Alle Flüge wurden storniert, weil sie sich die Flugtickets nicht leisten konnten.
„Die Flugtickets sind so teuer, dass meine Familie in den Norden fliegen wird, um meine Geschwister und Eltern zu besuchen. Wir werden in diesen Ferien nirgendwo hinfahren!“, rief Frau Thuy An (wohnhaft im Bezirk 4, Ho-Chi-Minh-Stadt) gerade an, um ihre Familie über die bevorstehenden Urlaubspläne vom 30. April bis 1. Mai zu informieren.
Flugtickets setzen neue, astronomische Preisniveaus.
Jedes Jahr unternimmt Ans fast 20-köpfige Familie im Sommer, wenn die Kinder Schulferien haben, oft gemeinsam Ausflüge. Da der Feiertag vom 30.4. bis 1.5. dieses Jahr eine ganze Woche dauert, diskutierten alle übers Ausgehen. Alle Pläne mussten jedoch geändert werden, als Frau An die Flugtickets überprüfte und über die astronomischen Preise schockiert war. Das günstigste Hin- und Rückflugticket von Hanoi nach Nha Trang am 28. April und zurück am 2. Mai von Vietjet kostet fast 6 Millionen VND/Person/Ticket. Dieser Preis ist im Vergleich zu dem Zeitpunkt, als Frau An seine Umfrage vor einem halben Monat durchführte, um mehr als 1 Million VND gestiegen. Wenn Sie die gleiche Flugzeit wie die Hanoi-Gruppe wählen, muss Ihre Familie am selben Tag für etwa 4 Millionen VND/Person/Hin- und Rückflugticket von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Nha Trang fliegen. Tatsächlich kostete allein der Flug zum Familientreffen in Nha Trang mehr als 80 Millionen VND.
„Ganz zu schweigen von den Hotel- und Verpflegungskosten. Früher reichte dieser Betrag aus, um Flugtickets und Hotels für die ganze Gruppe zu kaufen. Dieses Jahr ist die Wirtschaft schwierig, und ich gebe über hundert Millionen aus, um ein paar Tage auszugehen. Wenn ich darüber nachdenke, ist es schade, also habe ich aufgegeben. Die ganze Familie ist für eine Woche in den Norden geflogen und hat fast 25 Millionen für Flugtickets ausgegeben. Und nicht nur die Urlaube sind so teuer, jetzt ist es schwierig, Tickets von Ho-Chi-Minh-Stadt nach Hanoi zu finden, die wie früher etwa 1,4 bis 1,6 Millionen VND pro Strecke kosten“, beschwerte sich Frau Thuy An.
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Herr Tri (wohnhaft im Bezirk 7, Ho-Chi-Minh-Stadt)
In der gleichen Situation hat auch Herr Tran Tri (wohnhaft im Bezirk 7 von Ho-Chi-Minh-Stadt) gerade seinen Plan abgesagt, mit seiner gesamten Familie während der Feiertage nach Phu Quoc zu reisen, weil der Flugpreis zu hoch war.
„Wir haben dieses Jahr einen langen Urlaub und planen, mit unseren Großeltern zu verreisen, aber Tickets nach Phu Quoc sind zu teuer. Im Durchschnitt kostet es mehr als 4 Millionen VND pro Person, und die ganze Familie hat allein für die Tickets 50 Millionen VND ausgegeben. Wenn wir den Menschenmassen aus dem Weg gehen wollen, müssen wir in Luxusresorts übernachten. Für das gleiche Geld wäre es besser, nach Thailand oder Singapur zu fahren“, erzählte Tri.
Anders als die Familie von Herrn Tri oder Frau An konnte sich Frau Quynh Nga (wohnhaft im Bezirk 1, Ho-Chi-Minh-Stadt) das Flugticket nicht leisten und musste daher auf den Zug umsteigen. Als Frau Nga versprach, ihren Sohn für ein paar Urlaube nach Nha Trang mitzunehmen, war sie „schockiert“, als sie erfuhr, dass das Flugticket höchstens etwa 2 Millionen VND pro Person kosten würde.
Als ich nach Tickets suchte und sie buchte, lag der niedrigste Preis bei fast 4 Millionen VND/Person/Hin- und Rückflugticket. Mutter und Sohn gaben für die Fahrkarten rund 7,5 Millionen VND aus, doppelt so viel wie für eine Zugfahrkarte. Daher beschloss Frau Quynh Nga, für Mutter und Kind eine Hin- und Rückfahrkarte im Schlafwagenzug für über 3,4 Millionen VND zu kaufen. Obwohl die Reisezeit 9 Stunden betrug, sparte man durch die Nachtreise auch 6 Stunden Schlaf, die restlichen 3 Stunden waren auch eine neue Erfahrung, die Frau Ngas Sohn einmal ausprobieren wollte.
Besorgt darüber, dass Auslandsreisen alle Kunden anziehen
Nicht nur setzen Flugtickets ein neues Preisniveau, auch viele Touristenattraktionen im ganzen Land „laden sich gegenseitig ein“, um Eintrittskarten zu verkaufen. Erst kürzlich hat die Stadt Hoi An eine Regelung erlassen, wonach Touristen ab dem 15. Mai Eintrittskarten kaufen müssen, wenn sie die Altstadt von Hoi An besuchen, statt wie bisher nur an besonderen Reliquienstätten Gebühren zu erheben. Die Ticketpreise betragen 120.000 VND/Ticket für internationale Besucher und 80.000 VND/Ticket für inländische Besucher. Die Höhe der Eintrittsgebühren in Hoi An überraschte viele Leute, da viele Besucher aus anderen Gegenden, die bisher nach Da Nang kamen, nur nach Hoi An kamen, weil ihnen die Atmosphäre der Altstadt gefiel, und nicht, um die Stadt wie Erstbesucher zu besichtigen.
