Ausländische Unternehmen bauen Logistikdienstleistungen aus

Ausländische Unternehmen steigern ihre Investitionen in den vietnamesischen Logistikmarkt, um das Potenzial des grenzüberschreitenden Handelstransports auszuschöpfen.

Neuen Dienst starten

Mitte August 2024 hat die FESCO Transport Group – eines der größten Logistikunternehmen Russlands – eine neue Seeroute zwischen Vietnam und Malaysia eröffnet, mit dem Ziel, die internationalen Handelsrouten zu erweitern. Der Dienst wird regelmäßig alle 8–9 Tage durchgeführt, die Transitzeit zwischen den Häfen beträgt 3 Tage.

Herr Priskoka Aleksandr, Vertreter von FESCO, teilte mit: „Dies ist unser erster innerasiatischer Dienst ohne Zwischenstopp in einem russischen Hafen. Wir sehen eine steigende Nachfrage nach diesem Service. Das erste Schiff aus Malaysia kam mit Waren beladen in Vietnam an und verließ das Land mit 70 % der Waren.“

Zusätzlich zu dieser Route transportiert FESCO mit dem FESCO Baltorient Line-Dienst auch Container auf dem Seeweg über den Suezkanal von vietnamesischen Häfen nach St. Petersburg. Beliebte aus Russland verschiffte Waren sind Aluminium, Baumaterialien, Polymermaterialien, Mineralien, Babynahrung, Kosmetika und Chemikalien. Waren aus Vietnam sind hauptsächlich Lebensmittel, Kaffee, Obst, Gemüse und Kleidung. In den zwei Betriebsjahren hat der Containerverkehr auf der Route um das 2,4-fache zugenommen.

„FESCO transportiert von Mai 2022 bis Mai 2024 außerdem 50.000 TEU zwischen den vietnamesischen und den Häfen von Wladiwostok, darunter Fracht aus Vietnam und anderen Ländern Südostasiens. Die Stärkung der Zusammenarbeit zwischen Russland und Vietnam hat für uns oberste Priorität. Die Gruppe plant, die Kapazität zu erhöhen und den Güterverkehr in der Region auszubauen“, betonte Herr Aleksandr.

Ebenso startete Alibaba.com Mitte August einen Online-Logistikdienst für kleine und mittlere Unternehmen in Vietnam. Dementsprechend arbeitet Alibaba.com mit führenden internationalen Expressdiensten wie UPS und DHL zusammen, mit dem Ziel, den Export vietnamesischer Waren in über 200 Länder und Gebiete weltweit zu unterstützen.

Mithilfe internationaler Expresspartner stellt Alibaba.com sicher, dass Waren sicher und termingerecht ausgeliefert werden und bietet darüber hinaus detaillierte Tools zur Auftragsverfolgung, Zollberatungsdienste sowie umfassende Frachtversicherungslösungen. Diese Funktionen helfen Unternehmen, Risiken zu minimieren und die Wettbewerbsfähigkeit auf dem internationalen Markt zu verbessern.

„Durch den Einsatz modernster Technologien und umfassender Lösungen hilft Alibaba.com vietnamesischen KMU dabei, ihre Wettbewerbsfähigkeit zu steigern, pünktliche Lieferungen sicherzustellen und schnell auf die Nachfrage des Marktes zu reagieren. Auf diese Weise beschleunigen wir ihr Wachstum und ihren Erfolg auf dem globalen Markt“, sagte Vianne Wang, Leiterin der Global Supply Chain Services bei Alibaba.com.

Marktpotenziale ausschöpfen

Unterdessen plant der in den USA ansässige Spediteur Flexport eine Expansion in Vietnam. Dazu gehören die Entwicklung von See- und Luftfrachtprodukten, die Integration inländischer Logistikdienste für globale Marken und die Einführung von Produkten, die den Kunden bei der Verwaltung flexibler Lieferketten in Echtzeit helfen.

Um näher an den vietnamesischen Kunden zu sein, hat FESCO ein Büro in Ho-Chi-Minh-Stadt eröffnet. Darüber hinaus wird der Konzern auch weiterhin neue Logistikdienstleistungen einführen und bestehende weiterentwickeln. „Vietnam ist einer der wichtigsten Märkte der Gruppe. Im Jahr 2022 hat FESCO offiziell eine direkte Seeroute eröffnet, die den Hafen von Wladiwostok mit dem Hafen von Haiphong und Ho-Chi-Minh-Stadt verbindet.

Herr Sanne Manders, Vorstandsvorsitzender von Flexport, sagte, dass viele der langjährigen Kunden von Flexport ihre Investitionen in Vietnam erhöht hätten, indem sie ihre Waren verstärkt von vietnamesischen Lieferanten beziehen und sich so in Vietnam mit ihren Logistik- und Lieferkettenaktivitäten etabliert hätten. Das Unternehmen greift globale Trends zur Diversifizierung seiner Lieferkette auf und profitiert von positiven Makrotrends in Vietnam, um sich besser zu positionieren und seine Kunden besser zu bedienen.

„Vietnam wird auch langfristig eine Schlüsselrolle als Produktions- und Logistikstandort spielen, da ausländische Logistikunternehmen hier investieren. Prognosen zufolge wird der vietnamesische Fracht-/Logistikmarkt bis 2032 voraussichtlich mit einer durchschnittlichen jährlichen Wachstumsrate von 6,64 % wachsen. Diese positiven Indikatoren stärken Vietnams Position als Drehscheibe für Logistikaktivitäten in der Region weiter“, sagte Herr Manders.

Die Logistik fungiert als „Blutgefäß“ der Wirtschaft und stellt eine wichtige Brücke im nationalen und globalen Warenhandel dar. Das Potenzial dieser Branche wird durch die jüngste Wachstumsrate der Import- und Exportgüter Vietnams weiter bestätigt. Der gesamte Import-Export-Umsatz von Waren erreichte in den ersten acht Monaten des Jahres 2024 511 Milliarden USD, was einem Anstieg von 16,7 % gegenüber dem gleichen Zeitraum im Jahr 2023 entspricht.

In seinem Kommentar zum Potenzial der vietnamesischen Logistikbranche sagte Herr Aleksandr von FESCO, dass die Logistikbranche vor dem Hintergrund der Verlagerung vieler Produktionsstätten multinationaler Unternehmen nach Vietnam wachse. In den kommenden Jahren werden die Transportvolumina innerhalb Asiens zunehmen und die Erholung des grenzüberschreitenden Handels wird der vietnamesischen Logistikbranche Auftrieb verleihen.

Quelle: https://baodautu.vn/doanh-nghiep-ngoai-mo-rong-dich-vu-logistics-d224797.html