Australien: Die Vibrationen und Geräusche, die entstehen, wenn Hubschrauber über Krokodilfarmen fliegen, können mit Brutsignalen verwechselt werden.
Salzwasserkrokodil ( Crocodylus porosus ). Foto: Slowmotiongli/Shutterstock
Gerade kam es zu einer gewaltigen Massenpaarung von Salzwasserkrokodilen dank eines unwahrscheinlichen „Verdächtigen“ – einem Chinook-Hubschrauber. Laut Angaben von Züchtern der Koorana Crocodile Farm im australischen Queensland – Heimat von mehr als 3.000 Krokodilen – wurden die Tiere aufgeregt, als ein Hubschrauber über sie hinwegflog, und paarten sich „wie verrückt“, berichtete Live Science am 10. Oktober.
Laut Farmbesitzer John Lever nutzen Piloten die Koorana Farm als Orientierungspunkt, um mitten im Flug ihren Kurs zu ändern. Vor kurzem flog ein Pilot sehr tief, damit die Personen an Bord einige Fotos von einer Gruppe Alligatoren machen konnten.
„Alle großen Männchen bäumen sich auf, brüllen und strecken zum Brüllen die Hand in den Himmel. Und nachdem der Hubschrauber weg ist, paaren sie sich wie verrückt. Irgendetwas an den Schallwellen erregt sie wirklich“, sagte Lever.
Dafür gebe es eine Reihe von Gründen, sagt der Herpetologe Mark O'Shea von der University of Wolverhampton (Großbritannien). Einer davon könnte ein Helikopter sein, der viele Warnsignale eines drohenden Gewitters simuliert.
Starker Regen hat auf viele Krokodilarten eine aphrodisierende Wirkung. Mittlerweile scheint es, dass Leistenkrokodile ( Crocodylus porosus ) ihre Paarung so planen, dass ihre Jungtiere nach schweren Regenfällen nicht in den Hochwassern ertrinken. Sie paaren sich während Stürmen, sodass die Jungen bei milderen Bedingungen eher schlüpfen können.
„Normalerweise ist die Paarung eine saisonale Aktivität, da die Krokodile den besten Zeitpunkt abpassen wollen, um in einer Höhle oder einem Nest Eier zu legen“, sagte O’Shea. Warmes, feuchtes Wetter regt oft das Paarungsverhalten an. Der Oktober ist die Hauptpaarungszeit der Krokodile in Nordaustralien, der Heimat der Koorana Crocodile Farm. Aber auch tief fliegende Hubschrauber können bei einem nahenden Gewitter ähnliche Signale erzeugen.
Krokodile verfügen über multisensorische Organe, sogenannte Integumentary Sensory Organs (ISOs), die Veränderungen wie Bewegungen im Wasser, Luftdruck und Geräusche mit extrem niedriger Frequenz wahrnehmen. „Ich stelle mir vor, dass der Abwind eines großen, schweren Hubschraubers die Druckveränderung verursacht, die ISO auf der Krokodilhaut erkennt. Der durch den Abwind verursachte Abfall des Luftdrucks könnte der Druckveränderung ähneln, die ein Hurrikan verursacht“, sagte O’Shea.
Der Chinook-Hubschrauber erzeugt einen nach unten gerichteten Luftstrom. Foto: Joris van Boven/Shutterstock
Eine andere Erklärung ist, dass der Chinook-Hubschrauber möglicherweise Infraschall erzeugt – niederfrequente Geräusche, die für das menschliche Ohr zu tief sind, um sie wahrzunehmen. ISO kann solche Vibrationen wahrnehmen. „Der Chinook-Hubschrauber kann das Geräusch eines aufziehenden Gewitters nachahmen“, erklärt O'Shea.
Solche Vibrationen spielen bei der Kommunikation der Krokodile eine große Rolle, sagte O'Shea. Das Geräusch der kräftigen Rotorblätter des Helikopters kann den Lauten konkurrierender Krokodilmännchen ähneln, beispielsweise dem tiefen Knurren, das sie bei der Partnersuche ausstoßen, oder wenn sie mit ihren Kiefern auf das Wasser schlagen – ein Balz- und Territorialverhalten.
O'Shea ist sich jedoch nicht sicher, ob der Chinook-Hubschrauber der einzige Faktor ist, der die Massenpaarung der Alligatoren auslöst. Die Alligatoren haben möglicherweise subtile Signale (wie etwa Temperaturschwankungen) auf den Beginn der Paarungszeit wahrgenommen und sich von den großen Flugzeugen beeinflussen lassen.
Thu Thao (laut Live Science )
[Anzeige_2]
Quellenlink
Kommentar (0)