Von oben kann man leicht eine Reihe von Häusern erkennen, die wieder aufgebaut wurden und nun bereit sind, das Land für die Erweiterung der Nguyen Thi Dinh Street abzugeben - Foto: CHAU TUAN
Meine Familie lebt seit 1999 in der Nguyen Thi Dinh Straße (Thu Duc City). Im Laufe der Jahre hat sich in meiner Umgebung viel verändert, doch eines ist immer gleich geblieben: Staus und Unfälle, die immer wieder passieren, wenn die Straße zu schmal ist.
Heute kann die Bedeutung der Nguyen-Thi-Dinh-Straße nicht geleugnet werden. Dies ist eine der Hauptverbindungen zur Phu My-Brücke, zur An Phu-Kreuzung und zur Cat Lai-Fähre. Manchmal habe ich jedoch das Gefühl, dass diese Straße wegen des Verkehrs aus allen Richtungen ein zu enges Hemd trägt.
Und als im Jahr 2015 von Seiten der Gemeinde erstmals der Vorentwurf zur Verbreiterung der Straße von 7 auf 30 Meter bekannt gegeben wurde, war die Freude bei mir und vielen anderen riesig. Ich war damals bereit, knapp 100 Quadratmeter Land für den Straßenbau zur Verfügung zu stellen.
Aus verschiedenen Gründen und aufgrund der Auswirkungen der COVID-19-Epidemie konnte das Projekt jedoch nicht wie geplant umgesetzt werden. Wir Menschen verstehen besser als alle anderen, wie sehr wir leiden, wenn wir unsere Häuser nicht bauen oder verkaufen können …
Bis Ende 2023 wird der Staat das Projekt anpassen, die Entschädigung erhöhen und die Mehrheit der Bevölkerung wird der Übergabe des Geländes zustimmen. Allein im Bezirk Thanh My Loi (wo ich lebe) sind etwa 204 Haushalte von dem Projekt betroffen.
Es ist erfreulich, dass 86 % der Haushalte der Übergabe zustimmten, denn die Mehrheit verstand, dass das Projekt zu lange gedauert hatte und es an der Zeit war, es schnell abzuschließen, damit die Menschen sich niederlassen und sicherer reisen konnten.
Meine Familie hat den Gehweg und einen Teil des vermieteten Hauses abgerissen. Manchmal ist es schade, denn „jeder Zentimeter Land ist Gold“, das Haus ist auch viel niedriger und muss im Vergleich zu vorher ca. 4 – 5m zurückgesetzt werden. Mit der Höhe der Entschädigungen ist kaum ein Bürger zufrieden.
Aber zum Wohle der Gemeinde, für die gemeinsame gesellschaftliche Entwicklung und vor allem zur Entlastung des Verkehrs in der Umgebung sind ich und die Anwohner bereit, es abzubauen. Manche Menschen verfügen über kleine Flächen, manche über große Flächen, und im Allgemeinen ist ihr Leben dadurch gestört und ihre Geschäfte werden beeinträchtigt. Es als „Opfer“ zu bezeichnen, wäre vielleicht etwas übertrieben, aber auf lange Sicht werden wir dafür auch viele andere gute Dinge zurückbekommen.
Wenn die Straße fertiggestellt ist, wird sich das Gesicht der Stadt Thu Duc verändern, die Menschen können leichter reisen, Geschäfte werden bequemer, die Grundstückspreise im verbleibenden Gebiet oder in den umliegenden Gebieten werden steigen ... das sind die Erwartungen, die ich sehe.
Die Geschichte der Nguyen-Thi-Dinh-Straße ist nur ein typisches Beispiel für die Rodung von Land für den Bau aktueller staatlicher Projekte.
Irgendwo herrscht noch immer Spannung über unzureichende Entschädigungen, über Bleiben oder Gehen, über Abriss oder stures Festhalten, um die Räumung zu verweigern. Diese Orte können ihre eigenen Gründe haben. Und auch der Staat muss lernen, zuzuhören, um sich anzupassen, und er muss die unmittelbaren und langfristigen Vorteile analysieren.
Denn nur wenn die Interessen der Menschen gewahrt sind, können sie ihr Herz öffnen und das Land wird termingerecht übergeben. Das ist der „Schlüssel“, um Projekte schnell zum Ziel zu bringen.
Und schließlich erwarte ich von der Nguyen Thi Dinh-Straße vor allem, dass sie, sobald das Land verfügbar ist, erweitert, modernisiert und bald fertiggestellt wird. Es sollte keinen Grund dafür geben, dass der Bau schleppend vorangeht.
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Quelle: https://tuoitre.vn/ban-giao-mat-bang-va-ky-vong-ve-con-duong-nguyen-thi-dinh-20240626084649003.htm
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