Großbritannien lizenziert Flüge mit nachhaltigem Treibstoff

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Die britische Zivilluftfahrtbehörde (CAA) teilte mit, die Genehmigung für den geplanten Flug am 28. November von London nach New York sei erfolgt, nachdem der Flug eine von führenden Luftfahrtunternehmen geforderte „technische Bewertung“ erfolgreich bestanden habe.

Großbritannien erteilt weltweit die Lizenz für den ersten Flug mit Wasserstoffantrieb — Virgin Atlantic führt den weltweit ersten Transatlantikflug mit vollständig nachhaltigem Düsentreibstoff durch. Foto: AFP

Zu diesen Unternehmen gehören Boeing, Rolls-Royce, BP und andere.

Wissenschaftlern zufolge verursacht die Luftfahrtindustrie große Mengen Kohlendioxidemissionen und trägt so zum Klimawandel bei.

Die Fluggesellschaften setzen ihre Hoffnungen auf nachhaltigen Flugkraftstoff – einen Biokraftstoff, der weniger Kohlendioxidemissionen verursacht als herkömmlicher Düsentreibstoff, dessen Herstellung derzeit jedoch teurer ist – um den Sektor zu dekarbonisieren.

Sie warnen jedoch davor, dass der Übergang schrittweise und kostspielig sein werde und zu höheren Fahrpreisen und damit zu einem verlangsamten Wachstum der Passagiernachfrage führen könne.

„Als britische Luftfahrtbehörde ist es für uns von entscheidender Bedeutung, dass wir der Branche die sichere Einführung nachhaltigerer Praktiken ermöglichen und die Grenzen des Möglichen erweitern, um eine umweltfreundlichere Luftfahrtindustrie zu schaffen“, sagte Rob Bishton, Geschäftsführer der CAA.

„Diese Lizenz ermöglicht es Virgin Atlantic und anderen nicht nur, ihr Engagement für Nachhaltigkeit unter Beweis zu stellen, sondern ist auch ein Beispiel dafür, wie die Branche ständig neue Technologien erforscht.“

Die CAA sagte, die Lizenz würde Virgin Atlantic den Weg ebnen, die Genehmigung der Aufsichtsbehörden in den USA, Irland und Kanada zu beantragen, da der Flug durch den Luftraum jedes dieser Länder führen würde.

Die britische Aufsichtsbehörde hat verschiedene Aspekte des geplanten Fluges analysiert, darunter auch Bodentests mit Rolls-Royce an einem Trent 1000-Triebwerk, das zu 100 % mit nachhaltigem Flugkraftstoff betrieben wird.

Ziel der Initiative, die teilweise von der britischen Regierung finanziert wird, ist es, laut CAA die Machbarkeit des Antriebs von Flugzeugen mit nachhaltigen Kraftstoffen zu testen und nachzuweisen.

Im Rahmen ihrer Bemühungen, den Übergang zu beschleunigen, gewährte die britische Regierung Virgin Atlantic im Dezember letzten Jahres 1,2 Millionen Dollar, um die Branche bei der Durchführung des ersten Transatlantikflugs zu unterstützen, der vollständig mit nachhaltigem Flugkraftstoff betrieben wird.

Shai Weiss, CEO von Virgin Atlantic, sagte, dass es einer „extremen Zusammenarbeit zwischen unseren Unternehmenspartnern und unseren Regierungen“ bedurfte, um diesen Punkt zu erreichen.

Er wies darauf hin, dass sich die Fluggesellschaft verpflichtet habe, bis 2030 zehn Prozent nachhaltigen Flugkraftstoff zu verwenden, und forderte die Regierung auf, beim Aufbau einer „nachhaltigen britischen Flugkraftstoffindustrie“ mitzuhelfen.

Mai Anh (laut AFP, CNA)

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