Beim Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt „Verhandeln, nicht zurückrudern“

Việt NamViệt Nam21/11/2024

Am Nachmittag des 20. November diskutierte die Nationalversammlung in Fortsetzung der 8. Sitzung die Investitionspolitik für das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt.

Im Konferenzsaal stimmten die Delegierten der Investitionspolitik des Projekts zu. Dabei standen sie im Geiste der Arbeit und nicht des Rückzugs, denn dies sei die Entwicklungsrichtung des Landes.

Ta Van Ha, Delegierter der Nationalversammlung der Provinz Quang Nam, spricht. Foto: Pham Kien/VNA

Hochgeschwindigkeitszüge sind ein strategischer Durchbruch

Delegierter Ta Van Ha (Delegation Quang Nam) betonte, dass dies der Entwicklungstrend des Landes sei, ein Vorbereitungsschritt, ein strategischer Durchbruch für unser Land, um in eine neue Ära einzutreten, eine Ära der Entwicklung.

Bezüglich der Gesamtplanung schlugen die Delegierten eine harmonische Balance zwischen den Transportarten Schiene, Luft, Wasser und Straße vor. Beim Bau der Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsstrecke muss die Auslastung von Flughäfen, Straßen und Wasserwegen berechnet werden, damit diese nicht verschwendet werden.

Die Delegierten betonten außerdem die Notwendigkeit eines wirklich wirksamen Implementierungs- und Nutzungsplans, von der Phase der Technologieauswahl bis hin zur entsprechenden Divergenz. Insbesondere muss auf die Durchführungsorganisation geachtet werden, um Kapitalerhöhungen und künftige Verluste zu vermeiden. Wer nicht massiv investiert, aber ineffektiv ausbeutet, wird Geld ausgeben müssen, um Verluste auszugleichen.

Angesichts der Tatsache, dass einige wichtige nationale Projekte nach ihrer Genehmigung durch die Nationalversammlung mit zahlreichen Problemen behaftet waren, die eine Anpassung der Politik erforderlich machten, schlug der Delegierte Nguyen Ngoc Son (Hai Duong) vor, dass die Regierung diesem Projekt ihre Aufmerksamkeit schenken und die Probleme prüfen sollte, um die Durchführbarkeit sicherzustellen.

Insbesondere muss eine Synchronisierung der Planungen erfolgen, vor allem der Forstplanung, der Provinzplanung, der Verkehrsnetzplanung und der nationalen Landnutzungsplanung für den Zeitraum 2021–2030 mit einer Vision bis 2050. Die Zuweisung und Zonierung von Land für das Projekt in der Provinzplanung, durch die das Projekt verläuft, muss eine synchrone Verbindung sicherstellen, damit die Abholung und Abfertigung der Güter bequem ist, die effiziente Verbindung zwischen den Verkehrsträgern gefördert und die Kosten gesenkt werden. Entscheiden Sie sich für moderne Technologie, achten Sie jedoch auf Universalität, um die Wettbewerbsfähigkeit bei der Auswahl der Produktlieferanten zu steigern, und seien Sie bereit für einen Technologietransfer nach Vietnam.

Nguyen Ngoc Son, Delegierter der Nationalversammlung der Provinz Hai Duong, spricht. Foto: Pham Kien/VNA

Bezüglich der Route schlug der Delegierte Nguyen Ngoc Son vor, Vergleichsoptionen hinzuzufügen, um sicherzustellen, dass die Route möglichst gerade ist, gleichzeitig aber den größten Teil der Wälder und Reisfelder vermeidet und die Anbindung der Hochgeschwindigkeitsstrecke an das regionale und internationale Schienennetz und andere Verkehrssysteme gewährleistet.

Was die Bahnhöfe betrifft, so liegen Personenbahnhöfe in manchen Ortschaften den Projektunterlagen zufolge grundsätzlich nicht in Stadtzentren, und die Standorte der Bahnhöfe müssen günstig angeordnet sein, um möglichst viele Fahrgäste anzuziehen. Die Delegierten forderten eine Klarstellung der Gründe für die Wahl der Stationsstandorte des Projekts, insbesondere hinsichtlich der Konnektivität zwischen den Fahrzeugen, und eine gründliche Bewertung.

