Die Psychologie des Kunden treffen
In den frühen Phasen der Entwicklung von Elektrofahrzeugen zeigten alle Giganten der chinesischen Elektroautobranche ein überlegenes Verständnis für die Bedürfnisse der Kunden.
Im Zeitraum 2019–2020 ist der chinesische Markt für Elektrofahrzeuge noch neu. Elektrofahrzeuge sind noch eine neue Technologie und den Verbrauchern völlig unbekannt. Doch in nur wenigen Jahren haben sich auf diesem Milliardenmarkt Hunderte einheimische Automobilkonzerne entwickelt. Die Modelle von Elektroautos unterscheiden sich vom Design bis zum Preis. Allerdings sind die Verbraucher noch nicht bereit, große Summen für neue umweltfreundliche Fahrzeuge auszugeben.
Und der Autohersteller Wuling hat den aktuellen Geschmack der Verbraucher richtig erkannt: Das Modell Wuling Mini EV rückte schnell in den Mittelpunkt der Aufmerksamkeit und erregte nicht nur auf dem heimischen Automarkt, sondern auch weltweit Aufmerksamkeit.
HongGuang MinEV ist drei Jahre in Folge das weltweit meistverkaufte Mini-Elektroauto.
Laut Daten von JATO ist HongGuang MinEV drei Jahre in Folge (2020, 2021, 2022) das weltweit meistverkaufte Mini-Elektroauto, was ein Beweis für den Erfolg von Wuling ist.
Nach der Anfangsphase ist von 2022 bis heute die Boomzeit der chinesischen Autokonzerne. Da sich die Präferenzen der Verbraucher immer mehr in Richtung umweltfreundlicher Autos verschieben, steigt auch ihr Vertrauen in Elektrofahrzeuge und sie sind bereit, für umweltfreundliche Fahrzeuge mit führender Technologie mehr zu bezahlen.
Chinesische Elektroauto-Giganten nutzten die Gelegenheit und brachten kontinuierlich preisgünstige Automodelle auf den Markt, die jedoch mit einer Technologie ausgestattet waren, die den Modellen aus Europa in nichts nachstand.
Dank dessen erhielten sie innerhalb kurzer Zeit Zehntausende von Bestellungen. Beispielsweise gab es für das Modell BYD Seagull EV nach 24 Stunden mehr als 10.000 Bestellungen. Oder erst kürzlich: Für das Modell Xiaomi SU7 gingen 24 Stunden nach Verkaufsbeginn eine Rekordzahl von über 80.000 Bestellungen ein.
Low-Cost-Car-Strategie
Niedrige Preise werden seit langem mit dem Erfolg der chinesischen Autoindustrie in Verbindung gebracht, da sich China von einem großen Autoimporteur zum weltweit größten Autoexporteur entwickelt hat und seit 2023 Japan überholt hat.
Als der Automobilmarkt des Landes noch nicht stark entwickelt war, war die Regierung großzügig und gewährte sowohl Herstellern als auch Verbrauchern Subventionen. Für Hersteller von Elektroautos ist deren Produkt steuerfrei, was zu sehr günstigen Verkaufspreisen für Elektroautomodelle führt.
Typischerweise werden beim Wuling Hongguang Mini EV-Modell nicht nur Sicherheits- und Komfortoptionen sowie Herstellungskosten minimiert, um den Preis zu senken, sondern es profitiert auch voll von der Subventionspolitik der Regierung von Peking für Elektrofahrzeuge.
Dank staatlicher Subventionen kostet der Wuling Hongguang Mini EV „ohne Geschenk“ nur 5.000 US-Dollar pro Stück. Dies trug zu einem großen Verkaufsfieber bei und führte zu 1,3 Millionen verkauften Autos.
Heutzutage subventioniert der Staat die Hersteller kaum noch. Doch der Verkaufspreis neuer chinesischer Elektroautomodelle liegt aufgrund der Verluste der Hersteller noch immer unter ihrem Mehrwert.
Der Erfolg des Xiaomi SU7 liegt unter anderem an seiner Niedrigpreispolitik.
Ein typisches Beispiel ist das Modell, das auf dem heimischen Markt für Aufsehen sorgt – Xiaomi SU7. Laut Reuters unter Berufung auf einen Bericht der Forschungsorganisation Citi Research droht Xiaomi derzeit ein Verlust von bis zu fast 10.000 Dollar für jedes neue Elektroauto SU7.
Für einen chinesischen Technologiegiganten, der gerade erst in die Automobilindustrie einsteigt, sei dies jedoch immer noch ein „akzeptabler“ Verlust.
Der Verkaufspreis von nur 29.900 USD für die Basisversion des SU7 (entspricht etwa 705 Millionen VND) ist fast 4.000 USD günstiger als der direkte Konkurrent, das Tesla Model 3, während die Motorleistung als besser als die des Model 3 beworben wird.
Trotz seines günstigen Preises ist das Modell Xiaomi SU7 dennoch voll ausgestattet mit moderner Technik, was als eine Errungenschaft von Xiaomi gilt. Etwas, was die alten „reinen Autohersteller“ nicht haben.
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Quelle: https://xe.baogiaothong.vn/cong-thuc-thanh-cong-cua-xe-dien-trung-quoc-19224041323283772.htm
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