Dong Nai wird Huong Lo 2, Abschnitt 2, trennen und die Schnellstraße vom Amata-Stadtprojekt verbinden.

Huong Lo 2, Abschnitt 2, der die Nationalstraße 51 mit der Ho-Chi-Minh-Stadt-Schnellstraße verbindet, gehört zu zwei Stadtgebietsprojekten, kann jedoch aufgrund von Problemen nicht umgesetzt werden. Das Volkskomitee der Provinz Dong Nai schließt derzeit Verfahren ab, um den Bau dieser Straße von den beiden oben genannten Projekten für öffentliche Investitionen zu trennen.

Am 27. März arbeiteten die Verantwortlichen der Provinz Dong Nai mit Vertretern von Abteilungen, Zweigstellen, Kommunen und der Amata Group zusammen, um sich Fortschrittsberichte zur Umsetzung der Anpassungen der Investitionspolitik für das Stadtprojekt Amata Long Thanh anzuhören.

Derzeit sind Huong Lo 1, Abschnitt 1 und die Vam Cai Sut-Brücke fertiggestellt, aber für die Anbindung an die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay muss bald in Huong Lo 2, Abschnitt 2 investiert werden. Auf dem Foto ist der Endpunkt der Vam Cai Sut-Brücke zu sehen.

Ein Vertreter des Finanzministeriums von Dong Nai sagte, dass die Umsetzung des zweiten Abschnitts des Highway 2 derzeit dringend sei. Aus diesem Grund hat die Einheit vor Kurzem mit der Amata Long Thanh City Company Limited (Investor des Amata-Stadtprojekts) zusammengearbeitet und darum gebeten, diesen Teil der Landstraße bald vom Projekt abzutrennen.

Bislang hat das Unternehmen dem Finanzministerium jedoch noch nicht die Unterlagen zur Politikanpassung vorgelegt, die es zur Beurteilung an das Bauministerium weiterleiten und dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorlegen soll.

Laut dem Vertreter der Amata Group unterstützt die Einheit Dong Nai bei der Abtrennung des Gebiets Huong Lo 2 von der Projektgrenze und hat dem Vorstand der Gruppe Bericht erstattet, um die entsprechenden Verfahren durchzuführen.

Nachdem er sich die Meinungen der Einheiten angehört hatte, sagte Herr Vo Tan Duc, Vorsitzender des Volkskomitees der Provinz Dong Nai, dass sich Huong Lo 2, Abschnitt 2, zuvor in zwei Stadtgebieten der Stadt Amata, Long Thanh und KN Bien Hoa befunden habe. Aufgrund verfahrenstechnischer Probleme kann dies jedoch noch nicht umgesetzt werden, während die Anschlussstrecke bald fertiggestellt werden muss.

Im April 2024 hat die Provinz Dong Nai die Absicht, mit Mitteln aus dem Staatshaushalt in Huong Lo 2, Abschnitt 2, von der Vam Cai Sut-Brücke bis zur Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay zu investieren.

Die Provinz beauftragte außerdem Abteilungen und Zweigstellen, gemeinsam mit Investoren eine Trennung des Straßenbauprojekts vom Stadtgebiet herbeizuführen.

Ein Abschnitt von Huong Lo 2, Abschnitt 1 und die Vam Cai Sut-Brücke verfügen nicht über eine Verbindungsstraße.

Die Long Thanh Golf Investment and Business Joint Stock Company hat dem Finanzministerium einen Vorschlag zur Anpassung der Projektpolitik vorgelegt, der dann bewertet und dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorgelegt werden soll. Amata hat dies jedoch noch nicht getan.

Die Führung der Provinz Dong Nai forderte die Amata Long Thanh City Company Limited auf, dringend eine Akte zur Anpassung des oben genannten Projekts für das Finanzministerium vorzubereiten, damit dieses es bewerten und vor dem 10. April dem Volkskomitee der Provinz zur Genehmigung vorlegen kann.

„Wenn das Unternehmen nach diesem Zeitraum nicht proaktiv Anpassungen vornimmt, um die Straße vom städtischen Projekt zu trennen, wird das Volkskomitee der Provinz Dong Nai das Volkskomitee des Bezirks Long Thanh damit beauftragen, ein Dossier vorzubereiten, um das Projekt gemäß den gesetzlichen Bestimmungen anzupassen“, betonte Herr Duc.

Dem Plan zufolge kreuzt der Anfangspunkt von Huong Lo 2 die Nationalstraße 51 und der Endpunkt die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay. Dies wird eine neue Verkehrsachse sein, die die Stadt Bien Hoa mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet und so die Entfernung und Reisezeit verkürzt. Gleichzeitig trägt es zur Reduzierung des Verkehrsaufkommens auf dem National Highway 51 bei.

In Huong Lo 2, Abschnitt 1 vom National Highway 51 bis zur Kreuzung mit der bestehenden Asphaltstraße (Straße An Hoa – Long Hung), Gemeinde Long Hung, Stadt Bien Hoa, wird investiert und es wird gebaut.

Die Vam Cai Sut-Brücke, die Abschnitt 1 und Abschnitt 2 auf Huong Lo 2 verbindet, wurde gerade fertiggestellt. Daher wird die schnelle Umsetzung von Abschnitt 2 von Huong Lo 2 dazu beitragen, die gesamte Strecke zu öffnen, die Bien Hoa über die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-se-tach-huong-lo-2-doan-2-noi-cao-toc-khoi-du-an-thanh-pho-amata-192250327161636384.htm