Autos parken trotz Parkverbotsschildern
Nach mehr als einem Monat Probebetrieb ist der Parkplatz 166 Hai Phong (Bezirk Tan Chinh, Distrikt Thanh Khe, Stadt Da Nang) immer noch sehr dünn besiedelt.
In der Dong Da Street (Abschnitt Dong Da Park) ist das Parken von 6.00 bis 22.00 Uhr verboten, trotzdem parken dort immer noch Autos illegal.
Am Morgen des 8. April waren auf dem Tausende Quadratmeter großen, sechsstöckigen Parkhaus mit vier geräumigen Blöcken nur acht Autos geparkt. Neben den Wohnblöcken steht auch der Betonhof mit 100 Stellplätzen leer.
Auf dem Parkplatz geht die Ausstellung der Parkkarte schnell und unkompliziert. Drücken Sie einfach eine Taste und ziehen Sie dann die Karte über die Position auf dem Sender. Die Schranke öffnet sich und lässt das Auto in Position. Hier sagte man mir, wer sein Auto monatlich parken möchte, könne sich entweder auf der Website oder direkt am Parkplatz anmelden. Ein anderer Mitarbeiter teilte mit, dass täglich etwa 50 Autos ein- und ausfahren, wobei es sich dabei überwiegend um Privatwagen und nur sehr wenige Fahrzeuge mit Monatsanmeldung handele.
Im Gegensatz zu der trostlosen Szenerie auf dem Smart-Parkplatz reihen sich die Autos entlang der umliegenden Straßen.
In der Dong Da Straße, Abschnitt Dong Da Park, nur wenige Hundert Meter vom Parkplatz 166 Hai Phong entfernt, ist es üblich, dass Autos trotz eines Parkverbotsschildes täglich von 6.00 bis 22.00 Uhr ungeachtet des Schildes parken. Ähnlich verhält es sich in der Tran Cao Van Straße: Dort gibt es viele Stellen mit Parkverbotsschildern, an denen sich aber trotzdem lange Autoschlangen bilden.
Herr Cao Van Duc (der neben dem Dong Da Park wohnt) sagte, dass er jeden Tag Autos entlang der Dong Da Straße geparkt sieht. „Oftmals kamen die Beamten, um Papiere auszustellen und Geldstrafen zu verhängen, aber am nächsten Tag war alles wieder normal. Die Autofahrer haben keine Angst, sie parken, solange keine Polizei da ist. Die Leute hier haben sie oft daran erinnert, aber sie ignorieren es“, sagte Herr Duc.
Bestrafung kombiniert mit Propaganda
Der Untersuchung zufolge wird der Parkplatz 166 Hai Phong vom Da Nang Traffic Construction Investment Project Management Board finanziert und ab Anfang März 2024 in Betrieb genommen. Es ist geplant, diesen Parkplatz auf einer Fläche von 5.275 m² zu errichten. Davon entfallen 600 m2 auf den Smart-Parking-Bereich und die Zusatzarbeiten des Parksystems, die Gesamtinvestition beträgt fast 78 Milliarden VND.
Auf dem Parkplatz 166 Hai Phong sind nur wenige Autos geparkt, obwohl er seit über einem Monat in Betrieb ist.
Dies ist ein schwimmender Parkplatz mit Stahlkonstruktion, bestehend aus 6 Etagen mit 173 Parkplätzen für Autos mit 7 oder weniger Sitzplätzen. Jede Etage verfügt über 4 Blöcke, jeder Block hat 6 Stellplätze. Alleine das Obergeschoss verfügt über 9 Abteile. Darüber hinaus gibt es einen betonierten Hof mit 100 Parkplätzen.
Derzeit müssen für den oben genannten Parkplatz noch einige Grenzfragen geklärt werden, bevor er zur Verwaltung an das Verkehrsministerium von Da Nang übergeben wird. In naher Zukunft wird das Verkehrsinfrastruktur-Managementzentrum (unter der Verkehrsbehörde der Stadt Da Nang) Personal für den Betrieb entsenden.
In einem Gespräch mit der Zeitung Giao Thong sagte Herr Nguyen Minh Huy vom Projektmanagementausschuss für Investitionen und Bau von Verkehrsanlagen in Da Nang, dass die Leute noch nicht viel über den Parkplatz wüssten, weil er gerade erst in Betrieb genommen worden sei. Die Einheit werde mehr Werbung machen, damit die Leute den Service kennen und nutzen.
Laut dem Leiter des Verkehrsinfrastrukturmanagementzentrums von Da Nang haben die Menschen immer noch die Angewohnheit, nicht verbotene Parkplätze zu finden, um Gebühren zu sparen. Aufgrund der hohen Bevölkerungsdichte mit zahlreichen Behörden- und Firmensitzen ist der Parkplatzbedarf in diesem Gebiet langfristig sehr hoch.
Unterdessen werden laut dem Leiter des Ordnungsteams der Verkehrspolizei der Bezirkspolizei Hai Chau die Handhabung geparkter Fahrzeuge und die Verhängung von Bußgeldern derzeit dezentralisiert und durch die Bezirkspolizei geregelt. Das Team wird erneut darüber diskutieren, die Patrouillen zu verstärken und Verstöße strenger zu ahnden.
Oberstleutnant Nguyen Thi Hoang Van vom Verkehrspolizei-Ordnungsteam der Bezirkspolizei Thanh Khe sagte, dass es im Bezirk mehr als 600 Straßen gebe, auf denen fast alle Parkverbote gelten.
Mittlerweile ist die Zahl der Autos so groß, dass es häufig zu Falschparken kommt.
In den ersten drei Monaten des Jahres 2024 verhängte allein die Polizei des Bezirks Tan Chinh 1.000 Bußgelder mit einer Gesamtstrafe von 900 Millionen VND (das entspricht 1.000 Fahrzeugen, die gegen die Vorschriften verstoßen).
Oberstleutnant Van fügte hinzu, dass Verkehrspolizisten im Rahmen der kommenden Patrouillen- und Kontrollmaßnahmen die Leute auch gezielt anweisen und zum richtigen Parken anleiten würden, um Verstöße zu vermeiden.
Der Parkplatz 166 Hai Phong ist (zusammen mit dem Parkplatz 255 Phan Chau Trinh) der zweite Parkplatz in Da Nang, in den das Budget investiert hat. Der Betrieb und die Preise der Parkdienste richten sich hier nach der Entscheidung Nr. 50/2019 des Volkskomitees der Stadt Da Nang.
Dementsprechend beträgt die Parkdauer pro Parkvorgang maximal 60 Minuten. Der Servicepreis beträgt in der ersten und zweiten Stunde 15.000 VND/Fahrzeug/Fahrt; Dritte und vierte Stunde 20.000 VND/Fahrzeug/Fahrt; Ab der fünften Stunde beträgt der Preis 25.000 VND/Auto/Fahrt. Das Parken über Nacht kostet 120.000 VND/Auto/Nacht.
Bei monatlichem Versand zwischen 6 und 22 Uhr beträgt der Preis 1,5 Millionen VND/Monat. von 22 Uhr bis zum nächsten Morgen beträgt 1 Million VND/Monat. Wenn Sie sowohl Tag als auch Nacht senden, beträgt der Preis 2 Millionen VND/Monat. Die Parkgebühren sind am Parkplatz öffentlich ausgehängt und es kommt ein automatisches Gebührenerhebungssystem mit Magnetkarten zum Einsatz.
[Anzeige_2]
Quelle
Kommentar (0)