Durch die steigenden Ölpreise kann Russland täglich Hunderte Millionen Dollar einstreichen. Großbritannien und die USA sind entschlossen, sich zu outen und die Lage zu verschlimmern

Seit Monaten halten die westlichen Verbündeten der Ukraine den Preis für russisches Öl auf 60 Dollar pro Barrel fest, und das Land von Präsident Wladimir Putin verdient mit dem Rohstoff ein Vermögen. Der Großteil des Rohöls aus Moskau - die wichtigste Einnahmequelle des Landes - liegt preislich unterhalb der Höchstgrenze.

Im September exportierte Russland 7,6 Millionen Barrel Öl pro Tag. (Quelle: Alamy)

Der Preis für Russlands Leitöl, das in der Regel von westlichen Schiffen exportiert wird, liegt seit Mitte Juli über der Obergrenze und beschert dem Kreml damit Einnahmen in Höhe von Hunderten Millionen Dollar pro Tag.

Die sinkenden Einnahmen aus dem Ölgeschäft seien „die größte Bedrohung für die makroökonomische Stabilität Russlands“, sagt Benjamin Hilgenstock, ein führender Ökonom an der Kyiv School of Economics. Angesichts der verschärften Sanktionen des Westens sei diese wichtige Einnahmequelle gefährdet.

Nach Schätzungen einer Expertengruppe der Stanford University (USA) haben die Sanktionen gegen den Ölsektor Moskau seit Beginn der russischen Sondermilitärkampagne in der Ukraine 100 Milliarden Dollar gekostet – Stand August 2023.

Sanktionen ignorieren

Allerdings schätzte das in Helsinki ansässige Zentrum für Energie- und Luftforschung (CREA) in einem Bericht von letzter Woche, dass die russischen Öleinnahmen im September aufgrund der steigenden Weltmarktpreise auf rund 200 Millionen Euro (211 Millionen Dollar) pro Tag gestiegen seien.

Das weltweit geringere Ölangebot – bedingt durch Produktionskürzungen in Saudi-Arabien und Russland – ließ den für Moskau wichtigsten Exportpreis für Rohöl in der vergangenen Woche auf 74,46 Dollar pro Barrel steigen, teilte der Energie- und Rohstoffinformationsanbieter S&P Global Platts mit.

Im Dezember 2022 verbot die G7 den Reedereien und Versicherungsunternehmen der Mitgliedsländer, Dienstleistungen für russische Ölexporte zu erbringen, wenn der Verkaufspreis 60 Dollar pro Barrel übersteigt. Für Unternehmen aus anderen Ländern gilt dieses Verbot nicht. Als das Verbot verhängt wurde, waren die meisten an Ölexporten beteiligten Schiffe westlicher Herkunft. Sollte der russische Ölpreis die Marke von 60 Dollar übersteigen, würden die Sanktionen die Exporte des Landes massiv beeinträchtigen.

Im Juli dieses Jahres überschritten die russischen Ölpreise offiziell die Höchstgrenze. Allerdings stellte CREA fest, dass trotz der steigenden Ölpreise Schiffe im Besitz westlicher Länder oder von ihnen versicherte Schiffe „weiterhin Moskauer Öl in alle russischen Häfen transportierten“. Dies stellt einen Verstoß gegen Sanktionen dar.

Parallel dazu zeigte der Ölmarktbericht der Internationalen Energieagentur (IEA), dass Russland im September 18,8 Milliarden US-Dollar aus Ölexporten erwirtschaftete, den höchsten Gewinn seit Juli 2022. Russlands Einnahmen aus Ölexporten stiegen innerhalb eines Monats (August-September) um 1,8 Milliarden Dollar. Das gesamte Ölexportvolumen Russlands nahm zu und die Einnahmen aus dem Rohölverkauf erreichten 1,5 Milliarden US-Dollar.

So exportierte Russland im September 7,6 Millionen Barrel Öl pro Tag und die Einnahmen des Landes aus dem Ölexport sind in den vergangenen Monaten kontinuierlich gestiegen.

Valery Andrianov, Experte beim Beratungsunternehmen Infotek, glaubt, dass der russische Ölpreis-Spitzenmechanismus seine Wirksamkeit verloren hat.

„Russisches Öl wird frei mit einem Aufschlag auf den Höchstpreis gehandelt, während die Probleme mit dem Seetransport und der Frachtversicherung im Allgemeinen gelöst sind“, sagte er.

Großbritannien und die USA „ergreifen Maßnahmen“

Angesichts dieser Situation verhängten die USA am 12. Oktober offiziell die ersten Sanktionen gegen zwei russische Öltankerunternehmen, deren Einkaufspreise die Höchstgrenze überschritten hatten. Dabei handelte es sich um ein Unternehmen mit Sitz in der Türkei und eines mit Sitz in den Vereinigten Arabischen Emiraten (VAE). Den beiden Unternehmen wird vorgeworfen, russisches Öl zu einem Preis von 75 bis 80 Dollar pro Barrel transportiert und sich dabei auf Versicherungsanbieter mit Verbindungen in die USA verlassen zu haben.

US-Behörden warnen Versicherer, sich von Schiffen fernzuhalten, die verdächtig erscheinen. Das US-Finanzministerium empfahl außerdem, die Versandkosten genau zu überprüfen und auf Anzeichen einer Umgehung von Sanktionen zu achten.

Auf britischer Seite teilte das britische Finanzministerium mit, dass man „aktiv eine Reihe von Untersuchungen wegen mutmaßlicher Verstöße gegen die Ölpreisgrenze durchführe“.

US-Behörden sagten außerdem, Moskau habe durch die Kombination der Preisobergrenze mit europäischen Sanktionen gegen den Ölsektor Verluste erlitten. Folglich hat die Preisobergrenze in Kombination mit dem europäischen Ölimportverbot den Ölpreis für russische Exporteure um 35 Dollar pro Barrel erhöht.

„Preisobergrenzen funktionieren“, sagte Nataliia Shapoval, Vizepräsidentin für Politikstudien an der Kyiv School of Economics. Doch die westlichen Verbündeten „sollten wirklich dringend Maßnahmen ergreifen“, um Russlands Einsatz der „dunklen Flotte“ zum Öltransport einzuschränken.

Sanktionen ignorieren

Großbritannien und die USA „ergreifen Maßnahmen“

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