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Wie wurde das Räumungsprojekt für den Flughafen Quang Tri angepasst?

Báo Giao thôngBáo Giao thông18/12/2024

Die Provinz Quang Tri hat beschlossen, den Umsetzungszeitraum für das Räumungsprojekt des Flughafengeländes anzupassen und gleichzeitig die Kosten für Entschädigungen und Umsiedlungsunterstützung zu erhöhen.


Am Morgen des 18. Dezember gab das Volkskomitee der Provinz Quang Tri bekannt, dass der stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Le Duc Tien, gerade eine Entscheidung zur Genehmigung des angepassten Machbarkeitsstudienberichts des Projekts zur Flughafenräumung von Quang Tri – Phase 1 unterzeichnet habe.

Dự án giải phóng mặt bằng Cảng hàng không Quảng Trị vừa được điều chỉnh thế nào?- Ảnh 1.

Das Projekt Quang Tri Airport befindet sich im Bau.

Dementsprechend wurde das Projekt vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri genehmigt, um den Umsetzungszeitraum von 2023 auf 2025 anzupassen. Die Gesamtinvestition des GPMB-Projekts (mehr als 233,1 Milliarden VND) bleibt unverändert, aber die Struktur der Gesamtinvestition dieses GPMB-Projekts wurde angepasst.

Davon wurden die genehmigten Entschädigungs-, Räumungs- und Umsiedlungskosten von über 183,1 Milliarden VND auf über 228,7 Milliarden VND angepasst.

Der Machbarkeitsstudienbericht zum Landerwerbprojekt für den Flughafen Quang Tri – Phase 1 wurde im Dezember 2023 vom Volkskomitee der Provinz Quang Tri genehmigt.

Dementsprechend beträgt die gesamte Projektumsetzungsfläche in den Gemeinden Gio Quang, Gio Mai und Gio Hai des Distrikts Gio Linh mehr als 265,3 Hektar, wovon mehr als 177,6 Hektar auf gemeinsames Land und mehr als 87,7 Hektar auf zivile Flughafenflächen entfallen. 51,2 ha Militärgelände, noch nicht umgesetzt. Die Gesamtinvestition beträgt mehr als 233,1 Milliarden VND, wobei das Volkskomitee des Distrikts Gio Linh der Investor ist. Projektdurchführungszeitraum 2023–2024.

Zu den Hauptpunkten des Projekts gehören die Räumung des Baugeländes für den Flughafen Quang Tri – Phase 1; Unterstützung der Bezirke beim Bau von Umsiedlungsgebieten und Friedhöfen; Räumung von Bomben und Sprengstoff auf der Baustelle des Flughafens Quang Tri – Phase 1.

In einem damit zusammenhängenden Zusammenhang hat das Volkskomitee der Provinz Quang Tri gerade ein dringendes Dokument herausgegeben, in dem es die zuständigen Abteilungen, Zweigstellen, Orte und Einheiten auffordert, den Fortschritt des Räumungsprojekts für den Flughafen Quang Tri zu beschleunigen.

Insbesondere wird das Volkskomitee des Bezirks Gio Linh aufgefordert, die Genehmigung von Entschädigungs-, Unterstützungs-, Landrückgewinnungs- und Zahlungsplänen für drei Fälle auf der Landebahn dringend abzuschließen. Koordinieren Sie sich aktiv mit den örtlichen Einheiten, um die Herkunftsidentifizierung abzuschließen und die verbleibenden Fälle bekannt zu machen, damit die Verfahren vor dem 25. Dezember 2024 den Vorschriften entsprechend abgeschlossen werden können.

Dự án giải phóng mặt bằng Cảng hàng không Quảng Trị vừa được điều chỉnh thế nào?- Ảnh 2.

Der Bau des Quang Tri-Flughafenprojekts begann am 6. Juli 2024.

