In diesen Tagen kommt es seit den frühen Morgenstunden auf der Autobahn 31 durch die Stadt Chu (Bezirk Luc Ngan, Provinz Bac Giang) zu Staus, weil die Einheimischen Litschis zu Sammelstellen transportieren, um sie an Händler zu verkaufen.
An den Kreuzungen Chu und Kim herrscht schon am frühen Morgen ein geschäftiges Handelstreiben. Jedes Fahrzeug transportiert einen Stoffkorb mit einem Gewicht von 150 bis 200 kg.
Die im Norden berühmte Litschi Luc Ngan hat dieses Jahr eine gute Ernte, aber ihr Preis ist gefallen. Dementsprechend beträgt der Verkaufspreis auf dem Markt nur 6.000–13.000 VND/kg, während Thanh Ha-Litschi (Hai Duong) nur etwa 4.000 VND/kg kostet.
Händler gehen auf die Straße, um mit Kunden zu verhandeln. Nachdem der Verkäufer zugestimmt hatte, schoben sie jeden Wagen ins Haus, um ihn zu wiegen und in einem Kühlcontainer auf das Auto zu laden.
An den Sammelstellen erhalten die Verkäufer einen Coupon mit dem Verkaufspreis und bekommen anschließend das Geld ausgezahlt.
Herr Cuong (Dorf Lam) sagte, dass er seit mehr als zwei Wochen jeden Tag im Stau stehe, wenn er Stoffe verkaufen wolle.
Da immer mehr Menschen hereinkamen, fuhr Herr Ngoc Anh auf den Bürgersteig, um zu warten, bis der Verkehr nachließ, bevor er zum Ort ging, um den Stoff zu wiegen. „Heute habe ich nur 100 kg zum Verkauf mitgebracht, weil der Litschi-Export nach China gestern überlastet war“, sagte er.
Da sich hier so viele Händler und Gartenbesitzer versammeln, sind Unfälle vorprogrammiert, darunter auch kleinere Kollisionen, bei denen Waren auf die Straße fallen.
Viele Gartenbesitzer standen Schlange, um zu warten, bis sie an der Reihe waren, ihre Litschis zu wiegen.
Seit dem frühen Morgen hat Herr Phong (Dorf Lam) drei Ladungen Litschi (jede Ladung 150 kg) transportiert und dabei 4,5 Millionen VND verdient. „Der Preis ist zu niedrig. Ich war an mehreren Orten und sie haben den Preis noch weiter gedrückt. Ich bin so müde, dass ich es verkaufen muss“, klagte er.
Frau Ngoc arbeitet als Trägerin und ihr Arbeitgeber zahlt ihr 500.000 VND pro Tag. „Jetzt ist die Zeit, Geld zu verdienen, und jeder freut sich über sein höheres Einkommen“, erzählte sie.
Nachdem der Stoff gewogen und auf den Container-LKW geladen wurde, erhält der Spediteur sofort die Zahlung und fährt los.
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