Vor kurzem erschienen in sozialen Netzwerken Bilder der Rac-Brücke durch die Gemeinde Cam Trung, Bezirk Cam Xuyen (Ha Tinh), mit beschädigten Dehnungsfugen. Insbesondere die Positionen der Brückenträger wurden darunter mit Holzplatten abgestützt und verkeilt, was bei vielen Menschen zu Sicherheitsbedenken beim Überqueren der Brücke führte.
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Müllbrücke durch die Gemeinde Cam Trung, Bezirk Cam Xuyen (Ha Tinh). Foto: PV |
Am Morgen des 27. März erklärte Herr Nguyen Duc Dung, stellvertretender Direktor des Straßenverwaltungsbereichs II (Vietnam Road Administration), gegenüber Reportern, dass die Einheit bei der Überwachung der Strecke Ende 2024 festgestellt habe, dass die Dehnungsfuge der Rac-Brücke (die rechte Brückeneinheit in Süd-Nord-Richtung) beschädigt sei, und er deshalb Reparaturarbeiten eingeleitet habe.
Bei näherer Betrachtung stellte die Einheit jedoch fest, dass der Beton des südlichen Brückenwiderlagers gebrochene Trägerplatten aufwies.
Unmittelbar danach erstattete der Straßenverwaltungsbereich II der vietnamesischen Straßenverwaltung Bericht und schlug ein Notfallreparaturprojekt mit Gesamtkosten von 2,8 Milliarden VND vor. Derzeit befindet sich das Projekt in der Phase der Auftragnehmerauswahl. Es wird erwartet, dass in naher Zukunft Reparaturen durchgeführt werden.
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Die Müllbrücke besteht aus zwei Brückenteilen, das rechte Brückenteil in Nord-Süd-Richtung ist bereits seit längerem gebaut und in Betrieb. Foto: PV |
Während auf die Reparaturarbeiten gewartet wird, hat die Einheit als vorübergehende Maßnahme Holzbretter ausgelegt, um die Auswirkungen eines Bruchs des Betonteils der Trägerplatte der Rac-Brücke zu verringern und so größere Schäden zu vermeiden.
Herr Dung fügte hinzu, dass die Fahrzeuge beim Verlegen von Holzbrettern weiterhin normal verkehren könnten. Das Auslegen von Holzbrettern dient dem zusätzlichen Schutz und ist kein allzu großes Sicherheitsrisiko, wenn Fahrzeuge im Einsatz sind.
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Während auf die Durchführung der Notfallreparatur gewartet wird, hat die Straßenverwaltungsbehörde provisorische Holzbretter unter dem Brückenwiderlager platziert. Foto: PV |
Während auf die Reparaturarbeiten gewartet wird, hat die Straßenverwaltungsbehörde außerdem Schilder aufgestellt, die die Fahrzeuge auffordern, beim Passieren der Rac-Brücke ihre Geschwindigkeit zu drosseln.
Es ist bekannt, dass Cau Rac über zwei Einheiten verfügt, von denen die linke Brückeneinheit (Süd-Nord-Richtung) seit 2013 zusammen mit dem Investitionsprojekt zur Modernisierung und Erweiterung des National Highway 1 von Ky Anh zur Stadtumgehung in Betrieb genommen wurde. Ha Tinh: Die rechte Brückeneinheit war viele Jahre im Einsatz.
Quelle: https://baophapluat.vn/dung-van-go-ke-duoi-mo-cau-rac-tranh-hu-hong-lan-rong-post543639.html
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