Ausländische Unternehmen bauen Logistikdienstleistungen aus

Ausländische Unternehmen investieren verstärkt in den vietnamesischen Logistikmarkt, um das Potenzial des grenzüberschreitenden Handelstransports auszuschöpfen.

Neuen Dienst starten

Mitte August 2024 eröffnete die FESCO Transport Group – eines der größten Logistikunternehmen Russlands – eine neue Seeroute zwischen Vietnam und Malaysia, um die internationalen Handelswege zu erweitern. Der Dienst wird regelmäßig alle 8–9 Tage betrieben, die Transitzeit zwischen den Häfen beträgt 3 Tage.

„Dies ist unser erster innerasiatischer Dienst ohne Zwischenstopp in einem russischen Hafen. Wir beobachten eine steigende Nachfrage nach diesem Service. Das erste Schiff aus Malaysia ist voll beladen in Vietnam angekommen und hat 70 % der Ladung mitgenommen“, sagte Priskoka Aleksandr, Vertreterin von FESCO.

Zusätzlich zu dieser Route transportiert FESCO mit dem FESCO Baltorient Line-Dienst auch Container auf dem Seeweg über den Suezkanal von vietnamesischen Häfen nach St. Petersburg. Beliebte aus Russland verschiffte Waren sind Aluminium, Baumaterialien, Polymermaterialien, Mineralien, Babynahrung, Kosmetika und Chemikalien. Waren aus Vietnam sind hauptsächlich Lebensmittel, Kaffee, Obst, Gemüse und Kleidung. In den zwei Betriebsjahren hat sich der Containerverkehr auf der Route um das 2,4-fache erhöht.

„FESCO wird von Mai 2022 bis Mai 2024 außerdem 50.000 TEU zwischen den Häfen Vietnams und Wladiwostok transportieren, darunter auch Fracht aus Vietnam und anderen Ländern Südostasiens. Die Stärkung der Zusammenarbeit zwischen Russland und Vietnam hat für uns oberste Priorität. Die Gruppe plant, ihre Kapazitäten zu erhöhen und die Frachttransportdienstleistungen in der Region auszubauen“, betonte Alexander.

Ebenso startete Alibaba.com Mitte August einen Online-Logistikdienst für kleine und mittlere Unternehmen in Vietnam. Dementsprechend arbeitet Alibaba.com mit führenden internationalen Express-Lieferunternehmen wie UPS und DHL zusammen, mit dem Ziel, den Export vietnamesischer Waren in über 200 Länder und Gebiete weltweit zu unterstützen.

Mithilfe internationaler Expresspartner stellt Alibaba.com sicher, dass Waren sicher und pünktlich geliefert werden. Darüber hinaus bietet es detaillierte Tools zur Auftragsverfolgung, Zollberatungsdienste und umfassende Frachtversicherungslösungen. Diese Funktionen helfen Unternehmen, Risiken zu minimieren und ihre Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu verbessern.

„Durch den Einsatz modernster Technologien und umfassender Lösungen hilft Alibaba.com vietnamesischen KMU dabei, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, pünktliche Lieferungen sicherzustellen und schnell auf die Nachfrage des Marktes zu reagieren. Dadurch wird ihr Wachstum und ihr Erfolg auf dem globalen Markt beschleunigt“, sagte Vianne Wang, Leiterin der Global Supply Chain Services bei Alibaba.com.

Marktpotenziale ausschöpfen

Unterdessen plant der in den USA ansässige Spediteur Flexport eine Expansion in Vietnam. Dazu gehören die Entwicklung von See- und Luftfrachtprodukten, die Integration inländischer Logistikdienste für globale Marken und die Einführung von Produkten, die Kunden bei der Verwaltung flexibler Lieferketten in Echtzeit unterstützen.

Um näher an den vietnamesischen Kunden zu sein, hat FESCO ein Büro in Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet. Darüber hinaus wird der Konzern auch weiterhin neue Logistikdienstleistungen einführen und bestehende weiterentwickeln. „Vietnam ist einer der wichtigsten Märkte der Gruppe. Im Jahr 2022 wird FESCO offiziell eine direkte Seeroute eröffnen, die den Hafen von Wladiwostok mit dem Hafen von Haiphong und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.“

Herr Sanne Manders, Vorstandsvorsitzender von Flexport, sagte, dass viele der langjährigen Kunden von Flexport ihre Investitionen in Vietnam erhöht hätten, indem sie ihre Beschaffungen verstärkt bei vietnamesischen Lieferanten getätigt und sich in Vietnam für Logistik- und Lieferkettenaktivitäten etabliert hätten. Das Unternehmen greift globale Trends auf, um seine Lieferkette zu diversifizieren und profitiert von positiven Makrotrends in Vietnam, um das Unternehmen besser zu positionieren und seine Kunden besser zu bedienen.

„Vietnam wird auch langfristig eine Schlüsselrolle als Produktions- und Logistikzentrum spielen, da ausländische Logistikunternehmen hier investieren. Prognosen zufolge wird der vietnamesische Fracht- und Logistikmarkt bis 2032 voraussichtlich um durchschnittlich 6,64 % wachsen. Diese positiven Indikatoren stärken Vietnams Position als Logistikzentrum in der Region weiter“, so Manders.

Die Logistik spielt für die Wirtschaft die Rolle eines „Blutgefäßes“, einer wichtigen Brücke im nationalen und globalen Warenverkehr. Das Potenzial der Branche wird durch die Wachstumsrate der Import- und Exportgüter Vietnams in jüngster Zeit weiter bestätigt. Der gesamte Import-Export-Umsatz von Waren erreichte in den ersten acht Monaten des Jahres 2024 511 Milliarden USD, ein Anstieg von 16,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023.

In seinem Kommentar zum Potenzial der vietnamesischen Logistikbranche sagte Herr Aleksandr von FESCO, dass die Logistikbranche vor dem Hintergrund der Verlagerung vieler Produktionsstätten multinationaler Unternehmen nach Vietnam wachse. In den kommenden Jahren werden die innerasiatischen Transportvolumina zunehmen und die Erholung des grenzüberschreitenden Handels wird der vietnamesischen Logistikbranche Auftrieb verleihen.

Quelle: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html