Das Ministerium für öffentliche Sicherheit hat Informationen zu mehreren neuen Punkten des Gesetzesentwurfs zur Straßenverkehrsordnung und -sicherheit bereitgestellt, der voraussichtlich in der 7. Sitzung der Nationalversammlung geprüft und verabschiedet werden soll.
Insbesondere das Ministerium für öffentliche Sicherheit betont weiterhin die Regelung, dass Alkoholkonzentrationen im Entwurf absolut verboten sind.
Ein Alkoholgehalt von Null ist unbedingt erforderlich.
Laut dem Ministerium für öffentliche Sicherheit ist Alkohol am Steuer nicht nur in Vietnam, sondern weltweit ein gesellschaftliches Problem.
Derzeit gelten in Ländern auf der ganzen Welt sehr strenge Vorschriften für Fahrer mit hohem Alkoholspiegel, die in zwei Gruppen unterteilt werden.
Dabei verbietet die Gruppe der Länder Verstöße gegen die Alkoholkonzentration streng und regelt die zulässige Schwelle der Blut- und Atemalkoholkonzentration für Autofahrer, Berufskraftfahrer (Taxi-, Bus-, Mietwagenfahrer) und Fahranfänger entsprechend dem Standardniveau.
Laut dem Ministerium für öffentliche Sicherheit ist es angesichts der aktuellen kulturellen und verkehrstechnischen Bedingungen in Vietnam jedoch eigentlich erforderlich, beim Führen eines Fahrzeugs eine Promillekonzentration von 0 % aufzuweisen.
Denn die Verkehrsverhältnisse in Vietnam weisen heute viele Besonderheiten auf. In Industrieländern fahren Autos überwiegend auf der richtigen Spur und halten einen der Geschwindigkeit angemessenen Abstand ein.
Gemäß den australischen Vorschriften hat das nachfolgende Auto einen Sicherheitsabstand von 2 Sekunden zum vorausfahrenden Auto. Das heißt, wenn das vorausfahrende Auto einen bestimmten Meilenstein passiert, dauert es mindestens 2 Sekunden, bis das nachfolgende Auto diesen Meilenstein passiert.
Dadurch hat der Fahrer etwa 0,5 Sekunden Zeit, um eine Notsituation zu erkennen. Die nächsten 0,5 Sekunden sind für die Reaktion und die Einleitung geeigneter Maßnahmen verfügbar. Die letzte Sekunde ist für die Ausführung eines Plans wie beispielsweise plötzliches Bremsen oder Ausweichen zum Spurwechsel verfügbar.
Wenn also ein Verstoß vorliegt, der einen Unfall verursacht, wird dadurch auch die Zahl der Folgeunfälle begrenzt. Bei dieser Distanz beträgt der Abstand zwischen den beiden Autos mehr als 22 m, wenn das Auto 40 km/h fährt.
Dies ist in Vietnam undenkbar, wo zwischen den Autos nur wenige Meter Abstand bleiben, obwohl sie immer noch mit 40 km/h unterwegs sind. Der Verkehr auf den Straßen Vietnams erfordert von den Fahrern ständige Aufmerksamkeit und eine viel schnellere Reaktion, wenn unerwartete Situationen auftreten.
Umfragen mehrerer internationaler Organisationen zufolge ist Vietnam eines der Länder mit dem höchsten Konsum von Wein, Bier und alkoholischen Getränken weltweit.
Alkohol und Bier zählen zu den häufigsten Ursachen für Behinderungen und Todesfälle in Vietnam. Der Konsum von Alkohol und Bier belastet die Gesundheit und die Wirtschaft und führt zu zunehmenden sozialen Problemen.
Daher betonte das Ministerium für öffentliche Sicherheit, dass eine strenge Kontrolle der Alkoholkonzentration nicht nur für die Gewährleistung der Verkehrsordnung und -sicherheit von Bedeutung sei, sondern auch eine tiefgreifende gesellschaftliche Bedeutung habe.
Fahren unter Alkoholeinfluss kann eine Katastrophe verursachen
Laut dem Ministerium für öffentliche Sicherheit weist die vietnamesische Kochkultur viele einzigartige und respektvolle Merkmale auf. Wenn die Konzentration auf 0 eingestellt ist, nicht trinken. Wenn es jedoch eine Grenze gibt, können Autofahrer zum Trinken gezwungen werden.
Außerdem machen alkoholische Getränke süchtig. Wenn man einmal mit dem Trinken anfängt, ist es nicht leicht, damit aufzuhören, und wenn man betrunken ist, ist es schwer, sich daran zu erinnern, was das Gesetz sagt.
Es gibt Fälle, in denen Menschen am nächsten Tag eine Geldstrafe erhalten, weil sie zu viel getrunken haben oder aufgrund ihrer körperlichen Verfassung. Viele Menschen betrinken sich am Vortag und haben am nächsten Tag noch den ganzen Tag Kopfschmerzen, was ihre Fahrtüchtigkeit beeinträchtigt.
Das Fahren im betrunkenen Zustand kann für unschuldige Personen zu Katastrophen führen. Dies ist in einigen Fällen der Fall, in denen betrunkenes Fahren in letzter Zeit zu zahlreichen Unfällen geführt hat.
Hinzu kommt, dass ein Teil der Bevölkerung nicht gut im Verkehr aufgefasst wird, Gesetze missachtet, Verkehrsregeln bewusst verletzt und bei Kontrollen und Kontrollen sogar die Behörden herausfordert.
Wenn eine schlechte Idee viele Menschenleben kosten kann, ist in der Gesellschaft Strenge geboten.
Das Ministerium für öffentliche Sicherheit wies darauf hin, dass die derzeitige Regelung, die Verkehrsteilnehmern das Fahren nach Alkoholkonsum (mit Alkoholkonzentration im Blut oder in der Atemluft) verbietet, im Gesetz zur Prävention und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol festgelegt ist.
Das Gesetz verbietet nicht den Konsum von Alkohol oder Bier, sondern nur das Trinken von Alkohol oder Bier und anschließendes Führen eines Fahrzeugs.
Aus den oben genannten Gründen halten wir uns weiterhin an die Bestimmungen des Gesetzes zur Verhütung und Kontrolle der schädlichen Auswirkungen von Alkohol und Bier, das Fahrern mit hohem Alkoholspiegel die Teilnahme am Verkehr verbietet und mit strengen Strafen belegt, und entwickeln allmählich eine Gewohnheit und Kultur des „Fahrens nicht, wenn man Alkohol getrunken hat“.
Sobald das Verkehrsbewusstsein und die Verkehrskultur gut ausgeprägt sind, können entsprechende Anpassungen vorgenommen werden.
TB (nach Tuoi Tre)Quelle
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