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Der Hafen von Tien Sa wird nach 2030 ein Touristenhafen

DNO – Das Bauministerium hat gerade die detaillierte Planung für die Entwicklung von Land- und Seehafengebieten in der Stadt für den Zeitraum 2021–2030 mit einem Kapitalbedarf von etwa 23.335 Milliarden VND genehmigt. Gleichzeitig ist geplant, den Tien Sa-Kai (Da Nang) nach 2030 schrittweise in einen Touristenhafen umzuwandeln.

Báo Đà NẵngBáo Đà Nẵng01/04/2025

Entwicklungsorientierung nach 2030: Der Hafen Tien Sa wird zu einem Touristenhafen. Foto: THANH LAN
Entwicklungsorientierung nach 2030: Der Hafen Tien Sa wird zu einem Touristenhafen. Foto: THANH LAN

Dementsprechend umfasst der Seehafen von Da Nang die Kaibereiche Tien Sa, Lien Chieu, Tho Quang, My Khe, Seehafen des Inselbezirks Hoang Sa sowie Ankerplätze, Umschlagbereiche und Sturmschutzräume.

Bis 2030 werden die Häfen voraussichtlich in der Lage sein, 23 bis 29 Millionen Tonnen Fracht abzufertigen und über eine Kapazität von 532.300 bis 597.000 Passagieren zu verfügen. In Bezug auf die Infrastruktur sieht der Plan 12 bis 15 Häfen mit 20 bis 23 Kais und einer Gesamtlänge von 4.220 bis 5.745 m vor.

Bis 2050 plant die Stadt, weiterhin neue Häfen zu entwickeln, um die Nachfrage nach Gütern mit einer durchschnittlichen Wachstumsrate von etwa 4,5–5,5 % pro Jahr zu decken.

Während dieser Phase werden die Investitionen in das Hafengebiet Lien Chieu mit einer Gesamtentwicklungsausrichtung von 22 Häfen abgeschlossen, um der wachsenden Nachfrage nach Gütern gerecht zu werden, darunter: 8 Flüssig-/Gashäfen; 8 Containerterminals; 6 Stückguthäfen, Schüttgut, Containerfrachtentwicklung je nach Planungszeitraum bei Bedarf.

Der Kapitalinvestitionsbedarf für das Seehafensystem beträgt bis 2030 etwa 23.335 Milliarden VND, einschließlich Investitionskapital für die öffentliche maritime Infrastruktur von etwa 6.505 Milliarden VND und Investitionskapitalbedarf für Häfen von etwa 16.830 Milliarden VND.

THANH LAN

Quelle: https://baodanang.vn/kinhte/202504/cang-tien-sa-se-thanh-ben-cang-du-lich-sau-2030-4003024/


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