Staatsunternehmen wachsen in der neuen Ära

Neben den Bemühungen um eine umfassende Umstrukturierung zur Verbesserung der Betriebseffizienz möchten die staatlichen Unternehmen auch groß angelegte Investitionsprojekte mit weitreichender Wirkung durchführen und so der sozioökonomischen Entwicklung des Landes in der neuen Periode Schwung verleihen.

Vietnam Airlines erhält Mitte 2024 seine fünfte Boeing 787-10 und sein 30. Großraumflugzeug in seiner Flotte – Foto: VNA

Bestätigung der Vorreiter- und Führungsrolle staatlicher Unternehmen

Obwohl Vietnams Wirtschaft noch immer mit zahlreichen Risiken und Herausforderungen konfrontiert ist, erholt sie sich positiv und kehrt auf einen hohen Wachstumspfad zurück. Investitionen, Export und Konsum bleiben weiterhin die wichtigsten Wachstumsmotoren der Wirtschaft, neben zunehmend positiven Beiträgen neuer Wachstumsmotoren. In diesem Zusammenhang spielt das System der Staatsunternehmen weiterhin eine führende Rolle in der Wirtschaft. Diese Rolle wird durch aktive Beiträge zur Krankheitsvorbeugung, die Teilnahme an Programmen zur wirtschaftlichen und sozialen Erholung und Entwicklung, die Schaffung einer Grundlage für die Schaffung eines funktionierenden Umfelds für alle Wirtschaftssektoren und die Gewährleistung der sozialen Sicherheit unter Beweis gestellt. Bislang wurden durch die Umstrukturierung und Innovation staatlicher Unternehmen ermutigende Ergebnisse erzielt. Staatsunternehmen konzentrieren sich nicht nur auf die umfassende Tätigkeit, sondern auch auf die Aufrechterhaltung wichtiger und wesentlicher Bereiche. wichtige Bereiche für die Landesverteidigung und Sicherheit; Bereiche, in denen Unternehmen anderer Wirtschaftssektoren nicht investieren. Neben den erzielten Ergebnissen weist der Innovationsprozess staatlicher Unternehmen in jüngster Zeit jedoch auch einige Einschränkungen auf. Das heißt, die Umsetzung des Projekts zur Umstrukturierung einer Reihe von Unternehmen schreitet aufgrund von Engpässen bei Mechanismen und Richtlinien, die nicht umgehend behoben wurden, immer noch langsam voran. Einige Unternehmen weisen eine geringe Produktions- und Geschäftseffizienz auf, machen Verluste und stehen in keinem Verhältnis zu den Ressourcen, die ihnen zur Verfügung stehen. Es gibt auch ineffektive Projekte, die sich auf die Produktion und die Geschäftsergebnisse auswirken. Die Managementinnovation einiger Unternehmen hat mit den sich ändernden Anforderungen des Marktes nicht Schritt gehalten... Die Praxis der 40-jährigen Innovation zeigt, dass die Staatswirtschaft stets ihre führende Rolle behauptet hat und die grundlegende Basis für die Entwicklung von Branchen, Bereichen, Wirtschaftssektoren und Unternehmensarten in der Volkswirtschaft bildet. Als Kernstück der staatlichen Wirtschaft nehmen die Staatsunternehmen seit jeher eine wichtige Stellung in der Volkswirtschaft ein. In der neuen Entwicklungsphase des Landes besteht die dringende Notwendigkeit für staatliche Unternehmen darin, ihre Betriebsabläufe effektiv zu organisieren und zu erneuern, um Größe und Effizienz zu steigern und so zu starken Wirtschaftseinheiten zu werden und die Umsetzung ihrer Verantwortung als Marktführer, als Regulierung der Makroökonomie und als Wettbewerbsfähigkeit in der Region sicherzustellen. Dies ist für Vietnam auch ein wichtiger Zeitpunkt, um eine Reihe führender Unternehmen und Gruppen in wichtigen Wirtschaftssektoren wie Öl und Gas, Telekommunikation, Luftfahrt, Infrastruktur usw. zu konsolidieren und aufzubauen. Dazu ist es notwendig, den Mechanismus zu untersuchen, mit dem großen Unternehmen Aufgaben übertragen werden, um groß angelegte Investitionsprojekte durchzuführen, die einen Spillover-Effekt haben und so der sozioökonomischen Entwicklung des Landes neuen Schwung verleihen.

