2.156 Milliarden VND zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe von 11 Straßenbrücken im Mekongdelta

Am 6. Januar organisierte das Verkehrsministerium im Baugebiet der Mo-Cay-Brücke (Ben Tre) in Abstimmung mit dem Volkskomitee der Provinz Ben Tre die Eröffnungszeremonie des Projekts zur Erhöhung der Durchfahrtshöhe der Straßenbrücken über die nationalen Binnenwasserstraßen – Phase 1 (südliche Region).

Stellvertretender Minister Nguyen Xuan Sang spricht bei der Baubeginnzeremonie

Herr Nguyen Xuan Sang, stellvertretender Verkehrsminister, sagte, dass die Investition in den Bau von neun neuen Brücken und die Modernisierung und Renovierung von zwei weiteren Brücken vor allem dem Ziel dient, die Durchfahrtshöhe der Brücken über nationale Binnenwasserstraßen zu erhöhen und so die Verkehrsinfrastruktur im Mekong-Delta zu verbessern. Konkret handelt es sich um 9 neu gebaute Brücken, darunter: Moc Hoa-Brücke in Long An; Sa Dec-Brücke, Hong Ngu-Brücke in Dong Thap; Mo-Cay-Brücke in Ben Tre; Dong Thuan-Brücke, Dong Binh-Brücke in Vinh Long; O-Mon-Brücke, Thoi-Lai-Brücke, Can Tho-Stadt; Vam Xang-Brücke – Thi Doi in Kien Giang). Hinzu kommt die Modernisierung und Renovierung der Giong-Gang-Brücke in Dong Thap und der Abbau der Mang-Thit-Brücke in Vinh Long.

Laut dem stellvertretenden Verkehrsminister ist das Projekt zur Verbesserung der Durchfahrtshöhe von Straßenbrücken über nationale Binnenwasserstraßen – Phase 1 (südliche Region) etwas ganz Besonderes. Denn es handelt sich um eine Investition in Straßenbrücken, die aber vor allem dem Wasserverkehr dient. Nach Abschluss des Projekts werden die Brückendurchfahrtshöhen einen synchronen und sicheren Verkehr für Personen und Fahrzeuge gewährleisten, einschließlich Frachtschiffen, die höchstens drei Lagen Container transportieren.

Dieses Projekt umfasst eine Gesamtinvestition von fast 2.156 Milliarden VND aus dem Staatshaushalt und soll 2025 abgeschlossen sein.

Spatenstich für das Projekt zur Verbesserung der Durchfahrtshöhe von Straßenbrücken über die Nationalen Binnenwasserstraßen – Phase 1 (südliche Region)

Das Waterway Project Management Board (vom Verkehrsministerium als Investor beauftragt) teilte mit, dass die Teilprojekte an den oben genannten 11 Brücken in zwei Ausschreibungspakete aufgeteilt seien. Derzeit sind im Rahmen von Paket 1 alle rechtlichen Verfahren, die Standorträumung und die Auftragnehmerauswahl abgeschlossen, um mit dem Bau der Brückenprojekte Moc Hoa, Sa Dec, Hong Ngu und Mo Cay beginnen zu können. Renovierung der Giong Gang-Brücke und Abbau der Mang Thit-Brücke. Für die Teilprojekte zum Bau der Brücken Dong Thuan, Dong Binh, O Mon, Thoi Lai und Vam Xang – Thi Doi werden derzeit Auftragnehmer ausgewählt. Die Umsetzung von Paket 2 ist für Januar 2024 geplant.

Quellenlink: https://thanhnien.vn/2156-ti-dong-nang-tinh-khong-11-cau-duong-bo-tai-dbscl-185240106124458248.htm