Heute Nachmittag, am 18. September, inspizierte eine Arbeitsdelegation des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung unter der Leitung von Phung Duc Tien, dem stellvertretenden Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung und stellvertretenden Leiter des Nationalen Lenkungsausschusses zur Bekämpfung der illegalen, nicht gemeldeten und unregulierten Fischerei (IUU), die Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei in Quang Tri. Der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, Leiter des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei, arbeitete mit der Delegation zusammen.
Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien und der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz Ha Sy Dong inspizierten die Arbeit zur Bekämpfung der IUU-Fischerei im Fischereihafen Cua Viet Market - Foto: LA
Dem Bericht des Ministeriums für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung zufolge beträgt die Gesamtzahl der Fischerboote in der Provinz derzeit 2.648 mit einer Gesamtkapazität von über 147.900 CV. Davon sind 1.872 Fischerboote mit einer Länge unter 6 m; Fischereifahrzeuge mit einer Länge von 6 m und mehr: 776 Einheiten. Bezüglich der „3 Nein“-Fischereifahrzeuge (keine Registrierung, keine Inspektion und keine Fischereilizenz) wurden nach der Überprüfung und Prüfung von 346 Fahrzeugen bis heute 241 Schiffen eine Registrierung erteilt, was einer Quote von 69,65 % entspricht.
483 von 776 Fischereifahrzeugen erhielten Fanglizenzen, was einer Quote von 62,24 % entspricht. Markierte 755/776 Fischereifahrzeuge und erreichte damit 97,29 %. Aktualisierte Daten im VnFishbase-Feld registrierten 671/776 Einheiten und erreichten eine Rate von 86,47 %; Die VnFishbase-Schule hat 579/776 Einheiten lizenziert und damit eine Quote von 74,61 % erreicht; Die VnFishbase-Schule registrierte 279/297 Autos und erreichte damit eine Quote von 93,93 %. 177/188 Fischereifahrzeuge erhielten ein Lebensmittelsicherheitszertifikat, was 94,21 % entspricht, und zwei Drittel der Fischereihäfen erhielten ein Lebensmittelsicherheitszertifikat, was 66,7 % entspricht.
Was die Überwachung und Kontrolle der Aktivitäten von Fischereifahrzeugen betrifft, wurde bislang kein einziges Fischereifahrzeug von Quang Tri wegen illegaler Fischerei in ausländischen Gewässern festgenommen. Anzahl der mit Reiseüberwachungsgeräten (VMS) ausgestatteten Fischereifahrzeuge: 186/188 Fischereifahrzeuge, was 98,94 % entspricht. Im Zeitraum vom 19. Mai bis heute hat ein Fischerboot die Grenze des zulässigen Fischereigebiets auf See überschritten. Bei 144/82 Fischereifahrzeugen war die Verbindung zwischen 6 Stunden und weniger als 10 Tagen unterbrochen; Kein Fischereifahrzeug verlor auf See länger als 10 Tage die Verbindung.
In Bezug auf die Überwachung der Produktion, Bestätigung, Zertifizierung und Rückverfolgbarkeit genutzter Wasserprodukte sammelten die Fischereihäfen in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 4.868 Logbücher/4.868 in den Häfen ankommende Fischereifahrzeuge und erreichten damit eine Quote von 100 %.
Die Überwachung der über den Hafen entladenen Meeresfrüchteproduktion erreichte 100 %. Das Verhältnis der Überwachung der Meeresfrüchteproduktion über den Hafen im Vergleich zur Meeresfrüchteproduktion in der Provinz erreichte 8.994,7/22.200 Tonnen und damit 40,51 %. Der Anteil der Schiffseigner/Kapitäne, die in Fischereihäfen Erklärungen im elektronischen Softwaresystem zur Rückverfolgbarkeit von Meeresfrüchten (eCDT) verwenden, liegt bei exportierenden Fischereifahrzeugen zwischen 45,6 % und 93,1 % und bei importierenden Fischereifahrzeugen zwischen 40,6 % und 86,8 %.
