An dem Treffen nahm auch Genosse Nguyen Thanh Hai teil, der außerordentliche und bevollmächtigte Botschafter Vietnams in Indien. Seitens der Indischen Handelskammer war Herr Nikhil Kanodia, Präsident der Nordindischen Handelskammer (ICC), anwesend.
Seitens der Automotive Component Manufacturers Association of India (ACMA) war Herr Vikrampati Singhania, Vizepräsident der ACMA, für den Empfang und die Zusammenarbeit mit der Delegation zuständig. Herr Vinnie Mehta – Generaldirektor von ACMA und Leiter der Gruppen: Abilities India Pistons & Rings; Minda; Anand; Enco-Ingenieure kombinieren.
Zu den an der Arbeitsdelegation teilnehmenden Provinzführern von Nghe An gehörten Genosse Pham Trong Hoang – Mitglied des Ständigen Ausschusses, Vorsitzender des Inspektionsausschusses des Provinzparteikomitees sowie Führer zahlreicher Abteilungen, Zweigstellen und Ortschaften.
Die ACMA wurde 1959 gegründet und ist die Dachorganisation der indischen Autoteileindustrie. Sie hat über 872 Mitglieder, trägt fast drei Prozent zum nationalen BIP bei, ist für ein Viertel des BIP des verarbeitenden Gewerbes verantwortlich und beschäftigt rund fünf Millionen Menschen direkt.
Herr Vikrampati Singhania, Vizepräsident der ACMA, äußerte seine Freude darüber, die Delegation aus der Provinz Nghe An zu einem Besuch und einer Zusammenarbeit mit dem Verband begrüßen zu dürfen und fügte hinzu: „Dies ist wirklich ein sehr geeigneter Zeitpunkt für eine Reise nach Indien, da sowohl das Land als auch die nationale Automobilindustrie in der südasiatischen Region ein starkes Wachstum verzeichnen.“
Der Vizepräsident der ACMA brachte seine Freude über das kontinuierliche Wachstum der Handels-, Kultur- und Wirtschaftskooperation zwischen Indien und Vietnam im Laufe der Jahre zum Ausdruck und bekräftigte das Engagement der ACMA, die Kooperationsbeziehungen zwischen den beiden Ländern im Automobilsektor weiter zu stärken.
Bei dem Treffen gab Herr Vinnie Mehta, Generaldirektor der ACMA, auch einen Überblick über die indische Automobilindustrie. Dementsprechend groß ist das Kooperationspotenzial zwischen beiden Seiten. Indien ist heute der größte Hersteller von Traktoren und Dreirädern. 2. größter Bus, Zweirad; 3. größter Automobilhersteller; Der viertgrößte Hersteller schwerer Lastkraftwagen der Welt.
Im Geschäftsjahr 2022–23 erzielte die indische Autoteileindustrie einen beispiellosen Erfolg mit einem Umsatz von fast 70 Milliarden US-Dollar und verzeichnete ein bemerkenswertes Wachstum von 32,8 %.
Die Exporte der Branche beliefen sich auf 20,1 Milliarden US-Dollar. Zu den wichtigsten Posten gehörten Getriebe- und Lenksysteme, Motorteile, Karosserien/Fahrgestelle, Aufhängung und Bremssysteme; Davon entfielen 32 % des Exportmarktanteils auf die nordamerikanischen Länder mit einer Wachstumsrate von 8 %, während Europa (31 %) und Asien (26 %) Wachstumsraten von 3 % bzw. 4 % hatten.
Mit einem kontinuierlich wachsenden Netzwerk spielt ACMA durch aktive Beteiligung an Handelsförderung, Technologieaufrüstung, Qualitätsverbesserung und Informationsverbreitung eine entscheidende Rolle bei der Entwicklung der Automobilteileindustrie in Indien.
ACMA trägt zur Förderung von Fortschritten in der Fertigung bei, indem es Kompetenzschulungen und Mentoring anbietet. Durch seine Vertretung in verschiedenen Gremien, Ausschüssen und Kommissionen der Regierung wirkt der Verband zudem an der Gestaltung von Richtlinien und Vorschriften für die indische Automobilindustrie mit.
Um Informationen auszutauschen und in Handelsfragen zusammenzuarbeiten, hat ACMA Absichtserklärungen (MoUs) mit Partnern in vielen Ländern und Gebieten unterzeichnet, darunter: Argentinien, Australien, Brasilien, Kanada, Ägypten, Frankreich, Deutschland, Ungarn, Iran, Italien, Japan, Kasachstan, Malaysia, Mexiko, Nigeria, Pakistan, Polen, Russland, Südafrika, Korea, Spanien, Sri Lanka, Schweden, Taiwan, Thailand, Tunesien, Türkei, Großbritannien, USA und Usbekistan.
