Die Boeing 737 MAX 9 ist am 5. Januar am Himmel über Portland, USA, auseinandergebrochen (Foto: AP).
Laut US-Medienberichten haben sechs Passagiere und ein Familienmitglied eines dieser Passagiere beim King County Superior Court in Seattle im Bundesstaat Washington Klage gegen den Flugzeughersteller Boeing eingereicht.
In der Klage wird behauptet, Boeing schulde ihnen und den 165 anderen Passagieren des Fluges 1282 eine Entschädigung für die Verletzungen, die sie bei dem Vorfall erlitten hätten.
Daniel Laurence, der Anwalt der Kläger, sagte, sie hätten nach dem Vorfall Gehirnerschütterungen, Blutergüsse, Atembeschwerden, Ohrenblutungen und ein psychisches Trauma erlitten. „Diese schreckliche Erfahrung hat unseren Mandanten wirtschaftlichen, physischen und emotionalen Schaden zugefügt, der sie zutiefst getroffen hat“, sagte Anwalt Laurence in einer Erklärung.
Alaska Airlines Flug 1282 startete von Portland, Oregon nach Ontario, Kalifornien. Doch nur 20 Minuten später musste die Maschine mit 177 Menschen an Bord notlanden, weil die Türabdeckung, die als Ersatz für die Notausgangstür diente, mitten in der Luft aufgesprengt wurde.
Das Flugzeug kehrte sicher zum internationalen Flughafen Portland zurück, wo mehrere Passagiere wegen nicht lebensbedrohlicher Verletzungen behandelt wurden.
„Obwohl alle froh sind, dass die Besatzung das Flugzeug sicher landen konnte, hatte dieses Albtraumerlebnis anhaltende wirtschaftliche, physische und emotionale Folgen, die unsere Kunden zutiefst betroffen haben und ein weiteres besorgniserregendes Zeichen für die Sicherheit der 737-MAX sind“, sagte Rechtsanwalt Laurence.
Eine Passagierin, die die Klage unterzeichnet hat, sagte, ihr Kopf sei während des Vorfalls hin und her geschüttelt worden, was zu einer Gehirnerschütterung, Weichteilverletzungen an Hals und Rücken sowie Blutungen aus einem Ohr geführt habe. Sie sagte auch, dass ihre Sauerstoffmaske nicht zu funktionieren schien.
Zwei weitere Passagiere gaben an, Atembeschwerden zu haben. Eine Person sagte, sie habe begonnen, das Bewusstsein zu verlieren. Ein anderer Passagier sagte, er leide unter einer durch Stresssituationen ausgelösten Anfallserkrankung und habe nach dem Verlassen des Flugzeugs einen Anfall erlitten.
Boeing lehnte es ab, die Klage zu kommentieren. In Stellungnahmen zu Beginn dieser Woche erklärte das Unternehmen, es unterstütze die Entscheidung der US-Luftfahrtbehörde FAA, die 737 MAX 9 am Boden zu halten, und sei „entschlossen, dafür zu sorgen, dass jedes Boeing-Flugzeug die Konstruktionsspezifikationen sowie die höchsten Sicherheits- und Qualitätsstandards erfüllt“.
Die FAA teilte mit, Boeing überarbeite derzeit sein Inspektions- und Wartungshandbuch, das von der Behörde genehmigt werden müsse, bevor es auf die 171 stillgelegten 737 MAX 9 angewendet werden könne.
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