Was die Strafverfolgung und den Umgang mit Verwaltungsverstößen betrifft, organisierten die Streitkräfte in den ersten neun Monaten des Jahres 2024 26 Patrouillen, inspizierten 149 Schiffe und ahndeten 46 Verstöße mit Geldstrafen von insgesamt über 328 Millionen VND. Davon verloren 8 Fischerboote die Verbindung und meldeten unvollständige und falsche Standortdaten an die Fischereibehörde, die mit einer Geldstrafe von 160 Millionen VND belegt wurde.
Der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung Phung Duc Tien spricht bei dem Treffen - Foto: LA
Bei der Arbeitssitzung wiesen die Mitglieder der Arbeitsdelegation auch auf zahlreiche Mängel und Einschränkungen im Kampf gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei in der Provinz hin, etwa: Der Ursprung der Meeresprodukte ist nicht spezifisch; Fischereifahrzeuge, die länger als sechs Stunden die Verbindung verlieren, werden nicht bestraft. Die Bestrafung von VMS-Verstößen ist jedoch ein sehr wichtiger Bestandteil der Bekämpfung der IUU-Fischerei. Es gibt eine Situation, in der mehrere Mining-Protokolle identisch sind; Es kommt vor, dass Fischerboote aufs Meer hinausfahren, aber keine Ernte einfahren. Im Meeresschutzgebiet Con Co Island herrscht sehr wenig Aktivität; die Aktivitäten beschränken sich hauptsächlich auf die streng geschützte Unterzone.
In seiner Rede bei dem Treffen forderte der ständige stellvertretende Vorsitzende des Volkskomitees der Provinz, Ha Sy Dong, die Mitglieder des Lenkungsausschusses der Provinz zur Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei auf, sich auf die Überwindung der von der Arbeitsdelegation aufgezeigten Mängel und Einschränkungen zu konzentrieren.
Die Provinz verpflichtet sich, den Kampf gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei weiterhin energisch fortzusetzen und mit dem ganzen Land zusammenzuarbeiten, um die „Gelbe Karte“ der Europäischen Kommission für vietnamesische Meeresfrüchteprodukte zu beseitigen. Um den Kampf gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei wirksam umzusetzen, müssen den einzelnen Sektoren und Standorten spezifische Verantwortlichkeiten zugewiesen werden.
Gleichzeitig wird dem Ministerium für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung empfohlen, die Zuweisung mittelfristiger öffentlicher Investitionsmittel für den Zeitraum 2026–2030 in Betracht zu ziehen, damit die Provinz bald in die Modernisierung und Fertigstellung des Infrastruktursystems der Fischereihäfen und Sturmschutzeinrichtungen für Fischerboote in der Provinz investieren kann.
Zum Abschluss der Arbeitssitzung schlug der stellvertretende Minister für Landwirtschaft und ländliche Entwicklung, Phung Duc Tien, vor, dass die Provinz Quang Tri drastischer gegen die illegale, unregulierte und unregulierte Fischerei vorgehen müsse. Die Registrierung der Fischereifahrzeuge der Kategorie „3“ muss dringend abgeschlossen werden. Kontrollieren Sie streng die in Häfen einlaufenden Fischereifahrzeuge und die Produktion von gefischten Meeresprodukten, und machen Sie keine Formalitäten für die Rückverfolgung der Herkunft gefischter Meeresprodukte. Überwinden Sie die Situation, Bergbautagebücher nur oberflächlich, viele ähnliche Tagebücher und Tagebücher im „Memoire“-Stil zu schreiben.
Strenge Umsetzung der Flottenüberwachung; Gehen Sie streng mit Fischerbooten um, die länger als 6 Stunden die Verbindung verlieren, sowie mit Fischerbooten, die das falsche Gebiet oder die falsche Route ausnutzen. Es ist erforderlich, dass sich das gesamte politische System beteiligt und dass jedem Sektor und dem Parteivorsitzenden die Verantwortung für die Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei übertragen wird. Gleichzeitig wird die Provinz Quang Tri aufgefordert, ihren Schwerpunkt auf Naturschutzarbeiten zur nachhaltigen Nutzung zu legen.
Zuvor besichtigte die Arbeitsdelegation die Arbeit zur Bekämpfung der illegalen, unregulierten und unregulierten Fischerei im Fischereihafen Cua Viet.
Mager
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Quelle: https://baoquangtri.vn/bo-nong-nghiep-va-ptnt-kiem-tra-cong-tac-chong-khai-thac-iuu-tai-quang-tri-188435.htm
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