Beauftragen Sie staatliche Unternehmen mit der Teilnahme an Großprojekten

Beim wissenschaftlichen Workshop „Stärkung der Rolle des staatlichen Wirtschaftssektors in der sozialistisch orientierten Marktwirtschaft Vietnams – Praxis der Vietnam Airlines Corporation“ waren sich die Delegierten einig, dass Vietnam im Luftfahrtsektor gezielte Investitionen tätigen muss, um ein ausreichend starkes Luftfahrtunternehmen mit einem Flugnetz und einer Flugzeugflotte aufzubauen, die imstande ist, international wettbewerbsfähig zu sein. Dies ist einer der wichtigen Faktoren, die dazu beitragen, Vietnam zu einem neuen Wirtschafts- und Tourismuszentrum Asiens und der Welt zu machen. Vietnam Airlines ist das richtige Unternehmen, um diese wichtige Strategie umzusetzen.

Vietnam Airlines bietet derzeit Flüge zu 90 Zielen weltweit an und verbindet damit mehr als 20 Länder – Foto: VNA

„Unter den derzeitigen Staatsunternehmen ist Vietnam Airlines eines der wenigen Unternehmen mit großen Chancen, sich zu einer starken Wirtschaftsgruppe auf Augenhöhe mit der Region zu entwickeln. Dies ist auf seine guten Managementkapazitäten und seine umfassende Erfahrung im Wettbewerb mit ausländischen Unternehmen zurückzuführen. Daher muss der Staat angemessen in finanzielle Ressourcen sowie Mechanismen und Strategien investieren, um Vietnam Airlines mehr Entwicklungsimpulse zu verleihen“, so der außerordentliche Professor Dr. Nguyen Van Thao, ehemaliger stellvertretender Vorsitzender des Zentralen Theoretischen Rates. Tatsächlich hat sich Vietnam Airlines nach der Überwindung der negativen Auswirkungen der COVID-19-Pandemie erholt und seine internationale Wettbewerbsfähigkeit sichergestellt. Herr Le Hong Ha, Generaldirektor von Vietnam Airlines, sagte, dass die Fluggesellschaft bis zum Ende des dritten Quartals 2024 sieben weitere internationale Strecken eröffnet haben werde, wodurch das Flugnetz auf 90 Ziele weltweit erweitert und mehr als 20 Länder und Gebiete verbunden werde. Darüber hinaus führt das Unternehmen zahlreiche Werbe- und Handelsförderungsmaßnahmen durch und stellt seinen internationalen Freunden das Bild Vietnams und seiner Bevölkerung vor. In den ersten neun Monaten des Jahres 2024 führte Vietnam Airlines mehr als 106.000 sichere Flüge durch und erreichte 4/5 auf der weltweiten Skala zur Bewertung der Flugsicherheit. Die Pünktlichkeitsquote der Flüge blieb bei fast 85 % und damit gehörten die Flüge in puncto Pünktlichkeit zu den Spitzenreitern in Asien. Darüber hinaus konzentriert sich das Unternehmen auch auf die digitale Transformation, die grüne Transformation und die nachhaltige Entwicklung und hat viele renommierte internationale Auszeichnungen für seine Servicequalität gewonnen. „Die Auswirkungen der COVID-19-Epidemie sind äußerst schwerwiegend, aber sie bietet Vietnam Airlines auch die Chance, ihren Betrieb umzustrukturieren und flexible Lösungen zur Überwindung der Schwierigkeiten zu finden, zusammen mit wichtiger Unterstützung durch den Staat“, sagte Herr Le Hong Ha. Um Vietnam Airlines jedoch zu einer starken Marke mit hoher Wettbewerbsfähigkeit weltweit aufzubauen, bedarf es nicht nur der Anstrengungen des Unternehmens, sondern auch der Unterstützung des Staates und des gesamten Landes. Denn Vietnam Airlines weist aufgrund der negativen Auswirkungen der COVID-19-Pandemie derzeit ein negatives Eigenkapital auf. Die wichtigste Lösung für Vietnam Airlines besteht darin, die Mechanismenengpässe zu beseitigen, die der Fluggesellschaft eine Erholung und nachhaltige Entwicklung ermöglichen. Dazu gehört auch die Genehmigung eines Gesamtprojekts mit Lösungen zur Beseitigung der durch die Auswirkungen der COVID-19-Pandemie verursachten Schwierigkeiten. Darüber hinaus muss die Regierung über einen Mechanismus verfügen, der Vietnam Airlines und anderen großen Unternehmen die Teilnahme am Projekt des internationalen Flughafens Long Thanh ermöglicht, um die Projekteffizienz zu steigern, eine synchrone und moderne Luftfahrtinfrastruktur zu entwickeln, den Handel zu fördern und ausländische Investitionen anzuziehen. Durch Investitionen in wichtige nationale Projekte und unter Einbeziehung staatlicher Unternehmen, darunter Vietnam Airlines, wird der Staat neue Produktionskapazitäten für die Wirtschaft schaffen und ein günstiges Geschäftsumfeld für die Luftfahrtindustrie schaffen.

Tuoitre.vn

Quelle: https://tuoitre.vn/doanh-nghiep-nha-nuoc-vuon-minh-trong-ky-nguyen-moi-20241121093855116.htm