Es ist Zeit, die Höchstgeschwindigkeit auf dem Vinh-Verbindungsboulevard zu erhöhen

Ab dem 15. November 2024 erhöht sich die Höchstgeschwindigkeit auf der Hauptstrecke auf 80km/h.

Am Nachmittag des 13. November hieß es in einer Information des Verkehrsministeriums von Nghe An: Die Einheit hat ein Dokument an die Stadt Vinh, den Bezirk Nghi Loc und die Stadt Cua Lo gesandt, das unter anderem die Anpassung der Höchstgeschwindigkeit auf der Verkehrsroute zwischen Vinh und Cua Lo (auch bekannt als Verbindungsboulevard Vinh – Cua Lo) beinhaltet.

Ab dem 15. November 2024 beträgt die Höchstgeschwindigkeit auf der Zubringerstraße im Abschnitt von km0+00 – km9+680 60 km/h; Auf Hauptstraßen beträgt die Höchstgeschwindigkeit 80 km/h

Demnach wird erwartet, dass das Verkehrsministerium von Nghe An ab dem 15. November 2024 die Hauptstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h und die Zubringerstrecke mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h betreiben wird.

Im Einzelnen gilt für den Abschnitt von km0+00 bis km9+680, dass die Nebenstraße auf jeder Seite 9 m breit ist und über 2 gemischte Fahrspuren (Kraftfahrzeuge, Nicht-Kraftfahrzeuge, spezielle Motorräder usw.) für den Verkehr mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h verfügt. Die Hauptstraße ist auf jeder Seite 16 m breit, verfügt über 4 Fahrspuren und erlaubt eine Höchstgeschwindigkeit von 80 km/h.

Auf dem Abschnitt von km9+680 bis km10+832 (dem Abschnitt neben der Binh Minh Street, Cua Lo Town, in den bereits investiert und der gebaut wurde) dürfen Fahrzeuge mit einer Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h fahren.

Das Straßenprojekt Vinh – Cua Lo (Phase 2) hat eine Gesamtlänge von 10,832 km (davon 3,4 km durch die Stadt Vinh, 4,8 km durch den Bezirk Nghi Loc und 2,63 km durch die Stadt Cua Lo).

Der Bau des Projekts begann im Juli 2022. Die Gesamtinvestition beträgt 1,415 Milliarden VND, wobei das mittelfristige öffentliche Investitionskapital der Provinz Nghe An für den Zeitraum 2021 – 2025 verwendet wird.

Das Projekt wird vom Verkehrsministerium als Investor vertreten. Baueinheit: Joint Venture von Tan Nam Construction Joint Stock Company – Hoa Hiep Company Limited und Tan Hung Company Limited.

Der Designberater ist die Vinaco Construction Consulting Joint Stock Company. Betreuender Berater ist die Transport Design Consulting Corporation (TEDI).

Für den Abschnitt von km9+680 – km10+832 beträgt die Höchstgeschwindigkeit 60 km/h.

Die Strecke ist für eine Geschwindigkeit von 80 km/h mit einem Hauptstraßensystem (8 Fahrspuren) und Nebenstraßen (2 Fahrspuren auf jeder Seite) ausgelegt.

Am 29. August 2024 organisierte das Verkehrsministerium von Nghe An die vorübergehende Eröffnung des Straßenprojekts Vinh – Cua Lo (Phase 2).

Die Inbetriebnahme des Straßenprojekts Vinh-Cua Lo (Phase 2) ist von großer Bedeutung für die Bildung einer architektonischen Raumachse, die Ausweitung der Stadtplanung, die Vervollständigung des Verkehrsnetzes, die Schaffung einer Grundlage für die Anziehung von Bauinvestitionen und die Förderung der sozioökonomischen Entwicklung der gesamten Region. hat wesentlich zur Umsetzung und Fertigstellung des Projekts beigetragen, die Stadt Vinh in der Provinz Nghe An zu einem wirtschaftlichen und kulturellen Zentrum der Region Nord-Zentral zu entwickeln.

