre Reise fortsetzen.
Die Groningen Shipping Company bestätigt, dass sie in voller Übereinstimmung mit den geltenden Vorschriften gehandelt hat und über alle erforderlichen Genehmigungen und Unterlagen verfügt. Das Unternehmen erklärte außerdem, dass es mit der IRINI-Untersuchung kooperiere.
UN-Beobachter stellten jedoch Unregelmäßigkeiten in den Dokumenten der MV Meerdijk fest, darunter das Fehlen eines „Endbenutzerzertifikats“, eines wichtigen Dokuments für den Transport militärischer Fracht.
Leichte Panzerfahrzeuge vom Typ BATT UMG, die Ende 2022 von der für die Mittelmeerpatrouille zuständigen EU-Truppe (IRINI) beschlagnahmt wurden. Foto: RTL Nieuws
UN-Beobachter versuchten außerdem, die Groningen Shipping Company um Klärung zu bitten, erhielten jedoch keine Antwort. Auf Anfrage von RTL Nieuws lehnte das Unternehmen eine Stellungnahme zu der Angelegenheit ab.
TAG Middle East FZC aus den Vereinigten Arabischen Emiraten, der Hersteller der beschlagnahmten Panzerfahrzeuge, behauptete, die Fahrzeuge seien zur Aufrechterhaltung der Ordnung und zur Bekämpfung der illegalen Einwanderung in das Land bestimmt gewesen und fielen nicht unter die Sanktionen. Die Vereinten Nationen haben diese Aussage jedoch zurückgewiesen.
Die Charge von 41 gepanzerten BATT UMG-Fahrzeugen war nicht das einzige Fahrzeug, das im vergangenen Jahr von der EU beschlagnahmt wurde. Auf einem anderen Transportschiff, das im Sommer 2022 von IRINI abgefangen wurde, wurden mehr als 100 umgebaute Geländefahrzeuge von Toyota gefunden, die mit Waffen und Panzerung ausgestattet waren.
Insgesamt beschlagnahmte die EU-Mission IRINI mindestens 146 für Libyen bestimmte Militärfahrzeuge. Diese gepanzerten Fahrzeuge werden derzeit in der Nähe von Marseille festgehalten.
Vertreter von IRINI bestätigten gegenüber RTL Nieuws, dass die Übergabe der beschlagnahmten Fahrzeuge an einen Verbündeten wie die Ukraine möglich sei. Die endgültige Entscheidung wird jedoch der Europäische Rat treffen .
Minh Duc (Laut Defense Blog, Odessa Journal)
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