وبحسب السيد هوآي، في مساء يوم 30 مايو، تم حفر نفق تشي ثانه من البوابة الشمالية إلى البوابة الجنوبية، وتم نقل كمية التربة والصخور الناتجة عن الانهيارات الأرضية التي كانت تسد النفق. بعد ذلك، استمرت وحدة البناء في تعزيز النفق لضمان مرور آمن للسفن.
في صباح يوم 31 مايو، حضر السيد تران آن توان، نائب المدير العام لشركة السكك الحديدية في فيتنام، في تمام الساعة 11:45 صباحًا من نفس اليوم، قطار الشحن رقم ASY22 مع 23 عربة وسعة حمولة 939 طنًا يتحرك بأمان عبر نفق سكة حديد تشي ثانه بسرعة 5 كم / ساعة.
هذا هو جهد قطاع السكك الحديدية ووحدات البناء ووحدات الدعم لإكمال أعمال التغلب على الانهيار الأرضي الذي حدث قبل 10 أيام؛ وبذلك يتم إعادة ربط خط السكة الحديدية بين الشمال والجنوب رسميًا، وتلبية احتياجات السفر للأشخاص ونقل البضائع.
في يوم 31 مايو، سيكون القطار رقم HSE9 المسافر من محطة هانوي إلى محطة سايجون هو أول قطار ركاب يمر عبر نفق سكة حديد تشي ثانه في الساعة 2:30 بعد الظهر. ويتبع ذلك قطارات SE21 التي تسافر من الشمال إلى الجنوب وقطارات SE8 التي تسافر من الشمال إلى الجنوب عبر نفق تشي ثانه أثناء النهار.
قبل مرور أول قطار بضائع، ستستمر وحدة البناء في فحص وإصلاح النفق حتى يستوفي شروط السلامة والمعايير الفنية، ثم زيادة سرعة القطارات المارة عبر النفق إلى 15 كم/ساعة.
ستمر القطارات الفنية عبر نفق تشي ثانه لاختبار الحمولة قبل أن يمر قطار البضائع رسميًا عبر النفق، إيذانًا بافتتاح نفق تشي ثانه بعد 10 أيام من الانهيارات الأرضية. الصورة: كوانج دات.
قبل أن يمر أول قطار بضائع عبر نفق تشي ثانه بعد 10 أيام من الازدحام لإصلاح الانهيارات الأرضية، ستسمح السلطات لقطار فني بالمرور أولاً لاختبار الحمولة، وضمان سلامة القطارات المارة. وتجري أيضًا أعمال فحص وتنظيف الأنفاق على طول المسار بشكل عاجل وشامل.
وقال رئيس فرع النقل بالسكك الحديدية في نها ترانج، إنه منذ وقوع حادث انهيار نفق السكة الحديدية في تشي ثانه قبل عشرة أيام، نظمت صناعة السكك الحديدية 128 قطارًا عابرًا تحمل أكثر من 36 ألف راكب.
وللتغلب على هذه المشكلة، قام المستثمر، مجلس إدارة المشروع 85، بحشد صناعة السكك الحديدية مئات العمال كل يوم للعمل على مدار الساعة طوال أيام الأسبوع من أجل البناء بشكل عاجل. ومن ثم، ونظراً لتعقيد انهيار نفق تشي ثانه، تم تعزيز مجموعة ديو كا أيضاً للتنسيق في التغلب على الانهيار الأرضي وإعادة فتح القطار قريباً.
وبحسب التقارير، في حوالي الساعة 10:15 صباحًا يوم 21 مايو، انهارت كمية كبيرة من الصخور والتربة في نفق سكة حديد تشي ثانه فجأة أثناء قيام قطار البناء بتدعيم النفق. وقدر حجم الصخور والتربة المنهارة بحوالي 30 مترًا مكعبًا. وبحلول صباح يوم 26 مايو/أيار، استمرت كمية كبيرة من الصخور والتربة (حوالي 260 متراً مكعباً) في الانزلاق إلى أسفل في موقع الانهيار الأرضي القديم. بسبب هذه الحادثة، تم إغلاق نفق تشي ثانه لمدة 10 أيام متتالية.
في وقت سابق، في أوائل أبريل 2024، تعرض نفق باي جيو في مقاطعة خانه هوا أيضًا لانهيار أرضي، مما تسبب في قطع نظام السكك الحديدية بين الشمال والجنوب لمدة 10 أيام، مما تسبب في أضرار لصناعة السكك الحديدية تزيد عن 50 مليار دونج.
[إعلان رقم 2]
المصدر: https://www.baogiaothong.vn/trua-31-5-se-thong-ham-duong-sat-chi-thanh-sau-10-ngay-sat-lo-192240531105454366.htm
تعليق (0)