Tan-Ky-Tan-Quy-Brückenprojekt: Probleme bestehen weiter

Am 27. September sagte ein Vertreter des Ho-Chi-Minh-Stadt-Verkehrsinvestitionsprojektmanagementausschusses (Verkehrsausschuss), dass der Bau des Tan-Ky-Tan-Quy-Brückenbauprojekts (Bezirk Binh Tan) einen sicheren Baufortschritt sicherstelle und mehr als 15 % des Baupaketwerts erreiche. Allerdings sind einige damit verbundene Probleme noch nicht gelöst, was den Fortschritt in den folgenden Monaten möglicherweise beeinträchtigen könnte.

Eine vollständige Grundstücksübergabe und eine vollständige Bezahlung des Altinvestors ist nicht erfolgt.

Um die Verkehrsüberlastung auf der Straße Tan Ky Tan Quy in Richtung Flughafen Tan Son Nhat zu verringern, wurde 2018 mit dem Bau des Tan Ky Tan Quy-Brückenprojekts mit einem Investitionskapital von 312 Milliarden VND im BOT-Verfahren (Build – Operate – Transfer) begonnen. Der Erstinvestor ist die IDECO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company. Ende 2018 musste das Projekt aufgrund fehlender Bauflächen vorerst eingestellt werden.

Ende 2022 genehmigte der Volksrat der Stadt die Bereitstellung von über 491 Milliarden VND für die Fertigstellung der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke. Ändern Sie gleichzeitig die Projektinvestitionsform von BOT zu öffentlichen Investitionen. Dies ist auch das erste Projekt in Ho-Chi-Minh-Stadt, bei dem dieser Konvertierungsmechanismus angewendet wird.

Nach fast sechsjähriger Baupause wurde die Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke im Juni 2024 wiederaufgebaut. Ziel ist die Fertigstellung bis Ende 2024. Das Projekt ist jedoch noch immer mit zahlreichen Schwierigkeiten konfrontiert.

Die Fertigstellung der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke ist für Dezember 2024 geplant, es gibt jedoch noch viele Hindernisse.

Das Entschädigungs- und Räumungsgremium des Bezirks Binh Tan hat das Gelände an 39 von 43 Haushalten übergeben, die abgerissen wurden, während 4 Haushalte im Bezirk Binh Hung Hoa A das Entschädigungsverfahren noch nicht abgeschlossen haben. Es wird erwartet, dass die Übergabe des Geländes an den Investor Anfang Oktober abgeschlossen sein wird.

Zusätzlich zum Problem des Grundstückserwerbs muss das Projekt derzeit das abgeschlossene Volumen und die Zinsen an den alten Investor, die IDECO Infrastructure Development Investment Joint Stock Company, zurückzahlen. Im November 2023 zahlte das Verkehrsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt die erste Rate an Kosten und Zinsen in Höhe von 138,3 Milliarden VND an IDICO. Der geschätzte Gewinnwert und die Zinsaufwendungen für das zweite Darlehen in Höhe von etwa 66 Milliarden VND sind jedoch noch in der Schwebe, da auf die Genehmigung durch die zuständige Behörde gewartet wird.

Bislang hat das Finanzministerium das Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt weder konsultiert noch ihm vorgeschlagen, das Finanzministerium um Anweisungen zur Durchführung der zweiten Zahlung an die Investoren zu bitten. Mittlerweile hat IDECO auch den Zuschlag für das restliche Bauvolumen der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke mit einem Preis von 43,9 Milliarden VND erhalten. Dies wirkt sich auf die finanziellen Interessen des bestehenden Auftragnehmers aus, der das Projekt umsetzt.

Der Fortschritt ist "nahe", das Stromnetz wurde noch nicht verlegt

Laut einem Reporter der Zeitung Giao Thong wurden die Mittel- und Niederspannungsmasten sowie die Umspannwerke auf beiden Seiten der Straße am Brückenkopf Tan Ky Tan Quy nicht verlegt. Diese Situation setzt sich vom Straßenprojekt Tan Ky Tan Quy bis zum Brückenprojekt Tan Ky Tan Quy fort. Viele Menschen sind verärgert, weil die gesamte Straße verbreitert wurde, mitten auf der Straße jedoch ein Strommast steht, der extrem gefährlich ist. Viele meinen, das Stromnetz und die Telekommunikationskabel sollten unterirdisch verlegt werden, um die Straßen sauber und ordentlich zu halten.

Allerdings kam diese Einheit im Dokument Nr. 3165/EVNHCMC-KH der Ho Chi Minh City Electricity Corporation zur Verlegung des Stromnetzes zu der Einschätzung, dass die Verlegung des Stromnetzes, wenn sie in Form einer Pauschalentschädigung umgesetzt würde, mindestens bis Ende 2025 abgeschlossen sein müsste. Dies wird nicht mit dem Fertigstellungsplan des Tan-Ky-Tan-Quy-Brückenprojekts übereinstimmen. Daher bleibt nur die Möglichkeit, weiterzumachen.

Man geht davon aus, dass das Stromnetz unterirdisch und parallel zur Straße und Brücke Tan Ky Tan Quy verlegt wird. Die Stromindustrie teilte jedoch mit, dass in der Zeit von 2021 bis 2025 keine Pläne dafür bestehen.

Andererseits ist in den Plänen des Volkskomitees von Ho-Chi-Minh-Stadt zur unterirdischen Verlegung des Stromnetzes in Kombination mit der Verlegung der Telekommunikationskabel im Zeitraum 2021–2025 nicht vorgesehen, das Stromnetz der Tan-Ky-Tan-Quy-Brücke zu vergraben. Der Elektrizitätswirtschaft fehlt daher die Grundlage, um eine Bilanz zu ziehen und für die Umsetzung entsprechendes Kapital bereitzustellen.

Eine Verlegung des Stromnetzes unter die Erde ist in diesem Bereich eigentlich nicht notwendig, da durch die Verlegung und Neuerrichtung des oberirdischen Stromnetzes weiterhin ein sicherer und stabiler Betrieb des Stromsystems gewährleistet wird, die Kosten begrenzt und die Zeit für die Netzverlegung verlängert wird.

Angesichts dieser Probleme erstattete das Verkehrsamt von Ho-Chi-Minh-Stadt dem Verkehrsministerium und dem Industrie- und Handelsministerium von Ho-Chi-Minh-Stadt Bericht und schlug dem Volkskomitee von Ho-Chi-Minh-Stadt vor, die Neuverlegung und Wiederherstellung sowie die Verlegung von Stromkabeln und Umspannwerken durchzuführen, damit das Tan-Ky-Tan-Quy-Brückenprojekt termingerecht fertiggestellt werden kann.

Quelle: https://www.baogiaothong.vn/vuong-mac-van-bua-vay-du-an-cau-tan-ky-tan-quy-192240927100944965.htm