بحار يروي لحظة غرق اليخت الفاخر في إيطاليا

وقال ماثيو جريفيث، الذي كان على رأس عمله ليلة المأساة، للمحققين إن أفراد الطاقم فعلوا كل ما في وسعهم لإنقاذ من كانوا على متن السفينة بايزيان، بحسب تصريحات نقلتها وكالة الأنباء الإيطالية أنسا.

رجال الإنقاذ يبحثون عن مفقودين في موقع غرق يخت فاخر قبالة ساحل بورتيسيلو، بالقرب من مدينة باليرمو الصقلية، إيطاليا، 21 أغسطس/آب. تصوير: رويترز

تم التحقيق مع جريفثس والكابتن جيمس كاتفيلد ومهندس السفينة تيم باركر إيتون من قبل السلطات الإيطالية بتهمة القتل غير العمد وغرق السفينة. إن التحقيق لا يعني الإدانة ولا يعني توجيه اتهامات رسمية.

"أيقظت القبطان عندما بلغت سرعة الرياح 20 عقدة (37 كم/ساعة). وأمر بإيقاظ الجميع"، حسبما قال جريفثس.

قال جريفيث، وهو يروي الحادثة التي وقعت في 19 أغسطس/آب، عندما كانت السفينة "بايزيان" راسية قبالة ميناء بورتيسيلو في صقلية: "انحرفت السفينة عن مسارها، وألقينا في الماء. ثم حاولنا الصعود إلى السطح لإنقاذ من نستطيع".

كنا على جانب القارب. أنقذنا من تمكنا من إنقاذهم. كما أنقذ كاتفيلد الطفلة ووالدتها، في إشارة إلى الراكبة شارلوت جولونسكي وابنتها البالغة من العمر عامًا واحدًا. نجا 15 شخصًا من حادث غرق السفينة.

وقد مارس كاتفيلد حقه في التزام الصمت عندما استجوبه الادعاء العام الأسبوع الماضي. ويقول محامو القبطان إنه لا يزال "مرهقًا" بسبب الغرق، كما أنهم يحتاجون إلى مزيد من الوقت لبناء قضية الدفاع.

وقال المدعي العام رافاييل كامارانو الأسبوع الماضي إن السفينة ربما تعرضت لـ"عاصفة رياح قوية".

لكن غرق السفينة ترك خبراء الملاحة البحرية في حيرة لأن السفينة البايزية التي بنتها شركة بيريني الإيطالية لليخوت الفاخرة كان من المفترض أن تكون قادرة على الصمود في وجه العاصفة، وفي كل الأحوال لم يكن من الممكن أن تغرق بهذه السرعة.

وقال ممثلو الادعاء في بلدة تيرميني إيميريسي، بالقرب من باليرمو، إن تحقيقاتهم سوف تستغرق بعض الوقت لأن الحطام لم يتم انتشاله من البحر بعد.

نجوك آنه (بحسب رويترز)

المصدر: https://www.congluan.vn/thuy-thu-ke-lai-khoanh-khac-sieu-du-thuyen-chim-oy-post310230.html