Bezüglich der Kapitalquellen für die Projektumsetzung schlugen viele Delegierte vor, sich auf die Mobilisierung im Inland, die Aufnahme von Vorzugskrediten im Ausland und die Begrenzung von ODA-Krediten zu konzentrieren. In einigen Stellungnahmen wurde darauf hingewiesen, dass Investitionen in das Nord-Süd-Hochgeschwindigkeitsbahnprojekt durch Technologietransfer erfolgen müssen, damit wir den Investitionsprozess meistern und die heimische Eisenbahnindustrie entwickeln können.

Aufgrund der Erfahrungen mit der erfolgreichen und blitzschnellen Umsetzung der 500-kV-Leitung 3 ist der Delegierte Hoang Van Cuong (Hanoi) davon überzeugt, dass die inländischen Unternehmen über ausreichend Kapazitäten verfügen, um den Transfer von Eisenbahntechnologie aufzunehmen und weiterhin zu forschen, zu verbessern und weiterzuentwickeln.

„Auf diese Weise werden wir nicht nur eine Hochgeschwindigkeits-Eisenbahnlinie zwischen Nord und Süd haben, sondern auch unsere eigene Eisenbahnindustrie entwickeln. Die Wahl eines Lieferanten hängt daher nicht vom Land ab, sondern von der gewählten Technologie, sodass es viele wettbewerbsfähige Lieferanten gibt, die bereit sind, Technologie zu übertragen“, erklärte der Delegierte Hoang Van Cuong.

Weitere Verbesserung der Wirksamkeit und Effizienz der Überwachungstätigkeiten

Außerdem hielt die Nationalversammlung in der Sitzung am heutigen Nachmittag eine Plenarsitzung im Saal ab, um Berichte über den Gesetzesentwurf zur Änderung und Ergänzung einer Reihe von Artikeln des Gesetzes über die Aufsichtstätigkeit der Nationalversammlung und der Volksräte anzuhören.

In Bezug auf die Aufsicht der Nationalversammlung ändert und ergänzt der Gesetzentwurf die Bestimmungen über die Befugnisse und Verantwortlichkeiten der Nationalversammlung, des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, der Behörden der Nationalversammlung und der Abgeordneten der Nationalversammlung bei Aufsichtstätigkeiten. Kriterien für die Auswahl von Themengruppen zur Befragung in den Sitzungen der Nationalversammlung, Aufsichtsthemen der Nationalversammlung, des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung, des Ethnischen Rates und der Ausschüsse der Nationalversammlung, Themen, die in den Erläuterungssitzungen des Ethnischen Rates und der Ausschüsse der Nationalversammlung erläutert werden sollen; Methode, Reihenfolge, Verfahren, Zeitpunkt, Dauer der Überwachungstätigkeiten; ...

Gleichzeitig werden im Gesetzesentwurf drei Artikel hinzugefügt, die Folgendes festlegen: Überprüfung der Umsetzung der Beschlüsse der Nationalversammlung und des Ständigen Ausschusses der Nationalversammlung für Befragungen und thematische Aufsicht in Form von Befragungen; Die Delegation der Nationalversammlung überwacht die Beilegung von Beschwerden, Denunziationen und Petitionen der Bürger.

In den Stellungnahmen wurde eine Reihe von Anforderungen hervorgehoben, die beim Ausarbeiten und Verkünden des Gesetzes gründlich verstanden und gleichzeitig umgesetzt werden müssen, wie z. B.: Genaue Befolgung der Innovationspolitik der Partei, Verbesserung der Wirksamkeit und Effizienz der Aufsichtstätigkeiten; Der überarbeitete und ergänzte Inhalt muss auf praktischen Zusammenfassungsergebnissen basieren und dabei Fokussierung und Kernaussagen sicherstellen sowie eine Streuung oder Überschneidung vermeiden. Setzen Sie innovative Lösungen in der Gesetzgebung vollständig und ernsthaft um. Legalisieren Sie keine Inhalte, die nicht in der Autorität der Nationalversammlung liegen und die flexibel sein müssen, um den praktischen Anforderungen gerecht zu werden.


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