Das 2018 gestoppte Brückenprojekt Tan Ky – Tan Quy am südwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt wird im Mai wieder aufgenommen und bis Ende dieses Jahres abgeschlossen.
Die Informationen wurden vom Vorstand von Traffic Construction Investment Projects an die Pressekonferenz übermittelt, auf der am Nachmittag des 14. März in Ho-Chi-Minh-Stadt Informationen zu wirtschaftlichen und sozialen Themen gegeben wurden.
Die Tan Ky-Tan Quy-Brücke am südwestlichen Tor von Ho-Chi-Minh-Stadt ist seit 2018 blockiert. Foto: Giang Anh
Dementsprechend wurde die Kündigung des BOT-Vertrags (Build – Operate – Transfer) mit dem Investor – Infrastructure Development Investment Joint Stock Company (IDICO) – abgeschlossen. Derzeit ist der Projektträger für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen der Projektinvestor. Im kommenden Mai wird das Volkskomitee des Bezirks Binh Tan das Gelände für den Baubeginn des Projekts übergeben. Die Umsetzungsphase wird voraussichtlich 8 Monate dauern und die Brücke wird am 31. Dezember fertiggestellt und für den Verkehr freigegeben.
Das Tan Ky-Tan Quy-Brückenprojekt wurde 2017 von Ho-Chi-Minh-Stadt genehmigt und der Bau begann Anfang 2018 in Form einer öffentlich-privaten Partnerschaft (ÖPP), einem BOT-Vertrag zum Ersatz der alten Brücke über den Tham Luong-Ben Cat-Kanal. Die Brücke ist 83 m lang, 16 m breit und die Zufahrtsstraße ist 225 m lang. Das Investitionskapital des Projekts belief sich auf über 312 Milliarden VND, das sich aufgrund der Berechnung der Darlehenszinsen während der Bauzeit und der Wartezeit auf die Mauteinhebung auf 668 Milliarden VND erhöhte.
Gemäß dem Vertrag zwischen der Stadt und dem Investor IDICO soll die Brücke bis Ende 2018 fertiggestellt sein und nach 111 Monaten Mauteinhebung über die BOT-Station An Suong – An Lac am National Highway 1, etwa 500 Meter entfernt, ihre Kapitalrendite erreichen.
Standort der Tan Ky-Tan Quy-Brücke. Grafik: Dang Hieu
Bis Ende 2018 waren etwa 70 % des Projektvolumens abgeschlossen, es kam jedoch aufgrund von Grundstücksproblemen zum Stillstand. Danach schloss der Bezirk Binh Tan die Räumung des Geländes ab, das Projekt konnte jedoch aufgrund von Problemen im Zusammenhang mit dem unterzeichneten BOT-Vertrag nicht fortgesetzt werden, da das Projekt nicht der Resolution 437 der Nationalversammlung entsprach (der Bau auf bestehenden Straßen ist nicht gestattet).
Die Menschen in der Gegend müssen vorübergehend über eine Eisenbrücke zum National Highway 1 fahren oder über die Straße Tan Ky – Tan Quy ins Zentrum gelangen. Bei der Sitzung des Stadtvolksrats Ende 2022 wurden Ausgaben in Höhe von 491 Milliarden VND für die Fertigstellung der Brücke genehmigt, womit von einem BOT-Vertrag auf öffentliche Investitionen umgestiegen wurde.
Le Tuyet
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