(Dan Tri) – Tesla könnte 1 Milliarde Dollar von der Konkurrenz verdienen, wenn in Europa neue Emissionsvorschriften in Kraft treten.
Neue, strengere Emissionsvorschriften sind in Europa offiziell in Kraft getreten und viele Automobilhersteller versuchen verzweifelt, damit umzugehen. Kurz gesagt muss jedes Unternehmen einen bestimmten Emissionswert einhalten, der auf der Gesamtzahl der verkauften Fahrzeuge basiert. Demnach müssen rund 20 % der Neuwagenverkäufe Elektrofahrzeuge sein. Und viele Autohersteller haben Mühe, dieses Niveau zu erreichen.
Um die neuen EU-Emissionsvorschriften zu erfüllen, muss das Produktportfolio einen bestimmten Anteil an Hybrid- oder Elektrofahrzeugen aufweisen (Illustrationsfoto: Toyota).
In Europa können sich Autohersteller zusammenschließen, um die Emissionsstandards einzuhalten. Ein Unternehmen mit einem Portfolio an Elektrofahrzeugen, die die Emissionsstandards problemlos erfüllen, kann eine Marke ausgleichen, die dies nicht tut, und Tesla ist ein Fall von „Überstandardisierung“.
Mit einem Produktportfolio, das ausschließlich Elektrofahrzeuge umfasst und auf dem europäischen Markt recht hohe Umsätze erzielt, ist Tesla mehr als in der Lage, die neuen Emissionsvorschriften zu erfüllen. Infolgedessen haben sich die meisten großen Automobilhersteller wie Ford, Stellantis, Mazda, Subaru und sogar Toyota mit Tesla zusammengetan, um die Emissionsstandards zu erfüllen.
Das Jahr 2025 ist erst etwas mehr als eine Woche her, die Unternehmen haben also noch jede Menge Zeit, um zu entscheiden, ob sie sich einer anderen Marke anschließen müssen. Laut Automotive News Europe ist ein Zusammenschluss für einige Marken möglicherweise keine sichere Sache mehr, da sie am Ende des Jahres nicht genügend Punkte haben. Andere wissen vielleicht, dass sie die erforderlichen Standards nicht erfüllen werden und bereiten sich auf die Geldstrafe vor.
Für jedes Gramm Emissionen, das den zulässigen Wert überschreitet, wird dem Autohersteller eine Geldstrafe von 105 USD (ca. 2,6 Millionen VND) auferlegt, und die Geldstrafe kann sehr schnell steigen. Je nachdem, um wie viel ein Unternehmen seine Grenzwerte überschreitet, könnte es günstiger sein, Tesla für die Durchschnittsberechnung seiner Emissionen zu bezahlen. Nach Berechnungen von Analysten könnte Tesla durch derartige Gesetzesumgehungen bis Ende dieses Jahres eine Milliarde US-Dollar „einstreichen“.
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Quelle: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/cach-tesla-kiem-tien-tu-chinh-cac-doi-thu-canh-tranh-20250110171314412.htm
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