Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

توربينات بحرية بقوة 15 ميجاوات تنتقل إلى حيث توجد الرياح

VnExpressVnExpress18/07/2023

[إعلان 1]

تتميز توربينات الرياح من شركة X1 Wind بمجموعة على شكل هرمي مع نظام عائم يسمح للهيكل بالتحرك حيث تهب الرياح، وبالتالي إنتاج الكهرباء بشكل مستمر تقريبًا.

نموذج أولي لتوربينات الرياح من شركة X1 Wind. الصورة: X1 Wind

نموذج أولي لتوربينات الرياح من شركة X1 Wind. الصورة: X1 Wind

تم تجهيز توربين الرياح X1 Wind بنظام يسمى PivotBuoy، حيث يتم توصيل الأساس بنقطة تسمح للتوربين بالتحرك مع الريح. يعمل النظام المذكور أعلاه بشكل أفضل عندما يواجه الحفار الرياح القادمة مباشرة من الخلف. سمح هذا التكوين لفريق الهندسة بإعادة تصميم الهيكل العائم، مما يجعله أكثر كفاءة في توزيع وزن التوربين.

تستخدم توربينات الرياح الهرمية البحرية تكوينًا معاكسًا للريح. بهذه الطريقة، لا تحتاج طائرة X1 Wind إلى الإمالة أو استخدام مراوح خاصة، وبالتالي تجنب الاصطدام بعمود الدعم وتوفير تكاليف الإنتاج. هذا مهمٌّ بشكل خاصّ في ظلّ سعينا لبناء توربينات أكبر بقدرة 15 ميجاواط أو أكثر. تجمع المنصة العائمة بين مزايا نظام PivotBuoy وتكوين اتجاه الريح، مما يجعل إنتاج طاقة الرياح أكثر كفاءةً وأقلّ تكلفةً، وفقًا لشركة X1 Wind.

يجمع PivotBuoy الخاص بتوربينات الرياح X1 بين عوامة ربط ذات ذراع واحدة (SPM) ومنصة ساق شد (TLP) للحصول على منصة أخف وزنًا. يختلف تصميم توربينات الرياح هذا عن أنظمة الطفو الحالية التي تستخدم صواري أثقل ومنصات شبه مغمورة. تم تصميم PivotBuoy ليتم توصيله بنظام الربط قبل نقله إلى موقع التشغيل. وهذا يعني أن مجموعة التوربينات يمكن تجميعها على الأرض وتفكيكها بسهولة عند الحاجة إليها.

سيتم تبسيط عملية تركيب مجموعات التوربينات في البحر لأنه يمكن سحبها بواسطة سفن صغيرة بدلاً من السفن الكبيرة والمكلفة. يحد هذا التصميم الجمالوني من الضغط المفرط على الهيكل، مما يعني أن شفرات التوربينات يمكن أن تكون أخف وزنا وأطول وأرخص. وبحسب شركة X1 Wind، يمكن استخدام النظام على أعماق تتراوح بين 60 مترًا إلى أكثر من 500 متر.

تم نشر النسخة الأولى من X1 Wind، والتي تسمى X30، واختبارها في جزر الكناري، إسبانيا. بدأ المشروع في أبريل 2019 وتم الانتهاء من الإنتاج في نوفمبر 2020. وتم تقسيم منصة التوربينات إلى تسعة أقسام لنقلها إلى لاس بالماس. تمت عملية التجميع بنجاح في حوض بناء السفن Hidramar، وهو حوض بناء السفن ذو الخبرة.

ومن المقرر الانتهاء من اختبار النظام الفرعي وتركيب الأساس والكابلات في منتصف عام 2022. سيتم التثبيت البحري النهائي في أكتوبر 2022 على عمق 50 مترًا. يصبح النموذج الأولي لـ X30 أول توربين رياح عائم (TLP) يعمل بكامل طاقته في العالم وقادر على تصدير الكهرباء. ومن المقرر أن يعمل النموذج الأولي الذي يبلغ حجمه ثلث الحجم حتى نهاية مايو/أيار 2023، مما يمنحه الوقت الكافي لجمع البيانات. وستساعد النتائج شركة X1 Wind على إطلاق مشاريع تجارية، وأحدثها نشر توربينات الرياح العائمة بقدرة 6 ميجاوات والتي تسمى X90 في البحر الأبيض المتوسط ​​الفرنسي في عام 2025.

آن كانج (وفقًا لـ Design Boom )


[إعلان 2]
رابط المصدر

تعليق (0)

No data
No data

نفس الموضوع

نفس الفئة

النصر - بوند في فيتنام: عندما تمتزج الموسيقى الراقية مع عجائب الطبيعة في العالم
طائرات مقاتلة و13 ألف جندي يتدربون لأول مرة احتفالا بذكرى 30 أبريل
المخضرم U90 يثير ضجة بين الشباب عندما يشارك قصة حربه على TikTok
اللحظات والأحداث: 11 أبريل 1975 - كانت المعركة في شوان لوك شرسة.

نفس المؤلف

إرث

شكل

عمل

No videos available

أخبار

النظام السياسي

محلي

منتج