اعتبارًا من عام 2026، من المتوقع أن يزداد الطلب على الموارد البشرية الفنية للطيران بشكل حاد.

[إعلان 1]

هناك حاجة إلى توظيف 300 مهندس إضافي من خريجي البكالوريوس في الهندسة ومهندسي الطيران

بعد ظهر اليوم 5 مارس في هانوي، وقعت جامعة هانوي للعلوم والتكنولوجيا (USTH) مع شركة الخطوط الجوية الفيتنامية (الخطوط الجوية الفيتنامية)، وشركة هندسة الطائرات الفيتنامية المحدودة (VAECO) اتفاقية تعاون بشأن برنامج تدريب هندسة الطيران للفترة 2024 - 2026.

خلال المناقشة التي سبقت حفل التوقيع، تبادل ممثلو الشركات المشاركة بعض المعلومات حول الطلب على الموارد البشرية الفنية للطيران في الفترة المقبلة.

Từ 2026, nhu cầu nhân lực kỹ thuật hàng không sẽ tăng mạnh- Ảnh 1. — وقعت جامعة USTH وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية (VAECO) اتفاقية تعاون بشأن برنامج تدريب هندسة الطيران للفترة 2024 - 2026

وبحسب السيد فام مينه هييب، نائب المدير العام لشركة VAECO، فإنه في ظل الوضع الحالي لاستغلال خدمات الطيران، تحتاج هذه الشركة خلال العامين المقبلين إلى توظيف ما لا يقل عن 300 موظف فني إضافي. وعلى وجه الخصوص، بعد تشغيل مطار لونغ ثانه (وفقا لخطة الحكومة، سيتم الانتهاء من مطار لونغ ثانه في عام 2026)، فإن الطلب على توظيف الموظفين الفنيين في مجال الطيران سوف يزيد بشكل حاد.

ولذلك، سوف تتعاون VAECO بشكل أوسع ونشط مع الجامعات المحلية والأجنبية للحصول على المزيد من الموارد البشرية عالية الجودة لصناعة هندسة الطيران، كما تعمل على إعداد الموارد البشرية لتلبية الطلب المتوقع على هذا النمو.

نموذج التعاون يساعد على "توفير" 3 سنوات من الدراسة

كما أشاد السيد هييب أيضًا بنموذج التعاون بين شركة VAECO وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وجامعة USTH. وبحسب قوله فإن تدريب المهندسين والفنيين ذوي المهارات العالية لخدمة صناعة الطيران أمر صعب للغاية. في العادة، يتعين على المهندسين وفنيي الطيران الدراسة لمدة 5 سنوات في الجامعة. بعد ذلك، تقوم VAECO بتدريب الطلاب لمدة عامين آخرين للحصول على شهادات صيانة الطائرات الأساسية على المستويين B1 وB2 (VAECO هي المنظمة الوحيدة المعتمدة من قبل هيئة الطيران المدني في فيتنام لتدريب ومنح شهادات B1 وB2 في فيتنام).

Từ 2026, nhu cầu nhân lực kỹ thuật hàng không sẽ tăng mạnh- Ảnh 2. — وتحدث السيد فام مينه هييب، نائب المدير العام لشركة VAECO، في حفل التوقيع.

جامعة USTH هي الجامعة الوحيدة في فيتنام التي لديها اتفاقية تعاون مع VAECO بشأن التدريب على المستويين B1 وB2. وبناءً على ذلك، بعد مرور 4 سنوات على التحاقك بالدراسة في جامعة USTH، ستحصل على شهادة جامعية وشهادة B1 وB2.

وبالتالي، بالمقارنة مع طلاب برامج تدريبية مماثلة في جامعات أخرى، يوفر طلاب جامعة العلوم والتكنولوجيا في هونولولو ثلاث سنوات من وقت التدريب. هذا النموذج مفيد جدًا للشركات والطلاب، وفي الوقت نفسه يوفر التكاليف على المجتمع، كما قال السيد هييب.

قال السيد نجوين تشين ثانج، نائب المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية، إن مجال إصلاح وصيانة الطائرات فريد من نوعه. يجب على فنيي الطيران العمل في بيئة شديدة الانضباط، وتتطلب انضباطًا صارمًا للغاية، وإتقانًا للغة الأجنبية، وخبرة لضمان السلامة المطلقة.

Từ 2026, nhu cầu nhân lực kỹ thuật hàng không sẽ tăng mạnh- Ảnh 3. — السيد نجوين تشين ثانغ، نائب المدير العام لشركة الخطوط الجوية الفيتنامية (واقفًا)

لذلك، هذا المجال يتطلب موارد بشرية عالية الجودة. إن التعاون بين شركات الطيران والجامعات في التدريب لا يلبي احتياجات النمو القوية لسوق الطيران فحسب، بل يساعد الطلاب أيضًا على اكتساب المزيد من الخبرة، مما يساعدهم على التعرض للبيئات الحقيقية والتعامل قريبًا مع التقنيات الجديدة.

تم إنشاء برنامج الهندسة الجوية في جامعة USTH في عام 2018 بدعم مالي من مجموعة إيرباص؛ التعاون الشامل مع الخطوط الجوية الفيتنامية، وVAECO، والمعهد الفرنسي للفضاء الجوي (IAS/Bricks)، وتحالف أكثر من 30 جامعة ومعهدًا بحثيًا فرنسيًا مرموقًا لتطوير USTH (اتحاد USTH).

وقعت جامعة تايوان الوطنية، وشركة الخطوط الجوية الفيتنامية وشركة VAECO رسميًا أول اتفاقية تعاون بشأن فتح برامج التدريب على الطيران في جامعة تايوان الوطنية، بما في ذلك درجة البكالوريوس في هندسة الطيران ودرجة الماجستير في إدارة النقل الجوي الدولي.

حتى الآن، حصلت USTH على 6 دورات للحصول على درجة البكالوريوس في هندسة الطيران و3 دورات للحصول على درجة الماجستير في إدارة النقل الجوي الدولي.

[إعلان 2]
رابط المصدر