وبحسب الخبراء، فإن قطاع الخدمات اللوجستية هو أسرع الصناعات نمواً وأكثرها استقراراً في فيتنام، بمعدل نمو متوسط يتراوح بين 14-16% سنوياً، وحجم يتراوح بين 40-42 مليار دولار أميركي سنوياً.
وبحسب تقرير مؤشر الأسواق الناشئة للخدمات اللوجستية لعام 2022 الصادر عن شركة أجيليتي، مزود خدمات النقل والخدمات اللوجستية، احتلت فيتنام المرتبة الحادية عشرة بين أكبر 50 سوقًا لوجستية ناشئة على مستوى العالم.
بفضل استقرارها السياسي والاجتماعي وموقعها الجغرافي الملائم، تستفيد فيتنام من موجة التحولات في سلسلة التوريد.
علاوة على ذلك، استفادت فيتنام من ساحلها الطويل للحصول على نظام ميناء بحري يتمتع بطاقة مثالية ومعدل نمو اقتصادي متفائل وإنتاج مستقر. إلى جانب ذلك، يتطور انفجار التجارة الإلكترونية بسرعة في كل من اتجاهات التصدير والاستهلاك المحلي، مما يساعد فيتنام على تحسين قدرتها التنافسية لتصبح مركزًا عالميًا لنقل البضائع، وحلقة في سلسلة التوريد العالمية. ومن المتوقع أن تصبح فيتنام "نجمة اللوجستيات" في آسيا في المستقبل القريب.
ساحة الحاويات في تان كانج كات لاي. (الصورة: هونغ دات/وكالة الأنباء الفيتنامية)
إلى جانب المزايا، هناك أيضًا صعوبات وتحديات مثل ارتفاع تكاليف الخدمة وزيادة الضغط على البنية التحتية. وبحسب الخبراء، لا تزال صناعة الخدمات اللوجستية بحاجة إلى تطوير اتصالات البنية التحتية وتوسيع الشراكات بين القطاعين العام والخاص في مراكز الخدمات اللوجستية وسلاسل التوريد الشاملة للتداول والمعالجة والحفظ والنقل والتوزيع.
قال السيد تران ثانه هاي، نائب مدير إدارة الاستيراد والتصدير (وزارة الصناعة والتجارة)، إن صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام حققت في السنوات الأخيرة تقدماً كبيراً، مع زيادة عدد الشركات وجودة الخدمات اللوجستية، مما ساهم بشكل كبير في نتائج استيراد وتصدير السلع في عام 2022 لتصل إلى أعلى مستوى لها على الإطلاق عند 732.5 مليار دولار أمريكي، بزيادة قدرها 9.5٪ مقارنة بعام 2021.
ويأتي ذلك نتيجة لجهود شركات الخدمات اللوجستية والحكومة في خلق بيئة الأعمال وتحسين القدرة التنافسية للشركات في الاقتصاد بشكل عام وقطاع الخدمات اللوجستية بشكل خاص، فضلاً عن جهود التحسين من جانب الشركات نفسها.
ومع ذلك، لا تزال صناعة الخدمات اللوجستية في فيتنام تعاني من العديد من نقاط الضعف مثل: تكاليف الخدمات اللوجستية المرتفعة؛ عدم وجود ارتباط بين مؤسسات الخدمات اللوجستية مع بعضها البعض ومع مؤسسات التصنيع والتجارة والاستيراد والتصدير؛ لا يزال حجم وإمكانيات الشركات اللوجستية الفيتنامية ضعيفًا، وتوسعها في الأسواق الخارجية ضئيلًا...
ميناء هاي فونج. (الصورة: An Dang/VNA)
قال السيد نجوين دوي مينه، الأمين العام لجمعية الخدمات اللوجستية في فيتنام (VLA)، إنه مع توقع أن تصبح فيتنام "نجمة الخدمات اللوجستية" في آسيا في المستقبل القريب، فإن معرض فيتنام الدولي للخدمات اللوجستية 2023 (VILOG 2023) المقرر عقده في أغسطس من هذا العام سيكون فرصة عظيمة لمجتمع الأعمال اللوجستية والمجالات ذات الصلة للوصول إلى الحلول وتعزيز التعاون لتحسين العمليات اللوجستية وتداول البضائع.
وبحسب اللجنة المنظمة لمعرض VILOG 2023، ستتاح للشركات والزوار المشاركين في المعرض الفرصة للوصول إلى أحدث تطبيقات تكنولوجيا الخدمات اللوجستية والتعرف عليها؛ ومن هناك، يتم تطبيق التكنولوجيا على إدارة وتداول البضائع لزيادة قدرة النقل، وتوقع الطلب المتزايد في السوق، وتعزيز تجربة العملاء.
ستشارك شركات التكنولوجيا في تقديم المنتجات والخدمات في VILOG 2023 مثل: AFR Solutions - حل الحوسبة السحابية الرائد للوجستيات وسلسلة التوريد وإدارة التجارة؛ AHAMOVE - OnWheel، برنامج إدارة التسليم الاحترافي؛ SAMSUNG SDS - خدمة 4PL تعتمد على منصة Cello اللوجستية المتكاملة؛ ECOTRUCK - شركة تطبق التكنولوجيا في الإدارة والعمليات، مع التركيز على قطاع الشحن الكبير مع نظام بيئي من الخدمات الداعمة للنقل مثل البنزين والإطارات والتأمين والإصلاح والدعم المالي لشراء السيارات وتدفق النقد للنقل ومواقف السيارات...
في إطار معرض VILOG 2023، بالإضافة إلى أنشطة التواصل الأساسية، سيتم أيضًا عقد سلسلة من الندوات "ذات الغرض المزدوج" لمناقشة والتواصل بشأن مواضيع ذات اهتمام مثل تصدير المنتجات الزراعية عبر الإنترنت بموجب نموذج الشراء والشحن والدفع وسلسلة التوريد الباردة.
ومن الجدير بالذكر أن ندوة "الجمارك ترافق الشركات في تطوير الأنشطة اللوجستية وتعزيز القدرة التنافسية للسلع التصديرية" ستكون نقطة بارزة في سلسلة المنتديات والندوات التي تهدف إلى تقديم المعرفة العملية والدروس المفيدة بالإضافة إلى الإجابة على أسئلة الشركات المشاركة.
(المصدر: vietnamplus)
مفيد
العاطفة
مبدع
فريد
الغضب
[إعلان رقم 2]
مصدر
تعليق (0)