Stärkung der Verkehrssicherheit

In einem Dokument, das an das Volkskomitee der Stadt Vinh, den Bezirk Nghi Loc und die Stadt Cua Lo geschickt wurde, betonte das Verkehrsministerium von Nghe An: „Während der Projektumsetzung wurde die Verkehrsroute zwischen Vinh und Cua Lo (Phase 2) gemäß dem vom Volkskomitee der Provinz vorgegebenen Zeitplan fertiggestellt, wobei die örtlichen Behörden bei der Räumung des Geländes und der Behandlung von Problemen während des Umsetzungsprozesses große Aufmerksamkeit walten ließen und ihre Leitung und Koordination aufnahmen.“

Um den Reisebedürfnissen der Menschen von Vinh City zum Touristengebiet Cua Lo Beach gerecht zu werden, wies das Verkehrsministerium am 29. August 2024 das Projektmanagementgremium für Verkehrsbauwerke an, die Verfahren für einen vorübergehenden Verkehrsbetrieb mit einer Geschwindigkeit von 50 km/h abzuschließen.

Während der Ausbeutung kam es jedoch zu einer Situation, in der die Leute ziemlich oft in die entgegengesetzte Richtung reisten; Dass Büffel und Kühe auf dem Mittelstreifen grasen, kommt durchaus vor. Die Müllabfuhr auf beiden Seiten des Bürgersteigs findet weiterhin statt. Einige Haushalte errichteten Strukturen, Werbetafeln, Wellblechdächer und pflanzten mehrjährige Bäume, die wieder bis auf den Bürgersteig hineinreichten; Der Bau von Plattformen und Podesten, um Gehwege zugänglich zu machen, ist weit verbreitet ... was zu Verkehrsunsicherheit, schlechter Straßenentwässerung und einem Verlust der Straßenästhetik führt.

Das Verkehrsministerium von Nghe An forderte die Stadt Vinh, den Bezirk Nghi Loc und die Stadt Cua Lo auf, die Verkehrssicherheit auf der Verbindungsstraße Vinh – Cua Lo zu erhöhen, insbesondere nach der Erhöhung der Höchstgeschwindigkeit auf dieser Strecke.

Um die Sicherheit der am Straßenverkehr teilnehmenden Personen zu gewährleisten und das Risiko von Verkehrsunsicherheit zu minimieren, fordert das Verkehrsministerium von Nghe An die Volkskomitees der Stadt Vinh, des Bezirks Nghi Loc und der Stadt Cua Lo auf, die entsprechenden Bezirke und Kommunen anzuweisen, die Bevölkerung zu benachrichtigen, dass sie vor dem 20. November 2024 Konstruktionen, Werbetafeln, Wellblechdächer, mehrjährige Bäume, Plattformen und Podeste abbauen soll, um Bürgersteige zu bauen.

Überwachen Sie die Bauarbeiten auf beiden Seiten des Projektumfangs genau und erkennen und ergreifen Sie umgehend Maßnahmen, um Eingriffe in den Gehwegbereich des Projekts zu verhindern, zu handhaben und auszusetzen.

Machen Sie Propaganda und mobilisieren Sie die Bevölkerung, sich an Verkehrsorganisationspläne und Grundsätze zur sicheren Verkehrsteilnahme zu halten und keine Büffel und Kühe auf der Strecke grasen zu lassen.

Weisen Sie die Polizei der Stadt Vinh, des Bezirks Nghi Loc und der Stadt Cua Lo an, Verstöße gegen die Verkehrsordnung und -sicherheit zu patrouillieren, zu kontrollieren und zu ahnden und weisen Sie die Menschen an, den Plan zur Gewährleistung eines sicheren Verkehrs einzuhalten.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/chot-thoi-diem-tang-toc-do-toi-da-tren-dai-lo-noi-vinh-cua-lo-192241113170246432.htm