فينه لونج يحدد 9 مناجم رملية متوقعة لتزويد طريق كان ثو السريع

في 18 يوليو، قال السيد داو آنه شوان نهات، مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة فينه لونغ، إن المقاطعة حددت للتو 9 مناجم رملية أخرى من المتوقع استغلالها لتزويد مشروع الطريق الدائري 3 (مدينة هو تشي منه) والطريق السريع الشمالي الشرقي في مرحلة 2021-2025، قسم كان ثو - كا ماو (طريق كان ثو - كا ماو السريع).

إنشاء الطريق السريع كان ثو - كا ماو. الصورة: لي آن.

وبناء على ذلك، وبعد المسح، تم تسجيل 9 مناجم رملية يبلغ إجمالي احتياطيها حوالي 4.5 مليون متر مكعب. بما في ذلك: منجم Quoi An - Quoi Thien 2 (حوالي 82725 مترًا مكعبًا)؛ تان بينه 2 (حوالي 1.1 مليون متر مكعب): فو ثانه - نجاي تو (203,237 متر مكعب)؛

بينه هوا فوك 2 (حوالي 596,778 م3)؛ ثانه دوك 2 (حوالي 168,125 مترًا مكعبًا)؛ تشان آن (حوالي 924,140 مترًا مكعبًا)؛ فو ثانه 1 - دونج فو (حوالي 603375 م3)؛ فو ثانه 2 (حوالي 434,720 متر مكعب) ولوك سي ثانه (حوالي 441,750 متر مكعب).

ومن بين هذه المناجم التسعة، من المتوقع أن يدعم اثنان منها الطريق السريع كان ثو - كا ماو.

"بناءً على اقتراح مجلس إدارة مشروع ماي ثوان، ومن خلال المسوحات وإعادة تقييم الاحتياطيات من قبل السلطات المعنية، تخطط شركة فينه لونج لتوسيع استغلال هذه المناجم التسعة لتزويد مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو والطريق الدائري 3،" أبلغ مدير إدارة الموارد الطبيعية والبيئة في مقاطعة فينه لونج.

خلال الفترة 2021 - 2025، ستنفذ منطقتا دلتا ميكونج وجنوب شرق البلاد 16 مشروعًا، بما في ذلك مشروع الطريق السريع شمال - جنوب في الشرق، وقسم كان ثو - كا ماو، ومشروع الطريق الدائري رقم 3 في مدينة هوشي منه. تخضع كافة المشاريع لآليات خاصة في منح مناجم مواد البناء المشتركة.

وذكر التقرير أن إجمالي الطلب على الرمال لهذه المشاريع الـ16 يبلغ نحو 63 مليون متر مكعب. وبفضل جهود وزارة النقل ووزارة الموارد الطبيعية والبيئة والمستثمرين والمحليات، تم حتى الآن تحديد مصدر حوالي 37.3 مليون متر مكعب.

ومن بينها، حدد طريق كان ثو - كا ماو السريع مصدرًا يبلغ 16 مليون متر مكعب، مع توفر الظروف لاستغلال 13 مليون متر مكعب.

يستخدم مشروع الطريق الدائري الثالث في مدينة هوشي منه حاليًا الرمل التجاري بشكل أساسي بإمدادات تبلغ 0.675 مليون متر مكعب، في حين أن مصدر 8.6 مليون متر مكعب غير معروف.

بدأ بناء مشروع الطريق السريع كان ثو - كا ماو في الأول من يناير 2023، بطول يزيد عن 110 كيلومترات وباستثمار إجمالي يزيد عن 27500 مليار دونج.
ينقسم المشروع إلى مشروعين مكونين: مشروع كان ثو - هاو جيانج المكون ويبلغ طوله أكثر من 37 كيلومترًا. بلغ إجمالي مستوى الاستثمار أكثر من 10,370 مليار دونج؛ يبلغ طول مشروع مكون هاو جيانج - كا ماو أكثر من 73 كم. بلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 17,152 مليار دونج. بدأ البناء في يناير 2023 ومن المتوقع أن يكتمل في عام 2025.
يبلغ الطول الإجمالي للمشروع لبناء الطريق الدائري الثالث عبر مدينة هوشي منه 1 أكثر من 47 كيلومترًا. بلغ إجمالي الاستثمار أكثر من 22,411 مليار دونج. سيبدأ المشروع رسميًا في تقديم حزم العطاءات اعتبارًا من يوليو 2023. ومن المتوقع أن يتم الانتهاء بشكل أساسي من قسم الطريق السريع في عام 2025 واستكمال المشروع بالكامل في عام 2026.

المصدر: https://www.baogiaothong.vn/vinh-long-xac-dinh-9-mo-cat-du-kien-cap-cho-cao-toc-can-tho-ca-mau-va-duong-vanh-dai-3-192240718174551253.htm