TPO – Am Morgen des 12. März besichtigten Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und Vertreter von Abteilungen und Zweigstellen das Bauprojekt der Kreuzung An Phu (Stadt Thu Duc). Dies ist eines der Gateway-Verkehrsprojekte, das dazu beitragen soll, die Staus am Ausgangspunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und auf der Strecke zum Hafen Cat Lai zu reduzieren.
TPO – Am Morgen des 12. März besichtigten Herr Nguyen Van Duoc, Vorsitzender des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, und Vertreter von Abteilungen und Zweigstellen das Bauprojekt der Kreuzung An Phu (Stadt Thu Duc). Dies ist eines der Gateway-Verkehrsprojekte, das dazu beitragen soll, die Staus am Ausgangspunkt der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und auf der Strecke zum Hafen Cat Lai zu reduzieren.
Herr Luong Minh Phuc, Direktor des Verwaltungsrats für Investitionen und den Bau von Verkehrsanlagen von Ho-Chi-Minh-Stadt (abgekürzt „Verkehrsrat“, Investor), berichtete der Arbeitsdelegation, dass der Gesamtfortschritt des An-Phu-Kreuzungsprojekts 65 % erreicht habe. Derzeit konzentriert sich die Verkehrsbehörde darauf, die Umsetzung der Punkte zu beschleunigen und strebt an, das Projekt bis Ende Dezember dieses Jahres im Wesentlichen abzuschließen.
Die aktuellen Schwierigkeiten des Projekts liegen laut Verkehrsamt sowohl in der Bauausführung als auch in der Verkehrssicherung. Daher muss die Baueinheit einen Bauabschnitt fertigstellen und die Baustelle wieder in den verkehrsgerechten Zustand versetzen, bevor sie mit der Errichtung des nächsten Abschnitts beginnt.
 |
Der Vorsitzende des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt, Nguyen Van Duoc (zweiter von links), inspizierte am Morgen des 12. März das Projekt der Verkehrskreuzung An Phu. |
Darüber hinaus kann die Erweiterung der Luong Dinh Cua Straße von Mai Chi Tho zur Nguyen Hoang Straße (rechte Seite der Strecke) noch nicht umgesetzt werden, da die Räumungsarbeiten für den 22.012 m² großen Teil des Stadtentwicklungsgebiets An Phu noch nicht abgeschlossen sind. Derzeit (während auf den Standort gewartet wird) plant die Verkehrsbehörde, in diesem Bereich einen temporären Verkehr zu organisieren, der bis Ende 2025 zusammen mit anderen fertiggestellten Teilen der Kreuzung genutzt werden soll.
Um den Brückenzweig N1.2 im Einklang mit dem gesamten Projekt bald fertigzustellen, empfiehlt der Verkehrsausschuss, dass das Ministerium für natürliche Ressourcen und Umwelt den Vorsitz übernimmt und sich mit dem Justizministerium, dem Bauministerium, dem Ministerium für Planung und Investitionen, dem Volkskomitee der Stadt Thu Duc und der Thu Thiem Real Estate Joint Stock Company abstimmt, um die Umsetzung gemäß dem Inhalt der offiziellen Mitteilung Nr. 473 des Büros des Volkskomitees der Stadt vom 10. Januar 2025 durchzuführen. Gleichzeitig soll dem Volkskomitee der Stadt vor dem 20. März ein Bericht vorgelegt werden, der als Grundlage für die Umsetzung der nächsten Entschädigungs- und Räumungsarbeiten für den 22.012 m² großen Teil des Stadtentwicklungsgebiets An Phu dienen soll.
 |
Derzeit liegt der Gesamtfortschritt des An Phu-Kreuzungsprojekts bei etwa 65 %. Foto: Tu Anh |
In Bezug auf den Vorschlag des Investors forderte der Vorsitzende Nguyen Van Duoc die Abteilungen, Zweigstellen, Sektoren und das Volkskomitee der Stadt Thu Duc auf, rasch Lösungen zu finden, um die An Phu-Kreuzung so schnell wie möglich fertigzustellen und so die besten Reisebedingungen für die Menschen zu schaffen.
„Dies ist ein wichtiges Projekt, das nicht nur die städtische Schönheit des östlichen Teils von Ho-Chi-Minh-Stadt stärkt, sondern auch eine verbindende Rolle bei U-Bahn- und nationalen Eisenbahnprojekten spielt. Daher müssen auch die Vorbereitungsarbeiten für den Anschluss so schnell wie möglich einsatzbereit sein“, betonte Herr Duoc.
Eine Verkehrskreuzung in Phu erfordert eine Gesamtinvestition von 3.408 Milliarden VND. Dieses Projekt verfügt über ein dreistöckiges Design mit einer zweispurigen Unterführung, die die Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay mit der Straße Mai Chi Tho (Thu-Thiem-Tunnelseite) verbindet und durch die Kreuzung Mai Chi Tho – Dong Van Cong verläuft. Der Querschnitt des Straßenabschnitts beträgt 10–12 Fahrspuren, der Tunnelabschnitt verfügt über 4 Fahrspuren für den Gegenverkehr und die Überführungen haben jeweils 2 Fahrspuren pro Abzweig.
Das Projekt zielt darauf ab, die Konnektivität zwischen der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt–Long Thanh–Dau Giay, der Mai Chi Tho Road und den Hauptverkehrsstraßen der Stadt zu verbessern, um die Effektivität von Verkehrsprojekten in der Region zu maximieren. Gleichzeitig löst das Projekt auch Verkehrsstaus an Kreuzungen, insbesondere auf der Schnellstraße Ho-Chi-Minh-Stadt – Long Thanh – Dau Giay und der Mai Chi Tho-Straße, und sorgt für einen reibungslosen Verkehr am östlichen Eingang der Stadt und im Hafengebiet von Cat Lai.
[Anzeige_2]
Quelle: https://tienphong.vn/chu-tich-tphcm-kiem-tra-du-an-nut-giao-thong-3-tang-hon-3400-ty-dong-post1724332.tpo
Kommentar (0)