Propaganda und Mobilisierung der Haushalte im Kerngebiet des Projekts, um die Vorschriften zu Entschädigungs- und Unterstützungsrichtlinien für den Landerwerb und die Übergabe an Investoren einzuhalten und das Projekt gemäß dem erforderlichen Zeitplan umzusetzen; Gleichzeitig prüfen und bearbeiten wir weiterhin die Petitionen der Menschen im Projektgebiet, um ihre legitimen Rechte und Interessen im Einklang mit den gesetzlichen Bestimmungen zu wahren.

Das Volkskomitee der Provinz Quang Tri forderte außerdem die Ministerien für natürliche Ressourcen und Umwelt, Verkehr, Bauwesen und Finanzen auf, spezialisierte Beamte zur Arbeitsgruppe zu entsenden, um die Ortschaft bei der Überprüfung und Organisation der Durchführung der Räumungsarbeiten zu unterstützen.

Zuvor hatte der Bezirk laut einem Bericht des Bezirks Gio Linh für 265,3 Hektar (davon 135,5 Hektar Kernfläche) des Projekts zur Grundstücksakquisition und -räumung am Flughafen Quang Tri – Phase 1 den Grundstücksakquisitions- und -räumungsvorgang für mehr als 209,4 Hektar abgeschlossen und 140,5 Hektar (72,4 Hektar Kernfläche) an den Investor übergeben.

Insbesondere in der Gemeinde Gio Quang ist der Landerwerb für mehr als 99,2 Hektar von insgesamt 103,2 Hektar abgeschlossen, während die restlichen 3,9 Hektar im Entschädigungspreis für 7 Fälle von Viet Duc-Waldland und 2 Fälle mit Gräbern stecken.

In der Gemeinde Gio Mai wurden der Landerwerb und die Rodung für mehr als 102,3 Hektar einer Gesamtfläche von 150,1 Hektar abgeschlossen. 30 betroffene Haushalte im verbleibenden Gebiet entwickeln Pläne für Entschädigung, Umsiedlung und vorübergehende Wohnunterstützung.

In der Gemeinde Gio Hai wurden der Erwerb und die Rodung von 7,9 Hektar Land von insgesamt 12,1 Hektar abgeschlossen. Die restlichen 4,2 Hektar betreffen 8 Haushalte, 68 Fälle landwirtschaftliche Flächen und 33 Fälle betroffene Gräber. Es werden Unterstützungsmaßnahmen zur Entschädigung mobilisiert und umgesetzt …

Für Umsiedlungsprojekte hat der Planungsberater den Machbarkeitsstudienbericht fertiggestellt. Da die Gesamtinvestition jedoch überschritten wird, legt der GPMB-Rat das Projekt den zuständigen Behörden zur Anpassung vor.

Das Quang Tri-Flughafenprojekt hat eine Fläche von über 265 Hektar. Die Gesamtinvestition der beiden Phasen beträgt 5.833,9 Milliarden VND. Die Investitionen in den Bau sollen die Standards eines Flughafens der Stufe 4C erfüllen, der die Entwicklung und Nutzung von Flugzeugen der Kategorie E ermöglicht und den Betrieb unregelmäßiger internationaler Flüge gestattet, sowie in einen Militärflughafen der Stufe II, der den Betriebsbedarf von bis zu 5 Millionen Passagieren/Jahr und 25.500 Tonnen Fracht/Jahr deckt.

Bis 2026 soll in den Bau grundlegender Anlagen investiert werden, um den Flughafen Quang Tri in Betrieb zu nehmen. Zu den Hauptanlagen gehören Start- und Landebahn, Rollbahn, Flugzeugparkplatz, Flugsicherungsturm und Passagierterminal. Phase 2 des Projekts, Investitionen in den Bau von Flughafenanlagen, um eine erhöhte Betriebskapazität sicherzustellen; Investitionen in die Bodenabfertigungsinfrastruktur an Flughäfen, Bau von Serviceeinrichtungen für die Luftfahrt und andere Bereiche zur Unterstützung des Flughafenbetriebs und Erreichen der Kapazität gemäß der vom Premierminister genehmigten Investitionspolitik.


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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/du-an-giai-phong-mat-bang-cang-hang-khong-quang-tri-vua-duoc-dieu-chinh-the-nao-192241218101952151.htm

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