Beschleunigung der Verfahren zum Baubeginn der Schnellstraße Dau Giay

Nach der Fertigstellung wird die Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu mit der Schnellstraße Ho-Chi-Minh- Stadt – Long Thanh – Dau Giay verbunden sein. Foto: TL

Der Dau Giay – Tan Phu Expressway ist der erste Abschnitt des 220 km langen Dau Giay – Lien Khuong Expressway.

Vorschlag zur Genehmigung des Projektinvestors

Das Projekt der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu ist über 60 km lang und beginnt bei Kilometer 0+000, dem Kreuzungsbereich mit der Nationalstraße 1, und verbindet die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay in der Stadt Dau Giay im Bezirk Thong Nhat. Endpunkt bei km60+243,83 (Ende der Kreuzung mit der Nationalstraße 20), Anschluss an das Tan Phu – Bao Loc Expressway-Projekt, in der Gemeinde Phu Son, Bezirk Tan Phu.

In Phase 1 wird das Projekt nach den Standards einer Autobahn der Klasse 100 mit vier Fahrspuren und einer Fahrbahnbreite von 17 m gebaut. Die schwachen Bodenabschnitte, Brücken und Nothaltestellen werden in vollem Umfang mit einer Gleisbettbreite von fast 25 m gebaut.

Dem Vorschlag des Investorenkonsortiums zufolge beträgt das Gesamtinvestitionskapital für Phase 1 des Dau Giay-Tan Phu Expressway-Projekts (ohne am Projekt beteiligtes Staatskapital) mehr als 7,1 Billionen VND. Die Betriebsdauer beträgt 16 Jahre, 11 Monate und 21 Tage ab dem Datum des Beginns der Erhebung von Straßenbenutzungsgebühren.

Zuvor hatte das Verkehrsministerium (jetzt Bauministerium ) mit Beschluss Nr. 954/QD-BGTVT vom 30. Juli 2024 das Investitionsprojekt für den Bau der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu (Phase 1) im Rahmen der Methode der öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP) genehmigt, wobei das Projekt eine Gesamtinvestition von mehr als 8,9 Billionen VND vorsah. Anfang 2025 wurden die gesamten Projektinvestitionen jedoch auf fast 8,5 Billionen VND angepasst, wovon fast 7,2 Billionen VND auf von Investoren mobilisiertes Kapital und 1,3 Billionen VND auf staatlich unterstütztes Kapital entfielen. Somit ist die gesamte Projektinvestition nach Anpassung um fast 500 Milliarden VND gesunken.

Laut Dinh Cong Minh, dem Direktor des Thang Long Project Management Board (unter dem Bauministerium), organisierte die Einheit, nachdem sie als Projektinvestor bestimmt worden war, die Auswahl der Projektinvestoren durch eine offene inländische Ausschreibung. Auf Grundlage der Auswertung der Ausschreibungsergebnisse reichte der Thang Long-Projektvorstand Anfang April ein Dokument bei der vietnamesischen Straßenverwaltung (der vom Bauministerium zur Vertragsunterzeichnung autorisierten Einheit) ein, um das Joint Venture Truong Hai – Son Hai für die Entwicklung der Transportinfrastruktur als Investor für die Umsetzung der ersten Phase des PPP-Projekts Dau Giay – Tan Phu Expressway zu genehmigen.

„Sobald die Entscheidung zur Genehmigung des Investors gefallen ist, werden die Verfahren zum Projektbeginn umgehend umgesetzt“, sagte Herr Minh.

Projektstart im Juni 2025

In den Bau der Schnellstraße Dau Giay – Tan Phu wird mit dem Ziel investiert, den Transportbedarf zu decken, die Verkehrsbelastung zu verringern und die Verkehrssicherheit auf der Nationalstraße 20 zu gewährleisten. Durch die Fertigstellung und Inbetriebnahme synchroner Schnellstraßen mit großer Kapazität, Verkehrssicherheit und hoher Geschwindigkeit auf dem Verkehrskorridor Ho-Chi-Minh-Stadt – Dau Giay – Lien Khuong soll die sozioökonomische Entwicklung von Dong Nai im Besonderen und der Region Südosten im Allgemeinen gefördert werden. Gleichzeitig soll eine treibende Kraft für die Verbindung geschaffen und die Zusammenarbeit und Entwicklung der Südostregion mit dem Mekong-Delta, dem zentralen Hochland und der südzentralen Region gefördert werden.

Dong Nai geht davon aus, dass das Projekt Möglichkeiten und Anreize für die Entwicklung abgelegener Orte wie Dinh Quan und Tan Phu schaffen wird. Da die gesamte Projektroute durch die Provinz verläuft, ist Dong Nai die Einheit, die für die Räumung des Geländes für dieses Projekt verantwortlich ist. Demnach werden in einem kompletten Bauabschnitt Rodungsarbeiten mit einer Gesamtgrundstücksfläche von rund 378 Hektar durchgeführt. Vor Kurzem forderte das Volkskomitee der Provinz die Bezirke Thong Nhat, Xuan Loc, Dinh Quan und Tan Phu auf, sich auf die Räumung des Geländes vorzubereiten. Insbesondere ist es notwendig, rasch mit dem Bau von Umsiedlungsgebieten zu beginnen, die den Umsiedlungsvereinbarungen für die Menschen dienen, deren Land zurückgewonnen wird.

Bauminister Tran Hong Minh hat soeben eine offizielle Mitteilung an die Abteilungen des Bauministeriums gesandt, die sich auf Infrastrukturprojekte bezieht, bei denen öffentliches Investitionskapital zum Einsatz kommt, das vom Bauministerium verwaltet wird. Insbesondere für das Schnellstraßenprojekt Dau Giay – Tan Phu forderte Minister Tran Hong Minh die zuständigen Stellen auf, die Verfahren zur Auswahl von Investoren abzuschließen, damit das Projekt im Juni 2025 beginnen kann.

Pham Tung

Quelle: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202504/day-nhanh-thu-tuc-de-khoi-cong-duong-cao-toc-dau-giay-tan-phu-810679a/