Nach den Neujahrsfeiertagen am 25. April 2025 wurden die Ausschreibungen für das Brückenprojekt Rach Mieu 2 mit Dutzenden Baggern, Bulldozern und Straßenwalzen wieder aufgenommen.
Am 5. Februar waren laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong etwa 50 technische Mitarbeiter und Arbeiter mit Begeisterung am XL-01-Paket für den Bau der Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2-Brücke auf der Tien Giang-Seite beteiligt.
Der Betrieb der Rach-Mieu-2-Brückenprojektpakete wurde nach den Tet-Feiertagen wieder aufgenommen.
Der Lärm der Bagger, Straßenwalzen, Wasserwagen usw. auf der Baustelle sorgt bereits in den ersten Tagen des Jahres für eine lebhafte und wilde Atmosphäre.
Entlang der Strecke haben Bauunternehmer an vielen Stellen Zehntausende Kubikmeter Steine zusammengetragen, um den Bau der Schotterschicht vorzubereiten. Zahlreiche Beamte, Ingenieure und Arbeiter überprüften umgehend die Bauelemente, um die technische Sicherheit und die Arbeitssicherheit zu gewährleisten.
Straßenoberflächenverdichtungs-Baupaket XL-01.
Herr Nguyen Phuong Nam, der Bauleiter für die Straßenoberfläche des Pakets XL-01, sagte, dass für das Projekt sechs Straßenwalzen, Bagger, Muldenkipper usw. sowie 50 technische Mitarbeiter und Arbeiter mobilisiert wurden.
Laut Herrn Nam sieht dieses Paket während der Tet-Feiertage weiterhin Arbeitsgruppen vor, die für die Verkehrssicherheit sorgen und die Straßenoberflächen instand halten sollen. Nach den langen Tet-Feiertagen kehrten ab dem 3. Februar (dem sechsten Tag des Tet-Festes) über 50 % des technischen Personals und der Arbeiter an ihren Arbeitsplatz zurück.
In den letzten beiden Tagen konzentrierte sich die Einheit auf das Walzen der Straßenoberfläche, den Aufbau der dritten Schotterschicht und die Vorbereitung von Asphaltbeton für die Hälfte der etwa 1 km langen Straßenoberfläche. Bei diesem Paket wurden bisher über 60 % Fortschritte erzielt.
Aushub und Bau von Entwässerungskanälen entlang der Zufahrtsstraße zur Rach Mieu 2-Brücke.
Beim Bau des Schotters sagte Herr Le Huu Phuoc, ein Arbeiter des Pakets Xl-01, dass nach Tet alle gut gelaunt, begeistert von ihrer Arbeit und entschlossen zur Arbeit zurückgekehrt seien, das Projekt termingerecht abzuschließen.
Herr Nguyen Nam Phong, Direktor des Projektmanagementausschusses für die Rach-Mieu-2-Brücke, sagte, dass die Bauarbeiten seit dem sechsten Tag des Tet-Festes wieder aufgenommen worden seien. Allerdings sind einige Arbeiter von weiter her, wie zum Beispiel aus Nghe An, Ha Tinh..., noch nicht angekommen, daher ist die Baustelle nicht zu 100 % ausgelastet; es wird bis zum 10. dauern, bis genügend Arbeiter da sind.
Während des Baus der Straße zur Rach-Mieu-2-Brücke bewässerte der Auftragnehmer regelmäßig, um Staubbildung zu vermeiden und die Umwelthygiene zu gewährleisten.
Laut Herrn Phong liegt der Baufortschritt beim Rach-Mieu-Brückenprojekt bislang bei über 79 %, also 4 % mehr als geplant. Der Hauptabschnitt der Schrägseilbrücke Rach Mieu 2 liegt 24 % vor dem Zeitplan.
Zu Beginn des Jahres arbeitete das Projektmanagementgremium von My Thuan mit Auftragnehmern zusammen, die alle entschlossen sind, das Projekt gemäß dem erwarteten Zeitplan abzuschließen: Am 30. April wird die Hauptbrücke Rach Mieu 2 geschlossen, im August 2025 wird die mittlere Brücke geschlossen , am 2. September wird der technische Verkehr freigegeben und vor dem 30. Oktober werden die Hauptbrücke und das gesamte Projekt fertiggestellt sein.
Technische Inspektion der Schotterpflasterschicht auf der Tien-Giang-Seite.
Derzeit ist die Projektstraße auf 9/10 km mit einer Schotterschicht und auf jedem Abschnitt auf etwa 4 km mit einer Asphaltbetonschicht versehen. Die gesamte Strecke einschließlich Straßen und Brücken auf der Ben Tre-Seite wird vor dem 30. Juni fertiggestellt sein.
Im Brückenabschnitt sind vier Brücken fertiggestellt (Xoai Hot, My Tho, Tam Son, Ba Lai), und zwei Brücken befinden sich im Bau (Rach Mieu 2 Hauptbrücke, Song Ma). Davon wird die Song-Ma-Brücke vor Juni 2025 fertiggestellt.
Nach den Tet-Feiertagen wird hart gearbeitet.
Die Türme P19 und P20 der Rach Mieu 2-Brücke sind zu 100 % fertiggestellt. Gleichzeitig stellte der Auftragnehmer den Balkenblock K10 (K10 besteht aus 13 Blöcken) an den Schrägseilpfeilern P19 und P20 fertig; Fertiggestellter SK11-Trägerblock auf den Ankersäulen P18 und P21. Der Auftragnehmer hat 88/112 Schrägseilbündel installiert und gespannt.
Nach den langen Tet-Feiertagen mobilisierte der Bauunternehmer Dutzende Straßenwalzen und Bagger auf der Baustelle.
Das Brückenprojekt Rach Mieu 2 ist in sechs Baupakete unterteilt. Der Bau begann am 28. März 2022 und soll bis Ende 2025 abgeschlossen sein. Die Gesamtinvestition beträgt 6.810 Milliarden VND.
Der Ausgangspunkt des Projekts ist die Kreuzung der Nationalstraße 1 und der Provinzstraße 870 im Bezirk Chau Thanh, Provinz Tien Giang. Der Endpunkt verbindet sich mit dem Highway 60 an der Zufahrtsstraße zur Ham Luong-Brücke in der Stadt Ben Tre, Provinz Ben Tre.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/cau-rach-mieu-2-thi-cong-nhon-nhip-ngay-dau-nam-moi-192250204163302229.htm
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