وباعتبار شبكة النقل بمثابة شريان الحياة للاقتصاد، ستولي منطقة فان دون في عام 2024 اهتمامًا خاصًا لتوزيع رأس المال الاستثماري العام لبناء أعمال النقل الرئيسية، وإنشاء روابط وثيقة بين المناطق المحلية مع بدء بناء وإصلاح وتحديث 14 مشروع نقل.
وقال السيد تران كووك فيت، مدير مجلس إدارة مشروع الاستثمار في البناء بالمنطقة: على الرغم من الصعوبات العديدة المتعلقة بالطقس والكوارث الطبيعية ومصادر مواد البناء، فقد تم إكمال مشاريع المرور وفقًا للخطة الموضوعة، مما يضمن سفرًا آمنًا للناس وعامًا جديدًا مريحًا. في عام 2025، ستواصل المنطقة تنفيذ 11 مشروعًا مروريًا، مما يخلق زخمًا للحصول على نظام البنية التحتية للمرور المتزامن، مما يخلق زخمًا للتنمية الاجتماعية والاقتصادية.
وفي عام 2024، ستصبح منطقة فان دون أيضًا واحدة من المناطق في المقاطعة ذات الإنفاق المرتفع لرأس المال الاستثماري العام. ويبلغ إجمالي رأس مال خطة الاستثمار العام المخصص للمستثمرين على مستوى المقاطعات بعد الموازنة 612,489 مليون دونج. وطلبت اللجنة الشعبية للمنطقة، بعد تخصيص الخطة مباشرة، من المستثمرين تركيز الآلات والمعدات لتسريع تقدم المشاريع الانتقالية والمشاريع التي بدأت حديثًا واستكمال المشاريع المكتملة. بحلول 10 ديسمبر 2024، صرفت المنطقة ما يقرب من 350 مليار دونج، وهو ما يمثل 56.2% من الخطة السنوية.
وقد كانت العديد من المشاريع التي تم تنفيذها فعالة للغاية، مثل: مشروع بناء البنية التحتية لمنطقة إعادة التوطين في بلدية ها لونج (16,548 مليون دونج)؛ تبلغ قيمة مشاريع البنية التحتية التقنية والبنية التحتية الاجتماعية لمناطق إعادة التوطين والمناطق الإدارية التي تخدم مشروع مطار كوانج نينه GPMB ما يلي: 10،011 مليون دونج؛ مشروع تجديد وتطوير والتغلب على آثار الأمطار والفيضانات (المرحلة الثانية) على طريق بان سين - تان لاب (32,454 مليون دونج)...
استمرارًا لاستكمال المشاريع الرئيسية التي تنتقل إلى عام 2024 والمشاريع الجديدة في عام 2025، ستعمل المنطقة في الفترة المقبلة على استكمال إجراءات الاستثمار بشكل عاجل وحازم، واختيار المقاولين لضمان الالتزام باللوائح والإجراءات الخاصة بالبناء المبكر؛ التنسيق بشكل فعال مع الإدارات والفروع والوحدات ذات الصلة للتعامل مع الإجراءات بسرعة وفقًا للأنظمة.
وقال السيد فو دوك هونغ، رئيس اللجنة الشعبية للمنطقة: إن شركة فان دون ستعمل على تعزيز التفتيش والإشراف على جودة بناء المشاريع، ومنع بشكل قاطع انتهاكات إجراءات الاستثمار ورداءة جودة الأعمال؛ الاهتمام بتوجيه أعمال إنشاء وفحص واعتماد التسويات النهائية للمشاريع المنجزة، وعدم السماح للمشاريع بتجاوز الموعد المحدد، وإلزام المستثمرين بمراقبة حجم ونوعية المشاريع المنجزة عن كثب، ومنع تراكم ديون البناء بشكل مطلق. وفي الوقت نفسه، توجيه مراجعة وتصنيف وتقييم جودة مستشاري التصميم ومستشاري الإشراف ومقاولي البناء المنفذين للمشاريع؛ القضاء بشكل حاسم على المقاولين ذوي الجودة الرديئة وغير المسؤولين وغير الجديرين بالثقة، إلى جانب زيادة التدريب ومواصلة تحسين جودة أعمال العطاءات، واتخاذ التدابير اللازمة على الفور للتعامل مع أي مشاكل قد تنشأ.
مصدر
تعليق (0)