Am 21. August teilte das Verkehrsministerium mit, es habe von Wählern aus Ho-Chi-Minh-Stadt Fragen zu Flugpreisen erhalten. "Die Wähler sind der Meinung, dass die Tarife für Inlandsflüge derzeit zu hoch sind und fordern das Ministerium auf, die Gebühren und Kosten zu überprüfen sowie die Angemessenheit der Preise und Kosten für die Organisation des Flugbetriebs und der Bodenabfertigungsunternehmen zu analysieren und zu bewerten."
In seiner Antwort an die Wähler erklärte das Verkehrsministerium, dass Flugkosten und Kerosin 37–42 % ausmachen. Kosten im Zusammenhang mit Flugzeugausrüstung, Reparatur und Wartung 32–41 %; Bodenflugdienste und Flugbetrieb machen 6-7 % aus. Die restlichen Kosten wie Personal, Vertrieb, Verwaltung, Passagierservice usw. machen 16–19 % aus.
Gemäß Rundschreiben 17/2019 setzt sich der Flugpreis zusammen aus dem Preis für die Personenbeförderungsdienstleistung; Mehrwertsteuer (MwSt.); Inkasso im Auftrag von Unternehmen, die Flughafendienste, Sicherheit und Servicepreise für von der Fluggesellschaft festgelegte Zusatzleistungen erbringen.
Seit Anfang 2024 ist der durchschnittliche Economy-Class-Ticketpreis auf einigen Strecken (einschließlich Steuern und Gebühren) vietnamesischer Fluggesellschaften im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 gestiegen. Durch die Überprüfung der Ticketverkaufsaktivitäten der Fluggesellschaften hat das Verkehrsministerium festgestellt, dass die Fluggesellschaften die Vorschriften zu Höchstpreisen (innerhalb der Preisspanne) für die Economy Class auf Inlandsstrecken eingehalten haben.
Der Anstieg der Flugpreise ist Teil eines weltweiten Trends, der auf eine Verkleinerung der Flugzeugflotte, eine erhöhte Reisenachfrage während der Feiertage und des Tet-Festes sowie Schwankungen der Treibstoffpreise und Wechselkurse zurückzuführen ist. Im Juli stieg der USD-Wechselkurs im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2023 um 7,4 % und im Vergleich zum gleichen Zeitraum im Jahr 2021 um 10 %, während 80 % der Flugkosten auf Fremdwährungen zurückzuführen sind.
Das Verkehrsministerium wird weiterhin Lösungen umsetzen, um stabile Ticketpreise und ein ausgewogenes Transportverhalten auf Flugstrecken sowie zwischen inländischen und internationalen Märkten sicherzustellen. Der Schwerpunkt liegt dabei auf der Anpassung der Betriebszeiten der Flugzeuge und der Verkürzung der Umschlagzeiten der Flugzeuge bei Flugübergaben, um die Betriebskapazität der Flugzeuge tagsüber zu optimieren. Erhöhung der Nachtflüge
Darüber hinaus wird das Ministerium die Überwachung der Preisauskunft und -veröffentlichung verstärken, Preisinformationen den Vorschriften entsprechend veröffentlichen und den Passagieren empfehlen, ihre Tickets frühzeitig zu buchen, um die Möglichkeit zu haben, den passenden Ticketpreis auszuwählen.
Aufgrund von Umstrukturierungen ist die Flotte von Pacific Airlines und Bamboo Airways in letzter Zeit stark geschrumpft. Der Triebwerksrückruf von Pratt & Whitney wirkt sich auf die Verkleinerung der Flugflotte aus. Derzeit beträgt die Gesamtzahl der von allen vietnamesischen Fluggesellschaften betriebenen Flugzeuge nur etwa 160. Das sind 60 bis 70 Flugzeuge weniger als vor der Pandemie.
„Der Rückgang der Flugzeuge ist die Ursache für Schwankungen bei den Ticketpreisen, insbesondere in Zeiten, in denen die Nachfrage nach Flugreisen während der Feiertage und des Tet-Festes steigt“, sagte die Zivilluftfahrtbehörde Vietnams.
TB (laut VnExpress)[Anzeige_2]
Quelle: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-se-binh-on-gia-ve-may-bay-390975.html
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