Holen Sie sich vor der Abgabe eines Angebots die Meinung der zuständigen Ministerien und Zweigstellen ein
Laut dem Fortschrittsbericht des Flughafens Phan Thiet (neuer Name: Phan Thiet Airport) vom 9. Januar, der vom Verkehrsministerium von Binh Thuan erstellt wurde, läuft derzeit das Ausschreibungsverfahren für das BOT-Projekt des zivilen Terminals dieses Flughafens noch. . unvollendet.
Aufgrund des Wechsels neuer Investoren für das zivile BOT-Projekt muss das Flughafenprojekt Phan Thiet seine Investitionspolitik anpassen.
Vor der Ausschreibung des BOT-Projekts wies das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan das Verkehrsministerium, das Planungs- und Investitionsministerium sowie spezialisierte Agenturen an, sich mit den Design- und Beratungsabteilungen abzustimmen, um einige Inhalte der Investitionspolitik wie gewünscht anzupassen. , dann zur Beurteilung an den Intersektoralen Bewertungsrat (Ministerebene) weitergeleitet und anschließend dem Premierminister zur Genehmigung vorgelegt.
Derzeit haben das Verkehrsministerium und die Beratungseinheit diese Anpassung abgeschlossen und bereiten die Vorlage beim Interdisziplinären Bewertungsrat vor.
Angesichts der Größe des BOT-Projekts für den Flughafen Phan Thiet entschied sich die Beratungseinheit für die Option eines Parkplatzes für Zivilflugzeuge, der Platz für 6 Flugzeuge bietet (Fläche über 93.721 m2 ). In Phase 1 kann das Passagierterminal 2,6 Millionen Passagiere/Jahr aufnehmen (Fläche 16.185 m2 ) und der Parkplatz vor dem Terminal verfügt über eine Fläche von 13.677 m2 .
Es gibt jedoch ein weiteres Problem: Nach Angaben der Fachagentur sind gemäß dem Gesetz über die Verwaltung und Nutzung öffentlicher Vermögenswerte die Vermögenswerte des Verteidigungsministeriums für Bauvorhaben wie Flughafengelände vorgesehen (aufgrund gemeinsamer militärischer und ziviler Nutzung). Start- und Landebahnen, Rollbahnen, Beleuchtungssysteme usw. (investiert vom Verteidigungsministerium) dürfen nicht für geschäftliche, Leasing- oder Joint-Venture-Zwecke verwendet werden.
Die Beratungseinheit schlug vor, dass das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan den Ministerien und Zweigstellen Kommentare zur Verfügung stellt, die der zuständigen Behörde zur Prüfung und Entscheidung über die gemeinsame Nutzung des Projekts vorgelegt werden sollen (da es sich um einen Flughafen mit doppelter Nutzung für militärische Zwecke handelt ). und zivil).
Insbesondere für die Anwendung der Form der inländischen offenen Ausschreibung zur Auswahl von Auftragnehmern mit Erfahrung und Kapazität zum Bau von Teilen des Phan Thiet Flughafen BOT-Projekts hat die professionelle Agentur das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan konsultiert, um Meinungen der relevanten Ministerien und Zweigstellen einzuholen, bevor offene Ausschreibungen zur Sicherstellung der Einhaltung gesetzlicher Vorschriften.
Dringende Übergabe des Geländes an das Verteidigungsministerium
In der Zwischenzeit hat das Verkehrsministerium auch das Volkskomitee der Provinz Binh Thuan angewiesen, die Stadt Phan Thiet, den Bezirk Ham Thuan Bac und die zugehörigen Ministerien und Einheiten anzuweisen, die Verlegung der 220-kV-Stromleitung rasch abzuschließen.; Übergabe des kompletten Geländes inklusive der Maßnahmen zur Umwandlung der Waldflächen in Artilleriestellungen der Luftverteidigung im Januar 2024. Bisher hat lediglich das Volkskomitee des Distrikts Bac Binh sämtliche Verfahren abgeschlossen und das Gelände vollständig den Militäreinheiten zur Bebauung übergeben.
Der Flughafen Phan Thiet wird vom Volkskomitee der Provinz Binh Thuan als Schlüsselprojekt eingestuft, das unter den Großprojekten der Provinz im Jahr 2024 von großer Bedeutung ist. Aufgrund der Notwendigkeit, den BOT-Investor zu ändern und die Investitionspolitik anzupassen (vom Flughafen der Stufe 4C bis Level 4E), daher liegt der Fortschritt hinter dem Zeitplan zurück. Derzeit werden die vom Verteidigungsministerium investierten Posten im Wesentlichen planmäßig abgeschlossen. Bei den BOT-Posten ist dies jedoch nicht der Fall und die Umsetzung der Verfahren verläuft immer noch sehr langsam.
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