Laut der Vietnam Airports Corporation (ACV – Investor) werden auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh derzeit drei große Projekte errichtet: darunter das Passagierterminal; Landebahn, Rollweg, Vorfeld; und 2 Verbindungsrouten von außerhalb zum Flughafen (T1 und T2).
Eingangstor zur Baustelle des Flughafens Long Thanh
Aktuell, nach mehr als 5 Monaten Bauzeit, liegt das Projekt im Wesentlichen im Zeitplan. Auf der Großbaustelle sind knapp 4.000 Ingenieure und Arbeiter aus dem In- und Ausland sowie knapp 2.000 Maschinen, Fahrzeuge und Geräte im Einsatz. Auch die Bautrupps werden maximal ausgelastet und arbeiten Tag und Nacht ununterbrochen mit dem obersten Ziel, den Baufortschritt zu beschleunigen.
Die Bauunternehmer werden in dieser Trockenzeit ihre Bauarbeiten beschleunigen, um den Baufortschritt zu beschleunigen.
Um den Fortschritt des Flughafenprojekts Long Thanh sicherzustellen, beschleunigten die Auftragnehmer die Arbeiten während der sechsmonatigen Trockenzeit und arbeiteten auch während der Tet-Zeit. Und zum chinesischen Neujahrsfest 2024 werden während der gesamten Feiertage etwa 1.000 Arbeiter und 100 Maschinen auf der Baustelle im Einsatz sein.
Landebahn und lotusförmiges Terminal dahinter
Herr Duong Quang Dien, ständiger stellvertretender Direktor des Projektmanagementausschusses für den Flughafen Long Thanh, fügte hinzu, dass die sechsmonatige Trockenzeit günstige Wetterbedingungen für maximale Fortschritte biete.
Da derzeit Trockenzeit herrscht, ist das Wetter günstig, um den Fortschritt zu beschleunigen.
Daher hat ACV die Auftragnehmer angewiesen, alle ihre Anstrengungen zu konzentrieren, die Anzahl der Personalressourcen und Maschinen zu erhöhen und Tag und Nacht von 7.00 Uhr bis 23.00 Uhr Überstunden zu machen. Die Außenstellen sind rund um die Uhr im Einsatz, um die Bauarbeiten zu überwachen und auftretende Probleme zu beheben.
Nachtschichtbau auf der Baustelle des Flughafens Long Thanh
Der Auftragnehmer wünscht und ermutigt Ingenieure und Arbeiter, durch Tet zu arbeiten
„Während der Tet-Feiertage hat ACV die Bauunternehmer angewiesen, den Bauplan während des Tet-Festes fertigzustellen und Personal und Ausrüstung einzusetzen, um die Einhaltung des Fortschritts einzelner Elemente und des Gesamtfortschritts des Projekts im Allgemeinen sicherzustellen. Darüber hinaus hat ACV die Einheiten angewiesen, Vorkehrungen zu treffen, um das Leben aller Mitarbeiter zu schützen, damit alle einen warmen und erfüllten Frühling haben können.“ Sagte Herr Duong Quang Dien.
Auch im Flugsicherungsturm, dem „Gehirn“ des Flughafens Long Thanh, werden während der Tet-Woche Bauarbeiten durchgeführt.
Der höchste Flugsicherungsturm in Vietnam mit 120 m
In das Projekt des Flugsicherungsturms investiert die Vietnam Air Traffic Management Corporation, und der Bau beginnt im September 2022 durch das Joint Venture 36 Corporation – Newtatco – VNCC. Um eine termingerechte Fertigstellung des Projekts zu gewährleisten, hat die Vietnam Air Traffic Management Corporation einen 150 Tage und Nächte dauernden Wettbewerb auf der Baustelle ins Leben gerufen. Ganz nach dem Motto „Besiege die Sonne, besiege den Regen“. Gearbeitet wird in „3 Schichten und 4 Teams“, auch an Feiertagen und während der Tet-Saison, insbesondere während des Neujahrsfestes und der Trockenzeit 2024. Ziel ist es, Produktivität, Qualität und Effizienz zu gewährleisten und die gesetzten Ziele zu übertreffen. So wird zur Beschleunigung des Baufortschritts beigetragen, damit das Projekt pünktlich und vorzeitig die Ziellinie erreicht.
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