„Manchmal komme ich nur nach Hoi An, um eine Schüssel Cao Lau zu essen oder herumzulaufen. Wenn ich jetzt Eintritt zahlen müsste, würde ich bestimmt kein Geld dafür ausgeben, noch oft hierher zurückzukommen“, sagte ein Reiseliebhaber in Ho-Chi-Minh-Stadt freimütig.
Im gegenwärtigen Kontext sind Tourismusunternehmen im ganzen Land mit Schwierigkeiten konfrontiert. Nicht nur Reisebüros, sondern auch das System der Reiseziele, Restaurants und Hotels ist nahezu erschöpft. Wenn der internationale Markt nicht wie erwartet florieren kann, gilt der Inlandsmarkt als Retter der Tourismusbranche. Daher gelten die Hauptferienzeiten und die Neujahrssaison als „Schauer“ und als Gelegenheit, die Nachfrage in allen Handels- und Dienstleistungssektoren anzukurbeln. Von dort aus entstehen Spillover-Effekte für die gesamte Wirtschaft, die gerade im ersten Quartal niedrige Wachstumsergebnisse verzeichnet hat.
Herr Nguyen Van Thanh, ehemaliger Vizepräsident des Tourismusverbandes Nha Trang – Khanh Hoa
Zuvor überraschte auch das antike Dorf Duong Lam (Hanoi) alle, als es ab Mitte 2022 eine Ticketsammlung von 20.000 VND/Ticket organisierte. Da das Dorf noch immer von normalen Menschen bewohnt wird und über eine Straße viele Gemeinden verbindet, müssen die Ticketverkäufer zusätzlich die Touristen und Einheimischen „aussortieren“. Viele Fahrzeuge, die durch das Dorf fahren, fühlen sich zudem gestört, weil sie anhalten müssen, um zu „deklarieren“ und zu bestätigen, dass sie keine Touristen sind, um die Zahlung der Ticketgebühr zu vermeiden.
Es ist erwähnenswert, dass die Länder nach der Pandemie zwar die Flugpreise und die Zahl der Inlandstourismusangebote erhöhen, jedoch zahlreiche Kooperations- und Konjunkturprogramme umsetzen, um internationale Besucher anzuziehen. Einer Umfrage bei einigen Reiseunternehmen anlässlich des 30. April und 1. Mai zufolge wird die Reise nach Thailand zum günstigsten Preis verkauft, nämlich zwischen 8 und 10 Millionen VND/Person. Singapur-Entdeckungstour von 13 – 15 Millionen VND/Person; Reise nach Korea 18 – 20 Millionen VND/Person; Japan-Touren kosteten vor der Pandemie nicht weniger als 40 Millionen VND/Person, jetzt sind es nur noch 28 – 35 Millionen VND/Person …
Der Tourismusexperte Nguyen Van Thanh (ehemaliger Vizepräsident der Tourismusvereinigung Nha Trang – Khanh Hoa) ist besorgt, dass die vietnamesische Tourismusbranche Gefahr laufen wird, zusehen zu müssen, wie Touristen in andere Länder abwandern, um die Nachfrage anzukurbeln, wenn diese Situation anhält.
Laut Herrn Thanh ist der Transport der wichtigste und entscheidende Faktor der Tourismusbranche im Besonderen und der Wirtschaft im Allgemeinen. Für Reiseunternehmen können erhöhte Flugpreise die Reisepreise um 30–40 % in die Höhe treiben. Der aktuelle Trend geht dahin, dass Inlandstouristen seltener auf Rundreisen gehen, sondern stattdessen unabhängig in kleinen Gruppen von Freunden und Familien reisen. Die Flugpreise sind zu hoch. Wenn sie das Angebot platzen lassen, wie in einigen der oben genannten Fälle, wird der Tourismus Einnahmen verlieren. Wenn Sie auf die Bahn umsteigen oder das Familienauto nutzen und selbst fahren, dauert die Fahrt 1–2 Tage länger, was weniger Zeit für Vergnügen und weniger Ausgaben bedeutet.
„Hier geht es nicht nur um Urlaubspreise, sondern um eine langfristige Entwicklung der Tourismusbranche. Sobald sich ein neues, höheres Preisniveau etabliert hat, ist es sehr schwierig, es wieder zu senken. Für Flugtickets sollte die Regierung einen Stabilisierungsplan ausarbeiten, der beispielsweise die Senkung von Steuern und Gebühren sowie eine Verlangsamung des Preisanstiegs vorsieht. Was andere Dienstleistungen betrifft, muss sich die Tourismusbranche ernsthaft mit der Frage der Verknüpfung von Produktpaketen befassen, um gute Leistungen zu angemessenen Preisen zu schnüren – sowohl für inländische Touristen als auch als Wettbewerbsinstrument zur Anziehung internationaler Besucher“, schlug Herr Nguyen Van Thanh vor.
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