Angebot gültig bis 31.12.2027
Um Anreize zur Förderung der Entwicklung der Automobilindustrie und zur Erhöhung der Lokalisierungsrate zu schaffen, erließ die Regierung am 10. Februar 2025 das Dekret Nr. 21/2025/ND-CP zur Änderung und Ergänzung von Artikel 9 des Dekrets Nr. 26/2023/ND-CP zu Exportsteuerplänen, bevorzugten Importsteuerplänen, Warenlisten und absoluten Steuersätzen, Mischsteuern und Importsteuern außerhalb des Zollkontingents.
Zuvor hatten das Ministerium für Industrie und Handel, die Vietnam Mechanical Association (VAMI) und die Vietnam Automobile Manufacturers Association (VAMA) der Regierung ebenfalls vorgeschlagen, das Steueranreizprogramm für die Automobilzulieferindustrie bis zum 31. Dezember 2027 zu verlängern, was der Laufzeit anderer Steueranreizprogramme im Automobilherstellungs- und -montagesektor entspricht.
Bezüglich des Erlasses Nr. 21/2025/ND-CP zur Änderung von Artikel 9 dieses Erlasses über bevorzugte Einfuhrsteuersätze für Rohstoffe, Vorräte und Komponenten zur Herstellung, Verarbeitung (Montage) vorrangiger unterstützender Industrieprodukte für die Automobilherstellungs- und -montageindustrie bis zum 31. Dezember 2027 (bezeichnet als „Steueranreizprogramm für die Automobilzulieferindustrie“).
Die Bestimmungen zum bevorzugten Einfuhrsteuersatz von 0 % für Rohstoffe, Zubehör und Komponenten, die nicht im Inland hergestellt werden können, zur Herstellung, Verarbeitung (Montage) von vorrangigen Unterstützungsprodukten für die Entwicklung der Automobilherstellungs- und -montageindustrie (als Produkte der Automobilunterstützungsindustrie bezeichnet), lauten bis zum 31. Dezember 2027 wie folgt: Bei der Registrierung der Zollanmeldung muss der Zollanmelder die Steuer auf importierte Rohstoffe, Zubehör und Komponenten gemäß dem normalen Einfuhrsteuersatz oder dem bevorzugten Einfuhrsteuersatz oder dem speziellen bevorzugten Einfuhrsteuersatz wie vorgeschrieben angeben und den Steuersatz von 0 % noch nicht anwenden.
Bis zum 31. Dezember 2027 gelten die in diesem Dekret festgelegten Vorzugssteuersätze für Rohstoffe, Zubehör und Komponenten zur Herstellung, Verarbeitung (Montage) vorrangiger unterstützender Industrieprodukte für die Entwicklung der Automobilherstellungs- und -montageindustrie. Unternehmen, die sich vor dem Inkrafttreten dieses Dekrets für die Teilnahme am Steueranreizprogramm für die Automobilunterstützungsindustrie registriert haben, müssen sich nicht erneut für das Steueranreizprogramm für die Automobilunterstützungsindustrie registrieren und haben Anspruch auf Anreize gemäß den Bestimmungen dieses Dekrets.
Skalenerweiterung dank Steueranreizen
Wirtschaftsexperten zufolge wird die derzeit angewandte Steuervergünstigungspolitik für die Automobilzulieferindustrie ein wichtiger Hebel sein, der den Unternehmen dabei hilft, selbstbewusst zu expandieren, ihre Ausrüstung zu verbessern und schrittweise tiefgreifend an der globalen Wertschöpfungskette der Automobilindustrie teilzuhaben.
Laut einem Vertreter des Finanzministeriums ist die Verlängerung des Steueranreizprogramms zur Unterstützung der Automobilindustrie bis zum 31. Dezember 2027 eine notwendige Lösung, um die Industrialisierungs- und Modernisierungsstrategie des Landes gemäß der Ausrichtung der Partei und den Vorgaben der Regierung umzusetzen. Diese Politik unterstützt nicht nur inländische Unternehmen bei der Ausweitung der Automobilproduktion und -montage, sondern verringert auch die Abhängigkeit von importierten kompletten Automobilen aus ASEAN mit einem Steuersatz von 0 %.
Den neuesten Daten des Allgemeinen Statistikamts (Ministerium für Planung und Investitionen) zufolge stieg der Index für die Kraftfahrzeugproduktion in den ersten elf Monaten des Jahres 2024 im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 um 18,3 %. Die Produktion der Gruppe für Autoteile und -komponenten wuchs im Vergleich zum gleichen Zeitraum 2023 recht gut. Davon stiegen die sonstigen Ersatzteile für Kraftfahrzeuge um 24,55 %; Sonstige Ausrüstung für Panzermotoren 5,88 %; Zündkabelsätze und andere Kabelsätze für den Einsatz in Kraftfahrzeugen legten um 5,79 % zu. Bei der Automobilproduktion gab es nur in zwei Kategorien einen Produktionsanstieg von 33,51 %, nämlich bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor für zehn oder mehr Personen und einen Anstieg von 31,46 % bei Fahrzeugen mit Verbrennungsmotor für weniger als zehn Personen.
Seit der Einführung des Steueranreizprogramms für die Automobilzulieferindustrie haben die Mitgliedsunternehmen nach Einschätzung der Vietnam Mechanical Association (VAMI) durch die Anwendung eines bevorzugten Einfuhrsteuersatzes von 0 % auf Rohstoffe, Lieferungen und Komponenten für die Herstellung und Montage von Produkten der Zulieferindustrie eine gewisse Effektivität erzielt. Seit 2020 hat das Ministerium für Industrie und Handel Anreizzertifikate an etwa 40 Projekte vergeben, die unterstützende Industrieprodukte für die Automobilherstellungs- und -montageindustrie herstellen.
Laut einem Vertreter des Finanzministeriums ist die Verlängerung des Steueranreizprogramms zur Unterstützung der Automobilindustrie bis zum 31. Dezember 2027 eine notwendige Lösung, um die Industrialisierungs- und Modernisierungsstrategie des Landes gemäß der Ausrichtung der Partei und den Vorgaben der Regierung umzusetzen. Diese Politik unterstützt nicht nur inländische Unternehmen bei der Ausweitung der Automobilproduktion und -montage, sondern verringert auch die Abhängigkeit von importierten kompletten Automobilen aus ASEAN mit einem Steuersatz von 0 %.
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Quelle: https://daidoanket.vn/co-hoi-tham-gia-chuoi-gia-toan-cau-10300302.html
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