Laut Reportern der Zeitung Giao Thong herrschte am vergangenen Wochenende im Bereich der Eisenbahnstrecke Tran Phu – Dien Bien Phu (Hanoi) in vielen Geschäften, die Kaffee, Getränke usw. verkauften, ein reger Betrieb, der viele Touristen anzog, die Fotos machten und eincheckten. Nach Angaben der Bahn hält diese Situation bereits seit mehreren Monaten an, insbesondere im Oktober und November, wenn viele internationale Touristen nach Hanoi kommen.
Auf der anderen Seite ist das alte Eisenbahncafé, von der Kreuzung Tran Phu bis zur Hochstraße entlang der Phung Hung Straße in Richtung Long Bien Brücke (Bezirk Hoan Kiem), seit 2022 von den örtlichen Behörden abgesperrt, wobei Einsatzkräfte den Bereich der Eisenbahn sperren und die Kunden daran erinnern, das Eisenbahngelände nicht zu betreten. Allerdings stehen immer noch viele ausländische Touristen am Bahnübergang und warten auf die Ankunft des Zuges, um Check-in-Fotos zu machen.
Scharen von Touristen warteten geduldig auf die Ankunft des Zuges.
Wenn ein Zug vorbeifährt, lassen Touristen ihre Kinder zum Warten auf der Absperrung am Straßenrand sitzen. In diesem Bereich sind Warnschilder in englischer Sprache angebracht, die das Betreten des Bahngeländes verbieten.
Je näher der Zug kommt, desto dichter und gedrängter werden die Touristen, die sich an den Zaun klammern, um die nächstgelegene Position zum Fotografieren des Zuges zu bekommen. Den Schulweghelfern fiel es schwer, die Touristen daran zu erinnern und sie anzuhalten, Gefahren zu vermeiden.
Ebenso mussten die örtlichen Wachen an der Kreuzung der Tran Phu-Straße in Richtung Dien Bien Phu-Straße die Touristen daran erinnern.
Als das Schiff ankam, drängten sich sofort Touristen darum und hielten sich an der Reling fest, um Fotos vom Schiff zu machen. Herr Tran Quoc Vuong, Direktor der Ha Hai Railway Joint Stock Company, sagte, dass das Unternehmen Geld für den Austausch von vier Barrieren ausgeben musste, weil Touristen an ihnen hängen blieben und sie beschädigten. An diesem Bahnübergang Tran Phu war früher nur ein Team aus zwei Bahnübergangsposten im Einsatz, jetzt sind es drei Personen, um die Wachsamkeit zu erhöhen und Fälle von Touristen, die vorsätzlich den Bahnübergang betreten, wodurch die Gefahr von Zugunfällen steigt, rechtzeitig zu erkennen.
Viele ausländische Touristen, egal ob jung oder alt, fotografieren gerne Züge, trotz der Gefahr.
Wenn der Zug vorbeifährt, ist der neue, etwa 300 m lange Kaffeeplatz an der Bahnstrecke von der Kreuzung Tran Phu bis zur Straße Dien Bien Phu verlassen. Der Grund hierfür liegt darin, dass die örtlichen Behörden tagsüber Zäune errichtet und Wachleute zur Bewachung ausgesandt hatten, die niemanden hineinließen.
Geschäfte und Restaurants wachsen dicht an dicht.
Das örtliche Sicherheitspersonal weist Touristen darauf hin.
Ein Wachmann sagte, dass die Patrouille weder regelmäßig noch kontinuierlich organisiert sei und vor allem tagsüber nicht stattfinde, wenn viele Schiffe vorbeikämen. Daher strömten den Aufzeichnungen des Reporters zufolge gegen 18:00 Uhr, als der Hai Phong-Zug durch dieses Gebiet fuhr, sofort viele Touristen herein. Herr Tran Quoc Vuong sagte, dass die Einheit zahlreiche Dokumente an die Eisenbahnindustrie und die Gemeinden geschickt habe, in denen sie Maßnahmen zur Räumung des Gebiets und Gewährleistung der Sicherheit forderte. Allerdings gab die Gemeinde an, dass es große Schwierigkeiten bei der Finanzierung und der Beschaffung von Sicherheitspersonal gegeben habe, so dass die Passagiere nach wie vor ungehindert mit der Bahn reisen konnten. Auf dem Foto: Ausländische Touristen und Vietnamesen tummeln sich.
In einem Gespräch mit der Zeitung „Giao Thong“ erklärte Pham Anh Tuan, stellvertretender Direktor der Hanoi Railway Exploitation Branch, dass die Einheit in seiner Funktion als Vorsitzender des Unterausschusses für Verkehrssicherheit und -schutz der Hanoi Railway die Situation erfasst und untersucht und gleichzeitig ein Dokument an die Ortsansässigen gesandt habe, um eine sofortige Bearbeitung und Umsetzung von Sicherheitsmaßnahmen zu fordern. Auf dem Bild: Während Erwachsene am Bahnkorridor sitzen und Wasser trinken, spielen Kinder auf den Gleisen.
Herr Tuan sagte außerdem, dass die Bezirke Dien Bien und Hang Bong eine koordinierte Organisation von Wachposten vereinbart hätten. Durch die Inspektion werden die Wachposten jedoch hauptsächlich an Wochenenden von 9.00 bis 20.00 Uhr besetzt. Nach dem Rückzug überschwemmten Touristen die Bahnstrecke und stellten ein Sicherheitsrisiko dar. Darüber hinaus schicken viele Cafés bei Sperrungen Leute los, die die Kunden durch Häuser oder Gassen in den Laden oder in den Bereich der Bahngleise lotsen. Auf dem Foto: Auch viele Straßenhändler und Souvenirverkäufer kommen in diese Gegend, um Touristen zum Kauf einzuladen.
Wenn die örtlichen Behörden nachts nicht anwesend sind, herrscht in diesem Bahnhofscafé reger Betrieb.
Herr Tuan sagte, dass der Unterausschuss vor Kurzem zahlreiche Dokumente an die Bezirke Cua Dong, Hang Bong, Dien Bien und Cua Nam gesandt habe, in denen er um eine Koordinierung bei der Gewährleistung der Sicherheit im Schienenverkehr in der Region gebeten habe. Dass es immer wieder Kaffeehäuser an den Bahnhöfen gibt, liegt allerdings daran, dass Tourismusorganisationen und Privatpersonen ausländische Touristen dorthin bringen, werben und anlocken, was die Gewährleistung von Sicherheit und Ordnung sowie die Gefahr von Verstößen gegen die Verkehrssicherheit auf den Bahnhöfen noch komplizierter macht. Daher erfasst die Eisenbahnbetriebsabteilung von Hanoi weiterhin die aktuelle Situation und sendet weiterhin Dokumente an die Gemeinden, in denen sie die gründliche Umsetzung der in ihren Zuständigkeitsbereich fallenden Maßnahmen zur Gewährleistung der Eisenbahnverkehrssicherheit und der Verkehrssicherheitskorridore in der Region fordert. Gleichzeitig drohen Sanktionen gegen Organisationen und Einzelpersonen, die Touristen in das Bahngebiet führen und bringen.
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Quelle: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-ca-phe-duong-tau-lai-dong-nhu-chua-tung-cam-19223110616343379.htm
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