In seiner Rede bei dem Treffen betonte Thai Thanh Quy, Parteisekretär der Provinz Nghe An, wie wichtig das Treffen mit der ACMA sei, damit die Provinz den Unternehmen im Bereich der Herstellung indischer Autoteile das Investitions- und Geschäftsumfeld vorstellen könne.
Der Parteisekretär der Provinz, Thai Thanh Quy, erläuterte die Wettbewerbsvorteile von Nghe An und sagte, dass die Provinz über ein stabiles politisches System verfüge und ein Verkehrsknotenpunkt mit Autobahnen, Eisenbahnen, Flughäfen und Seehäfen aller Art sei. etwa 300 km südlich der Hauptstadt Hanoi; Da die Provinz im Osten an das Meer grenzt, verfügt sie über eine günstige Lage am Ost-West-Wirtschaftskorridor, der über Seehäfen Im- und Export mit Laos, Nordostthailand und Myanmar verbindet.
Derzeit verfügt Nghe An über ein Industriepark-Infrastruktursystem, das die Anziehung von Investoren gewährleistet. Konkret investieren drei Industriepark-Infrastrukturinvestoren in der Provinz. reichliches Angebot an gut ausgebildeten Arbeitskräften; mit einem System aus Gewerbe-, Erholungs- und Gesundheitseinrichtungen, um die Bedürfnisse der Investoren zu erfüllen.
Die Provinz liegt in der Region Nord-Zentral-Vietnam und bietet zahlreiche Vorzugsregelungen hinsichtlich Steuern und Grundstücken sowie Unterstützung für Investoren in Infrastruktur in der Nähe von Industrieparks und Personalschulungen.
Nghe An verpflichtet sich, die Verfahren für Investoren schnell und sorgfältig zu begleiten, zu unterstützen und abzuwickeln. Tatsächlich gab es in letzter Zeit Projekte, für die die Provinz innerhalb von nur fünf Tagen bis einer Woche Investitionszertifikate erteilte.
Mit seinem potenziellen, bestehenden und sich zunehmend entwickelnden Infrastruktursystem sowie Reformen bei Verwaltungsverfahren und Investitionsanreizen hat Nghe An in zwei Jahren (2022, 2023) fast 2,5 Milliarden USD an ausländischem Direktkapital angezogen und zählt damit zu den Top 10 der Orte in Vietnam hinsichtlich der Anziehung ausländischer Direktinvestitionen.
Im Jahr 2022 entsandte Nghe An eine Delegation zum „Treffen mit indisch-vietnamesischen Unternehmen im Bereich der Automobilindustrie“ – eine Veranstaltung im Rahmen der Aktivitätenreihe des indischen Verbands der Autoteilehersteller während seines Besuchs und seiner Arbeit in Vietnam.
Im Rahmen dieser Arbeitssitzung in Neu-Delhi lud der Vorsitzende des Parteikomitees der Provinz Nghe An die Indian Auto Parts Manufacturing Association ein, Nghe An zu besuchen und dort zu arbeiten. Gleichzeitig möchten wir als Brücke fungieren und Mitgliedsunternehmen und -konzerne dazu ermutigen, in die Provinz zu kommen, um dort zu lernen und sich über Investitionen zu informieren.
„Wir begrüßen eine enge Zusammenarbeit und sind bereit dazu“, bekräftigte Provinzparteisekretär Thai Thanh Quy.
Die Führungskräfte indischer Autoteilehersteller äußerten großes Interesse am Investitionsumfeld in Nghe An, insbesondere im Hinblick auf Steuerpolitik, Grundstücksmietpreise usw. Herr Vikrampati Singhania, Vizepräsident der ACMA, schätzte dies sehr und bekräftigte, dass der Verband in der kommenden Zeit als Brücke zwischen den Mitgliedern und Nghe An fungieren werde, um mehr über die Möglichkeiten und das Investitions- und Produktionsumfeld in Nghe An zu erfahren.
Die Automobilindustrie ist ein wichtiger Sektor in Indien. Sie trägt 49 Prozent zum BIP des verarbeitenden Gewerbes des Landes und 7,5 Prozent zum gesamten BIP bei und bietet 38 Millionen Arbeitnehmern direkt und indirekt eine Beschäftigung. Der Wert der gesamten indischen Automobilindustrie wird auf rund 150 Milliarden Dollar geschätzt.
Quelle
![[Foto] Premierminister Pham Minh Chinh leitet Regierungskonferenz mit Kommunen zum Thema Wirtschaftswachstum](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Kommentar (0)